Ирбитский Мотоциклетный Завод Урал Волк (2005-2006) [41/51] Требования по смазке

рУководство по эксплУатацИИ

ТребОВания пО СмаЗке

Мотоцикл Урал был сертифицирован с моющим маслом SAE 15W/40. Это масло использу-

ется как в КПП, так и в двигателе.

ухОд За лакОкраСОчным пОкрыТием мОТОцикла

При мойке мотоцикла используйте только слабый напор холодной или слегка подогретой

воды. Никогда не используйте сильную струю воды. Не удаляйте грязь и пыль протирани-

ем сухой тряпочкой или песком, что приведет к быстрой порче краски и ее потускнению.

При мойке не используйте содовые растворы, керосин, лимонную кислоту или минеральные

масла. Если поверхность загрязнена минеральным маслом, обезжирьте ее тряпочкой. Если

после удаления грязи и пыли струей воды на поверхности еще осталась грязь, удалите ее

с помощью губки, сухой мягкой щетки или фланелью с водой, но не позволяйте при этом

высыхать каплям воды на поверхности. Напоследок, отполируйте окрашенные поверхности

фланелевой тряпочкой.

Для ремонта окрашенных поверхностей каждый мотоцикл имеет в комплекте баночку с

краской для подкрашивания.

Для подкрашивания поступайте так:

- Очистите поверхность с помощью скипидара.

- Подкрасьте поверхность используя мягкую щетку или краскораспылитель.

После подкраски позвольте поверхности высохнуть в течение 15 минут, затем продолжите

сушку при температуре 100-120 град. используя рефлектор или электролампу до полного

затвердевания краски.

Имейте в виду, что эмаль горюча. Совпадение цвета может быть не полным из-за влажнос-

ти, температуры и других переменных факторов.

Окрашенные поверхности мотоцикла имеют натуральный блеск. Если появятся матовые

пятна, то они устраняются полировкой. Возьмите раствор полировочного средства и тща-

тельно промойте матовое пятно, нанесите тонкий слой полировочного средства тампоном

(хлопок или фланель) на поверхность. Натрите поверхность полировочным средством, де-

лая круговые движения тампоном. Через 3-5 минут сушки отполируйте поверхность чистой

фланелевой тряпочкой до блеска.

кОнСерВация и хранение

Если мотоцикл ставиться на хранение на сезон, поставьте его на подпорки и проведите

обработку консервантом. Проверьте, чтобы давление в шинах было в пределах указанного.

Не храните мотоцикла рядом с кислотами, щелочами, минеральными удобрениями и други-

ми вредными веществами. Перед постановкой на хранение тщательно вымойте мотоцикл,

слейте бензин из карбюраторов или заведите мотоцикл и дайте ему поработать с закрытым

краником для удаления бензина из поплавковых камер карбюратора.

Затем влейте масло (WD40) в каждый цилиндр через отверстие для свечи. Проверните

кривошип несколько раз нажатием на рычаг кик-стартера для распределения смазки по

внутренним частям цилиндра. Смажьте хромированные и оцинкованные поверхности инги-

битором ржавчины. Смажьте все точки, оснащенные масленками обычной консистентной

смазкой. Закройте отверстия выхлопных труб.

Перед тем как вновь поехать на мотоцикле проделайте все работы, которые указаны в

разделе ПОДГОТОВКА МОТОЦИКЛА К ВЫЕЗДУ.