Калибр СНУБ- 11,0/70 ЕГ [9/12] Эксплуатация
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Калибр СНУБ- 11,0/70 ЕГ [9/12] Эксплуатация

Калибр СНУБ- 11,0/70 ЕГ [9/12] Эксплуатация
Калибр Руководство по эксплуатации
16 www.kalibrcompany.ru
ным. Это позволяет избежать излишнего содержания воды в топливе,конденсирующейся на
стенках полупустого бака и стекающей в топливо.
При запуске холодного двигателя, полностью закрывайте воздушную заслонку дросселя.
Это создаст более бензинообогощённую топливную смесь и облегчит запуск.
Внимание! Если снегоуборочник эксплуатируется при минусовой температуре окружаю-
щей среды , после остановки двигателя рекомендуется сразу вносить (ввозить) снегоубо-
рочник для хранения в тёплое помещение, для предотвращения замерзания конденсата в
системе вентиляции картерных газов.
7. Техническое обслуживание (ТО)
Внимание! Настоятельно рекомендуется после окончания зимнего сезона проводить тех-
ническое обслуживание снегоуборочника в сервисном центре.
Внимание! Все работы по техническому обслуживанию проводите при выключенном дви-
гателе и отсоединённом колпачке высоковольтного провода от свечи зажигания.
7.1 Каждый раз перед использованием
- проверьте уровень масла и топлива. При необходимости долейте до требуемого уровня;
- проверьте затяжку всех крепёжных элементов (болтов, винтов, гаек);
- проверьте работу защитных устройств.
7.2 Проверка и замена свечи зажигания
Периодичность проведения проверки: не реже, чем через каждые 25 часов работы.
Периодичность проведения плановой замены свечи: не реже, чем через каждые 100
часов работы или в конце сезона.
- Снять в/в провод и выкрутить свечу (рис.12 поз.6)из двигателя, используя свечной ключ.
- Допускается наличие тонкого светло - коричневого налёта на поверхностях электродов
и керамического изолятора. Допускается небольшое количество тёмного масляного нагара
на торце свечи, обращённом в камеру сгорания при работе. Систематическое появление на
электродах и изоляторе большого количества тёмных отложений свидетельствует о серьёз-
ных нарушениях в работе двигателя или несоответствующем качестве применяемых бен-
зина и масла, при обнаружении подобного прекратите эксплуатацию и обратитесь в сервис-
ный центр за консультацией и диагностикой. В случае, если установлено, что причиной отло-
жений является неудовлетворительное качество расходных материалов или обнаружены
признаки незначительной эрозии электродов, допускается дальнейшая эксплуатация свечи
после механической и химической очистки электродов и изолятора.
- Рекомендуется проверить величину межэлектродного зазора, которая должна быть
Калибр Руководство по эксплуатации
www.kalibrcompany.ru 9
5.7 Установка ограничительных башмаков
Ограничительные башмаки (рис.1 поз.13) регулируют расстояние между очищаемой поверх-
ностью и стругом для того, чтобы посторонние предметы (камни, прутья и т.д.) во время работы
не попадали в шнек снегоуборочника.
- установите ограничительные башмаки и зафиксируйте болтами (рис.8).
5.8 Установка рукояток рычага переключения скоростей и рычага регулировки высоты отра-
жателя снега
- установите рукоятки на рычаги переключения скоростей и регулировки высоты отражателя
снега на панели управления и закрутите (рис.9)
6. Эксплуатация
Внимание! Перед началом работ обязательно прочитайте и соблюдайте все правила раз-
дела «Инструкции по технике безопасности»!
6.1 Заполнение маслом системы смазки
Внимание! В новом снегоуборочнике не заправлен топливом бак и отсутствует масло в
картере двигателя! Не запускайте двигатель без масла! Это может привести к его выходу
из строя!
- Выкрутите пробку из маслозаливной горловины (рис. 1 поз.24) и залейте в картер масло
соответствующего типа. Масло должно быть залито до нижнего края горловины. Проверьте
уровень масла с помощью щупа (рис.1 поз.25). Вставьте сухой чистый щуп в горловину кар-
тера и выньте его, граница смоченной области щупа должна располагаться между отмет-
ками минимального и максимального уровней.
Внимание! Контролировать и восстанавливать уровень масла следует перед КАЖДЫМ
запуском снегоуборочника. Систематическая работа при пониженном уровне масла приве-
дёт к преждевременному износу двигателя. При уровне масла ниже минимально допустимого
срабатывает блокировка системы зажигания двигателя. Для снятия блокировки восстано-
вить нормальный уровень масла. Не допускать превышения уровня.
- При выборе масла руководствуйтесь требованиями эксплуатационной документации и
рис. 8 рис. 9

Содержание

Похожие устройства

Скачать