McCulloch M46-160AWREX 9676218-01 [344/412] Palivovy systém

McCulloch M46-160AWREX 9676218-01 [344/412] Palivovy systém
ÚDRÎBA
344Czech
Nasaìte podloÏku a dotáhnûte ‰roub. Utahovací moment
‰roubu je 45 - 60 Nm.
Otoãte noÏem rukou a zkontrolujte, zda se volnû otáãí.
Vyzkou‰ejte stroj.
Zapalovací svíãka
Pokud má stroj mal˘ v˘kon, má problémy pfii startování
nebo nemá správn˘ chod pfii otáãkách chodu naprázdno:
vÏdy pfied dal‰ími kroky nejprve zkontrolujte zapalovací
svíãku.
JestliÏe je zapalovací svíãka zneãi‰tûná, vyãistûte ji a
zkontrolujte, zda je vzdálenost elektrod zapalovací svíãky
0,5 mm. V pfiípadû potfieby je vymûÀte.
Sefiízení lanka spojky
M53-160ER
Jemnû sefiiìte lanko pomocí sefiizovacího ‰roubu.
Pokud jemné sefiízení není dostateãné, proveìte hrubé
sefiízení lanka spojky.
ProdluÏte lanko pomocí ‰roubu pro jemné sefiízení.
Proveìte hrubé sefiízení lanka spojky jeho pfiipevnûním k
drÏákÛm na madle spojky. Poté sefiiìte lanko jemnû.
V‰echny modely kromû M53-160ER
Jemnû sefiiìte lanko pomocí sefiizovacího ‰roubu.
Vzduchov˘ filtr
Odmontujte kryt vzduchového filtru a filtr vyjmûte.
Vzduchov˘ filtr, kter˘ byl pouÏíván po del‰í dobu, jiÏ nelze
dokonale vyãistit. Filtr se proto musí v pravideln˘ch
intervalech mûnit za nov˘.
RovnûÏ po‰kozen˘ filtr je
nutno vÏdy vymûnit.
Pfii montáÏi zkontrolujte, zda filtr v drÏáku filtru dokonale
tûsní.
Vyãistûte papírov˘ filtr.
Filtr vyãistûte jeho vyklepáním proti rovnému povrchu. K
ãi‰tûní filtru nikdy nepouÏívejte ropné rozpou‰tûdlo jako
napfi. petrolej, ani stlaãen˘ vzduch.
âi‰tûní pûnového plastového filtru
Vyjmûte filtr z pûnové umûlé hmoty. Vymyjte filtr peãlivû
ve vlaÏné m˘dlové vodû. Po vyãi‰tûní dÛkladnû filtr
opláchnûte v ãisté vodû. VyÏdímejte filtr a nechejte jej
uschnout. UPOZORNùNÍ! Stlaãen˘ vzduch mÛÏe po‰kodit
pûnovou hmotu. Po vyãi‰tûní namaÏte filtr motorov˘m
olejem. OdstraÀte pfiebyteãn˘ olej pfiitisknutím ãistého
hadfiíku na filtr.
V˘mûna oleje
Vyprázdnûte palivovou nádrÏ.
Od‰roubujte víãko plnicího hrdla oleje.
Pfiipravte si vhodnou nádobu, do které shromáÏdíte olej.
VypusÈte olej. NakloÀte motor tak, aby olej vytekl plnicím
hrdlem. Pokud je sekaãka naklonûná, zajistûte, aby byl
vzduchov˘ filtr vÏdy umístûn v
nejvy‰‰í poloze. Informace
o likvidaci nadbyteãného motorového oleje získáte u
nejbliωí benzínové pumpy.
NaplÀte nov˘m, kvalitním motorov˘m olejem. Dal‰í
pokyny najdete v ãásti Technické údaje.
Palivov˘ systém
Zkontrolujte nepo‰kození víka palivové nádrÏe a jeho
utûsnûní.
Zkontrolujte palivovou hadici. V pfiípadû potfieby ji
vymûÀte.
UPOZORNùNÍ!
VÏdy buìte opatrní a pouÏívejte zdrav˘ rozum. Vyhnûte se
v‰em situacím, o
kter˘ch se domníváte, Ïe jsou nad va‰e
moÏnosti. Pokud si ani po pfieãtení tohoto návodu nebudete
jisti, jak stroj správnû pouÏívat, neÏ budete pokraãovat
v
práci, obraÈte se na odborníka. ObraÈte se na autorizovan˘
servis.
PouÏívejte vÏdy originální náhradní díly. Dal‰í informace
naleznete v ãásti Technické údaje.
UPOZORNùNÍ! VÏdy pouÏívejte doporuãen˘ typ
zapalovacích svíãek! PouÏití jiného typu zapalovacích svíãek
by mohlo po‰kodit píst ãi válec.

