![Беларус МР40 Двигатель Д-260.1S3A, Д-260.2 S3A, Д-260.4 S3A онлайн [17/164] 142958](/img/pdf.png)
Беларус МР40 Двигатель Д-260.1S3A, Д-260.2 S3A, Д-260.4 S3A онлайн [17/164] 142958
260S3A – 0000100 РЭ
17
1.2.2 Описание и работа
1.2.2.1 Блок цилиндров
Блок цилиндров является основной корпусной деталью дизеля и выполнен в виде
моноблока, представляет собой жесткую чугунную отливку.
В расточках блока установлены шесть съемных гильз, изготовленных из специ-
ального чугуна.
Гильза устанавливается в блок цилиндров по двум центрирующим поясам.
В верхнем поясе гильза закрепляется буртом,
в нижнем - уплотняется двумя ре-
зиновыми кольцами, размещенными в канавках блока цилиндров.
Между стенками блока цилиндров и гильзами циркулирует охлаждающая жид-
кость.
Поперечные перегородки блока цилиндров имеют приливы, предназначенные для
образования опор коленчатого вала. На эти приливы установлены крышки. Приливы
вместе с крышками образуют постели для коренных подшипников. Постели под вкла
-
дыши коренных подшипников расточены с одной установки в сборе с крышками. Ме-
нять крышки местами не допускается.
Блок цилиндров имеет продольный масляный канал, от которого по поперечным
каналам масло подводится к коренным подшипникам коленчатого вала, а затем к шей-
кам распределительного вала и форсункам для охлаждения поршней. Форсунки для
охлаждения
поршней установлены в блоке цилиндров в верхней части второй, четвер-
той и шестой опор коленчатого вала.
На водораспределительном канале блока цилиндров имеется площадка для уста-
новки жидкостно-масляного теплообменника. Подвод и отвод масла от теплообмен-
ника осуществляется по каналам в блоке.
Для повышения жесткости нижняя плоскость блока цилиндров смещена вниз на
80 мм относительно оси коленчатого вала. К переднему торцу блока прикреплен
стальной щит распределения и крышка распределения, а к заднему - стальной лист,
посредством которого дизель соединяется с остовом трактора (машины). Передней
опорой дизеля служат два кронштейна, установленные на боковых поверхностях блока
цилиндров.
Снизу блок цилиндров закрыт масляным картером.
1.2.2.2 Головки цилиндров
Головки цилиндров отлиты из чугуна (одна головка на три цилиндра) - взаимоза-
меняемые. Во внутренних полостях головок цилиндров имеются впускные и выпуск-
ные каналы, закрываемые клапанами.
Для обеспечения отвода тепла головки цилиндров имеют внутренние полости, в
которых циркулирует охлаждающая жидкость.
Головки цилиндров имеют вставные седла клапанов, изготовленные из жаропроч-
ного и
износостойкого сплава. На головках цилиндров устанавливаются форсунки (по
3 на каждую головку), стойки, оси коромысел с коромыслами, крышки головок и кол-
паки крышек, закрывающие клапанный механизм. С левой стороны (со стороны топ-
ливного насоса) в головках цилиндров установлены по три свечи накаливания
Содержание
- Д 260 s3a д 260 s3a д 260 s3a 1
- Дизели 1
- Минский моторный завод 1
- Руководство по эксплуатации 260 s3a 0000100 рэ 1
- S3a 0000100 рэ 2
- S3a 0000100 рэ 3
- S3a 0000100 рэ 6
- Технические характеристики 6
- Характеристики и эксплуатационные параметры дизелей таблица 2 6
- S3a 0000100 рэ 7
- Контролируемые параметры дизелей таблица 3 7
- Примечание параметры обеспечиваются после наработки дизелем равной 60 7
- Часам при обеспечении противодавления в вы пускном тракте на расстоянии 200 мм от фланца турбины при выключенном моторном тормозе не более 150 кпа температуре топлива на входе в систему топливоподачи от 38º с до 43º с и исходных атмосферных условиях по правилам еэк оон 24 03 пересмотр 2 атмосферное давление 100 кпа давление водяных паров 1 кпа температура воздуха 25º с параметры рассчитываются по формулам гост18509 88 для дизелей предназначенных для комплектации комбайнов 7
