Al-Ko BKS 42/45 112 453 [6/12] Введение в эксплуатацию

4 Введение в эксплуатацию

4.1 Запуск двигателя

Всегда перед началом работы

отключайте цепной тормоз.

Защитное ограждение руки оттянуть

к стремянной рукоятке до щелчка.

Рис. 8

У воздушной заслонки (рис.1/поз.23) имеется два

положения:

А – эксплуатация (закрыто)

В – горячий запуск (открыто)

4.1 Холодный запуск двигателя

Рис. 9

1. Установить красный выключатель в

положение «I» (вкл.)

Рис. 10

2. Воздушную заслонку установить на положение

«А -холодный запуск» Полностью

вытянуть до появления щелчка.

В этом положении автоматически фиксируется

курок газа на положение «полугаз».

Рис.11

3. Кнопку праймера (рис11/поз.1) нажмите 5-10 раз.

Рис. 13

4. Поставьте пилу на пол, чтобы шине с цепью

ничего не мешало. Стойте крепко.

5. Носок правой ноги вставьте в заднюю рукоятку.

6. Полностью выбрать слабину стартового тросика и

энергично потянуть 1-2 раза. Двигатель должен

«чихнуть».

Рис. 14

7. Воздушную заслонку установите в положение

«В – эксплуатация» Задвинуть до упора.

8. Полностью выбрать слабину стартового тросика и

энергичным рывком заводим двигатель (при

вялом натяжении рискуете залить свечу). Если

сделано всё правильно, двигатель заводиться с

первого раза.

Рис. 15

9. Прогреть двигатель 10-20 секунд, и после этого

нажать на курок газа и отпустить. Этим движение

снимается фиксация курка газа с положения

«полугаз» и двигатель будет работать на холостых

оборотах.