Беларус МЛПТ-344 Руководство по эксплуатации онлайн [104/197] 142940

344-0000010 РЭ 105

Управление машиной при транспортировании сортиментов к месту до-

ставки, а также при переездах из одной рабочей зоны в другую на значительное

расстояние рекомендуется производить с основного поста, т. к. в процессе дви-

жения обеспечивается более полное использование технических характеристик

машины с выходом на оптимальную скорость движения, что приводит к сокра-

щению итогового времени проведения операции.

Целесообразность управления машиной с основного или реверсивного

поста определяется также конкретными условиями эксплуатации (видимость,

косогор, ограничение пространства для переезда машины, низкая несущая спо-

собность грунта, дорожные препятствия, соображения безопасности и пр.). В

этом случае от указанных рекомендаций допускается отступать.

Управление машиной при переездах с реверсивного поста производить в

соответствии с 3.8.

Для управления машиной с основного поста необходимо включить стоя-

ночный тормоз выключателем «СТОЯН. ТОРМОЗ» (рисунок 1.23), поднять

подлокотники, включить стояночный тормоз, затянув рычаг стояночного тор-

моза 11 (рисунок 1.5), развернуть сиденье, установить рулевое колесо в рабочее

положение, отрегулировать наклон рулевой колонки. Управление машиной при

переездах с основного поста производить в соответствии с 3.7.

Управлять машиной необходимо плавно, без рывков, избегая во время

движения неровностей дороги, крутых спусков и подъемов, больших углов

крена, и постоянно контролируя положение манипулятора и перевозимого гру-

за на грузовой платформе.

При образовании колеи в процессе движения машины на мягких грунтах,

колею заполнять порубочными остатками для повышения проходимости машины.

3.12 Особенности эксплуатации машины в зимних условиях

Чтобы обеспечить бесперебойную и надежную работу машины в зимний

период, который начинается при понижении температуры окружающего возду-

ха ниже 5 °С, необходимо заблаговременно подготовить машину к переходу на

режим зимней эксплуатации, для чего очередное техническое обслуживание