Caiman VARIO 60S TWK+ — правила эксплуатации двигателя: запуск и остановка [9/14]
Содержание
81- Epi 6 17
- Kobin engines
- Техническое обслуживание
- Компоненты 4
- Поиск и устранение неисправностей 0
- Технические характеристики 11
- Эксплуатация двигателя
- Обложки или на задней обложке для нахождения рис ш указанных в тексте
- Электрическая схема 1
- Проверки перед включением
- Подготовка к хранению 0
- Установка шкива на коленчатый вал со шпоночной канавкой 5
- Меры предосторожности 2
- Примечание пожалуйста обращайтесь к рисункам на обратной стороне передней
- Содержание
- Предисловие
- Примечание
- Меры предосторожности
- Свеча зажигания
- Пробка для слива масла
- Карбюратор
- Измеритель уровня масла
- Воздушный фильтр
- Отверстие для заливки масла
- Вал механизма отбора мощности
- Топливный отстойник
- Топливный бак
- В выхлопное отверстие
- Рычаг воздушной заслонки
- Выключатель остановки двигателя
- Возвратный пусковой механизм
- Топливный сетчатый фильтр
- Топливный кран
- Рычаг регулировки скорости
- Ручка возвратного пускового механизма
- Серийный номер двигателя
- Крышка глушителя
- Крышка топливного бака
- Д i i
- Выбит на корпусе двигателя
- Проверьте уровень масла см рис
- Коленчатый вал со шпоночной канавкой
- Установка шкива на
- Проверьте уровень топлива в
- Топливном баке см рис о
- Проверки перед включением
- Правильно
- Эксплуатация двигателя
- Запуск двигателя
- См рис
- Во время работы двигателя
- Остановка двигателя
- Замена масла в двигателе
- Проверка состояния свечи
- Техническое обслуживание
- См рис 7
- Обслуживание
- Зажигания см рис
- Ежедневная проверка см рис ф
- См рис о
- Периодическое техническое
- См рис о
- Проверка болтов гаек и винтов
- Очистка топливного отстойника
- См рис и
- Замена топливного шланга
- Очистка воздушного фильтра
- Моторное масло
- Когда двигатель не запускается
- Неисправностей
- Поиск и устранение
- Электродами свечи зажигания
- Смачивается ли свеча зажигания бензином
- Проверьте есть ли искра между
- Слейте топливо см рис ф
- Очистка и хранение
- Обеспечивается ли достаточная компрессия
- Подготовка к хранению
- Технические характеристики
- Электрическая схема
- Крутящие моменты затягивания
Похожие устройства
-
Caiman Vario 60H TWK+Инструкция по эксплуатации -
Caiman 403Инструкция по эксплуатации -
Caiman 403Инструкция двигателя -
Caiman 340Инструкция по эксплуатации -
Caiman 340Инструкция двигателя -
Caiman 330Инструкция по эксплуатации -
Caiman 330Инструкция двигателя -
Caiman QUATRO MAX 70S TWK+Инструкция по эксплуатации -
Caiman QUATRO MAX 70S TWK+Инструкция двигателя -
Caiman VARIO 60S D3Инструкция по эксплуатации -
Caiman VARIO 60S D3Инструкция двигателя -
Caiman VARIO 70S TWK+Инструкция двигателя
5 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ См рис 1 ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ 3 ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ 1 Откройте топливный кран См рис 0 1 Перед тем как остановить двигатель установите рычаг регулятора скорости в положение низкой скорости и дайте 2 Установите ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ в положение I двигателю поработать на низких оборотах в течение 1 2 минут ВКЛ См рис Э См рис 3 Переведите рычаг регулировки скорости в положение 1 3 2 Переведите ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ в максимальной скорости См рис 4 положение О ВЫКЛ См рис 4 Закройте воздушную заслонку с помощью рычага 3 Закройте топливный кран См рис воздушной заслонки См рис 4 Медленно потяните на себя ручку пускового механизма и Если двигатель является холодным или если он запускается при низкой температуре окружающего воздуха полностью верните закройте воздушную заслонку сопротивление Эта операция необходима для того чтобы ее предотвратить Если двигатель является теплым или если он запускается в исходное попадание положение влажного когда почувствуете внешнего воздуха в камеру сгорания См рис при высокой температуре окружающего воздуха откройте воздушную заслонку наполовину или оставьте ее полностью открытой 5 Медленно вытягивайте на себя ручку пускового механизма до ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ ЗАКРЫВАНИЯТОПЛИВНОГО КРАНА того момента когда вы почувствуете сопротивление Это точка Закройте топливный кран и подождите пока двигатель не компрессии Затем верните ручку пускового механизма в заглохнет исходное положение и Не Топливо не должно присутствовать в карбюраторе в течение вытягивайте веревку пускового механизма до конца После длительного времени иначе карбюратор может засориться и осуществления двигатель не будет нормально работать запуска резко потяните двигателя ее дайте на ручке себя пускового механизма вернуться в исходное положение удерживая ее при этом в руке См рис 6 После того как двигатель запустится медленно откройте воздушную заслонку с помощью поворота рычага воздушной заслонки и оставьте ее в полностью открытом положении Не переводите рычаг воздушной заслонки в полностью открытое положение сразу же после запуска двигателя если двигатель является холодным или если он запускается при низкой температуре окружающего воздуха так как при этом двигатель может заглохнуть См рис В 2 ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ 1 После осуществления запуска двигателя установите рычаг регулятора скорости в положение низкой скорости I и прогрейте двигатель без нагрузки в течение нескольких минут См рис ф 2 Медленно передвигайте рычаг регулятора скорости по направлению к положению высокой скорости Н и оставьте его в положении соответствующем нужной вам скорости См рис Если работа на высокой скорости не требуется уменьшите обороты двигателя регулятора холостой скорости Это ход с помощью обеспечивает рычага экономное расходование топлива и продлевает срок службы двигателя 7
Узнайте, как правильно запускать и останавливать двигатель. Следуйте инструкциям для безопасной эксплуатации и предотвращения поломок.
![Caiman VARIO 60S TWK+ [9/14] Эксплуатация двигателя](/views2/1149831/page9/bg9.png)