Ока МБ-1Д1М С ДВИГАТЕЛЕМ ДМ-1М Инструкция по эксплуатации онлайн [13/42] 14035

При необходимости отрегулируйте натяжение ремня 3, переднего хода,

изменением длины цепочки 7, а ремня 4 ,заднего хода, изменением длины цепочки

15. Уменьшение длины цепочки увеличивает натяжение ремня, а увеличение –

уменьшает.

6.7 Установите щиток. Закрепите двумя гайками и болтом.

6.8 Подсоедините к рычагу управления двигателя 14 (рис. 3) трос 15.

1) отверните винт 16 и снимите крышку 18;

2) подсоедините трос 15 к рычагу 14;

3) установив рычаг 14 и крышку 18, заверните винт 16.

6.9 Если глушитель 23 упакован отдельно, установите его, завернув в

патрубок от руки до упора.

6.10 Расконсервируйте мотоблок:

1) протрите наружные детали от консервационной смазки;

2) рычаг 14 (рис. 3) управления двигателем установите в положение

«СТОП» (крайнее положение «от себя» по движению мотоблока);

3) протрите следы от брызг бензина с консервационным маслом на

деталях мотоблока.

6.11 Расконсервируйте двигатель согласно руководства.

6.12 Перед началом эксплуатации мотоблока на колесах проверьте

крепление колес и давление в шинах (п. 8.2.6).

ВНИМАНИЕ! Мотоблок реализуется покупателю с двигателем и редуктором,

заправленными маслом.

6.13 Подготовка мотоблока к работе с культиватором:

6.13.1 Соберите два блока состоящих из фрезы и культиватора в

следующей последовательности:

1) Вставьте культиватор 1 (рис. 5а) во втулку фрезы 3, совместив

отверстие культиватора 1 с отверстием во втулке фрезы 3 и установив шпонку 2,

вставьте болт 6 и зафиксируйте его гайкой 7 и шайбой 8;

2) Расположите фрезы так, чтобы положение острых кромок ножей было

направлено по движению мотоблока;

6.13.2 Установите мотоблок на устойчивые подставки и вынув стопор

2(рис.4), снимите колесо с выходного вала редуктора.

6.13.3 Установите блоки культиватора так, чтобы при движении

мотоблока острые кромки ножей культиваторов располагались по ходу вращения

выходного вала редуктора. Совместите отверстия во втулке блоков культиватора и

выходного вала редуктора, предварительно установив шпонку на вал редуктора,

вставьте стопор и зафиксируйте его.