Каскад Б6-08-02-01 Инструкция по эксплуатации онлайн [9/31] 14164

время такта сжатия и тем самым уменьшать сопротивление компрессии в

цилиндре при раскручивании коленчатого вала стартёром.

5.2.9 Система принудительной смазки обеспечивает подачу масла

в соединение шатунной шейки коленчатого вала с большой головкой

шатуна. Блок подачи масла нагнетает масло в полость вращающегося

коленчатого вала, где под действием центробежных сил примеси

отделяются от масла.

5.3 Органы управления – совокупность механизмов,

обеспечивающих изменение скорости и направления движения

мотоблока. К органам управления относятся: руль 1 (рисунок 5.7), рычаг

переднего хода 3, рычаг заднего хода 2, ручка переключения передач 6,

рычаг газа 8.

5.4 Сцепление предназначено для разъединения двигателя и

редуктора во время переключения передач, а также для обеспечения

плавного трогания мотоблока с места и его остановки без отключения

двигателя. Сцепление состоит из ремня переднего хода 8 (рисунок 5.10),

ремня заднего хода 9, тяги заднего хода 16, рычага переднего хода 17,

ведущего шкива 1, шкива редуктора 20, тяги переднего хода 15, рычага

заднего хода 18, пружин 10 и 12, шкива переднего хода 4, шкива заднего

хода 2.

5.5 Цепной редуктор (рисунок 5.8) предназначен для изменения

скорости при передаче вращения от ведомого вала к колёсам

(культиваторам).

5.6 Культиваторы (рисунок 6.2) предназначены для рыхления почвы.