Каскад Б6-08-02-01 Инструкция по эксплуатации онлайн [16/31] 14164

Если свеча сухая, следует убедиться в поступлении топлива в

карбюратор, отсоединив шланг от карбюратора и открыв бензокран.

Нормальная толщина струи топлива сравнима с толщиной спички.

Первоначальная регулировка карбюратора производится на

предприятии-изготовителе при изготовлении. Может производиться

подрегулировка карбюратора на предприятии, выпускающем мотоблоки и

двигатели к ним, при проверке работы двигателя.

Подрегулировка карбюратора у потребителя должна производиться

в основном на режиме холостого хода. Максимальный режим

обеспечивается регулировкой на предприятии-изготовителе мотоблока

винтом регулировки полного газа 1 (рисунок 7.1) карбюратора из условия

обеспечения переходных режимов, мощности, экономичности двигателя,

и эту регулировку желательно сохранять.

Регулировку карбюратора производить в следующей

последовательности:

Регулировку карбюратора производить в следующей

последовательности:

Рисунок 7.1 - Схема карбюратора

1 – винт регулировки полного газа; 2 – кольцо уплотнительное; 3 – кольцо

резиновое уплотнительное; 4 – распылитель; 5 – поплавок; 6 – клапан

топливный; 7 – штуцер подвода топлива; 8 – рычаг; 9 – корпус верхний;

10 – упор дроссельной заслонки; 11- винт регулировки минимальной частоты

вращения двигателя на холостом ходу; 12 – заслонка дроссельная; 13 – винт

регулировки качества смеси на холостом ходу; 14 – воздушный жиклёр;

15 – корпус нижний; 16 – заслонка пусковая; 17 – дренаж