- S3a 0000100 рэ 10
- Компрессор 10
- Основные отличительные особенности в комплектации модификаций дизелей 10
- Таблица 6 10
- S3a 0000100 рэ 11
- Примечание для дизелей предназначенных для комплектации тракторов устанавливает потребитель на дизелях предназначенных для мтз устанавливает потребитель внешний вид дизеля д 260 s3a изображен на рисунке 1 ведомость зип дизелей в приложении б настоящего руководства таблица б 11
- Продолжение таблицы 6 11
- S3a 0000100 рэ 12
- Рисунок 1 дизель д 260 s3a 12
- Описание и работа составных частей дизеля его механизмов систем и устройств 16
- S3a 0000100 рэ 23
- Рисунок 4 схема системы питания дизелей д 260 s3a д 260 s3a д 260 s3a 23
- S3a 0000100 рэ 26
- Рисунок 5 структурная схема электрическая и гидравлическая системы crs 26
- S3a 0000100 рэ 28
- Рисунок 6 топливный насос высокого давления cpn2 28
- Эксплуатационные ограничения 43
- Подготовка дизеля к использованию 44
- Использование дизеля 47
- Действия в экстремальных условиях 120
- Техническое обслуживание дизеля 120
- Техническое обслуживание дизеля и его составных частей 129
- Текущий ремонт дизеля 140
- Текущий ремонт составных частей 143
- Рисунок 28 водяной насос 147
- Рисунок 29 фиксатор шкива водяного насоса рисунок 29 фиксатор шкива водяного насоса 147
- Приложение а справочное химмотологическая карта 150
- S3a 0000100 рэ 151
- Примечание масса объем масла уточняется доливкой при заправке по верхней отметке уровня масла на масляном щупе допускается применение моторных масел других производителей соответствующих классам cf 4 cg 4 ch 4 ci 4 по классификации api и e4 99 5 02 по классификации асеа вязкости по классификации sae в соответствии с температурой окружающей среды на месте эксплуатации дизеля 151
- Продолжение таблицы а 151
- S3a 0000100 рэ 152
- Окончание таблицы а окончание таблицы а 152
- Приложение б справочное ведомость зип зи 153
- Рисунок 4 установка приспособления фиксации положения импульсного венца ше стерни привода топливоподкачивающего насоса 159
- Рисунок 5 привод топливного насоса 159
- Установите крышку люка датчик частоты вращения и закрепите их установите колпак крышки головки цилиндров 159
- Приложение е справочное структурная электрическая схема эуд 160
- Приложение е справочное 161
- Приложение е справочное 162
- Приложение ж идентификация неисправностей дизеля и турбокомпрессора 163
- Приложение и справочное 164
- Рисунок 1 схема строповки дизеля 164
- Схема строповки дизеля 164
Похожие устройства
- Беларус МР-25-01 Руководство по эксплуатации
- Беларус МР-25-03 Руководство по эксплуатации
- Беларус Ш353М Руководство по эксплуатации
- Беларус Ш353М Двигатель Д-245S3A, Д-245.2S3A, Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A
- Беларус МТ-353М2 Руководство по эксплуатации
- Беларус МТ-353М2 Двигатель Д-245S3A, Д-245.2S3A, Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A
- Беларус МГЛ-363М Руководство по эксплуатации
- Беларус МГЛ-363М Двигатель Д-245S3A, Д-245.2S3A, Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A
- Беларус МПЛ-373М Руководство по эксплуатации
- Беларус МПЛ-373М Двигатель Д-245S3A, Д-245.2S3A, Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A
- Беларус МП-403М Руководство по эксплуатации
- Беларус МП-403М Двигатель Д-245S3A, Д-245.2S3A, Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A
- Беларус ММП-393М Руководство по эксплуатации
- Беларус ММП-393М Двигатель Д-245S3A, Д-245.2S3A, Д-245.5 S3A, Д-245.43 S3A
- Беларус Ш-406 Руководство по эксплуатации
- Беларус Ш-446 Руководство по эксплуатации
- Беларус ОПЛ Руководство по эксплуатации
- Беларус ПК-12 Руководство по эксплуатации
- Беларус ГМ50 Руководство по эксплуатации
- Беларус ГМ50-01 Руководство по эксплуатации