Беларус МР40 Двигатель Д-260.1S3A, Д-260.2 S3A, Д-260.4 S3A онлайн [22/164] 142958

260S3A – 0000100 РЭ

1 - картер масляный; 2 - маслоприемник; 3 - масляный насос; 4 - фильтр масляный бумажный;

5 – перепускной клапан; 6 – теплообменник жидкостно-масляный; 7 – фильтр масляный

центробежный; 8 – указатель давления масла; 9 – датчик аварийного давления масла; 10 – форсунки

охлаждения поршней; 11 – вал коленчатый; 12 – вал распределительный; 13 – масляный канал оси

коромысел; 14 – шестерня промежуточная; 15 – турбокомпрессор; 16 – компрессор; 17 - топливный

насос высокого давления; 18 – клапан предохранительный; 19 – пробка для слива масла; 20 – клапан

перепускной бумажного фильтрующего элемента.

Рисунок 3 - Схема системы смазки

1.2.2.6 Система питания

Система питания дизеля (Рисунок 4), в соответствии с комплектацией дизелей,

указанной в таблице 6, состоит из: - аккумуляторной системы топливоподачи Common

RAIL, включающей топливный насос высокого давления 1, форсунки 8, аккумулятор

топлива под высоким давлением 7, датчики состояния рабочей среды (давления и тем-

пературы топлива и воздуха), электромагнитные исполнительные механизмы (регуля-

тор

расхода топлива 23, электромагнитные клапаны форсунок), электронный блок це-

пей контроля управления и связи, панель контроля и диагностики (в составе трактора

или сельскохозяйственной машины)* ; топливопроводов низкого давления; топливо-

проводов высокого давления; впускного коллектора; выпускного коллектора; охлади-

теля рециркулируемых газов; турбокомпрессора; фильтра тонкой очистки топлива;

фильтра предварительной очистки топлива*, воздухоочистителя*, топливного бака *,

охладителя надувочного воздуха *, глушителя*.

В схеме системы питания дизеля указано средство облегчения пуска дизеля в

условиях низких температур окружающей среды - свеча накаливания.

Структурная схема (электрическая и гидравлическая) системы COMMON RAIL

изображена на рисунке 5.

* - устанавливает потребитель.