Тор 2,0 т, 3,5 м, CDD2035-WS сопровождаемый 1022054 Инструкция онлайн [31/65] 840650

ШТАБЕЛЕР ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ САМОХОДНЫЙ

TOR CDD-WS сопровождаемый

▪ Убедитесь в отсутствии груза на погрузчике при демонтаже масляного

патрубка высокого давления. Кроме того, вилы должны быть опущены в крайнее

нижнее положение, таким образом, позволяя сбросить гидравлическое давление до

нуля.

▪ По причине наличия конденсаторов, сохраняющих небольшое количество

электрической энергии в цепи, перед проведением ТО необходимо разряжать их до

нулевого значения.

▪ Очистите электрический разъем посредством сжатого воздуха, но ни в коем

случае не водой.

▪ При обслуживании погрузчика на высоте безопасность персонала находится

на высоком уровне.

Проверка и обслуживание погрузчика перед началом работы

Для того чтобы выполнять требования отраслевых норм и стандартов фирмы-

изготовителя, а также обеспечить абсолютную безопасность при транспортировке

погрузчика, вполне возможно, что производитель погрузчика не позаботится о

наличии электролита внутри аккумулятора (за исключением продажи не за

границу).

Как правило, электролит заливается в аккумулятор задолго до того, как

погрузчик выедет за пределы завода, и заливается он в аккумулятор специально

обученным персоналом. Для этого, во-первых, поместите погрузчик на участок с

оптимальной вентиляцией, откройте крышку аккумулятора и вообще все верхние

пластиковые крышки аккумулятора. Электролит заливается в пластиковую емкость

аккумулятора с помощью пластиковой воронки очень медленно, пока уровень

жидкости не станет виден. После заливки электролита проводят первую зарядку

аккумулятора.

Ежедневный осмотр

• Проверка уровня масла: опустите щуп в масляную емкость, уровень масла

должен составлять 12L. Следует выбирать рекомендуемую брендовую марку масла.

• Проверьте емкость аккумулятора: обратитесь к разделу «использование и

обслуживание аккумулятора».

Проверка в соответствии с необходимостью

• Помойте погрузчик

• Проверьте и затяните каждый болт

• Проверьте исправность каждого колеса

Проверка и профилактика после 50 часов эксплуатации

(еженедельно）