Содержание

Похожие устройства

UDRZBA Nasacfte podlozku a dotéhnète sroub Utahovaci moment sroubu je 45 60 Nm Otocte nozem rukou a zkontrolujte zda se volnè otéci Vyzkousejte stroj Provecfte hrubé serizeni lanka spojky jeho pfipevnènim k drzékùm na madie spojky Potè sericite lanko jemnè Vsechny modely kromè M53 160ER Jemnè sericite lanko pomoci sefizovaciho sroubu UPOZORNÈNi Vzdy budte opatmi a pouzivejte zdravy rozum Vyhnète se vsem situacim o kterych se dormivate ze jsou nad vase moznosti Pokud si ani po precteni tohoto névodu nebudete jist jak stroj sprévnè pouzivat nez budete pokracovat v pròci obrat te se na odbornika Obrat te se na autorizovany servis Pouzivejte vzdy originai néhradni dily Dalsi informane naleznete v casti Technické ùdaje Zapalovaci svicka UPOZORNÈNi Vzdy pouzivejte doporuceny typ zapabvacfch svicek Pouziti jiného typu zapalovacich svicek by mohlo poskodit pist ci vélee Pokud ma stroj maly vykon ma problémy pii startovéni nebo nemé sprévny chod pfi otàckàch nhodu naprézdno vzdy pred dalsimi kroky nejprve zkontrolujte zapalovaci svicku Jestlize je zapalovaci svicka znecistènà vycistète ji a zkontrolujte zda je vzdélenost elektrod zapalovaci svicky 0 5 mm V pripadè potreby je vymènte Vzduchovy f iltr Odmontujte kryt vzduchového filtru a filtr vyjméte Vzduchovy filtr ktery byl pouzivén po delsi dobu jiz nelze dokonale vycistit Filtr se proto musi v pravidelnych intervalech ménit za novy Rovnèz poskozeny filtr je nutno vzdy vymènit Pfi montàzi zkontrolujte zda filtr v drzéku filtru dokonale tèsni Vycistète papirovy filtr Filtr vycistète jeho vyklepànim proti rovnému povrchu K cistèni filtru nikdy nepouzivejte ropné rozpoustèdlo jako napr petrolej ani stlaceny vzduch Òistèni pènového plastového filtru Vyjméte filtr z pènové umèlé hmoty Vymyjte filtr peclivè ve vlazné mydlovévodè Po vycistèni dùkladnè filtr opléchnète v cisté vodè Vyzdimejte filtr a nechejte jej uschnout UPOZORNÈNi Stlaceny vzduch mùze poskodit pènovou hmotu Po vycistèni namazte filtr motorovym olejem Odstrante prebytecny olej pfitisknutim cistého hadriku na filtr Vymèna oleje Serizeni lanka spojky M53 160ER Jemnè sericite lanko pomoci sefizovaciho sroubu n Pokud jemné serizeni neni dostatecné provecfte hrubé serizeni lanka spojky Prodluzte lanko pomoci sroubu prò jemné serizeni 344 Czech Vyprézdnète palivovou nédrz Odsroubujte vieto plniniho hrdla oleje Pripravte si vhodnou nàdobu do které shromézdite olej Vypust te olej Naklonte motor tak aby olej vytekl plnicim hrdlem Pokud je sekacka naklonènà zajistète aby byl vzduchovy filtr vzdy umistèn v nejvyssi poloze Informace o likvidaci nadbytecného motorového oleje ziskàte u nejblizsibenzinové pumpy Naplnte novym kvalitnim motorovym olejem Dalsi pokyny najdete v césti Technické ùdaje Palivovy systém Zkontrolujte neposkozeni vika palivové nédrze a jeho utèsnèni Zkontrolujte palivovou hadici V pripadè potreby ji vymènte

Скачать