DAB KV 10/4 M [56/108] El fluido que la instalación contiene puede alcanzar temperaturas y presiones altas así como puede transformarse en vapor peligro de quemaduras puede ser peligroso incluso sólo tocar la bomba o partes de la instalación

DAB KV 10/4 M [56/108] El fluido que la instalación contiene puede alcanzar temperaturas y presiones altas así como puede transformarse en vapor peligro de quemaduras puede ser peligroso incluso sólo tocar la bomba o partes de la instalación
ESPAÑOL
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6.6
Protecciones
6.6.1
Partes en movimiento
En conformidad a las normas anti-accidentes, todas las partes en movimiento (ventiladores, juntas etc.)
dene estar bien protegidas con elementos adecuados (cubreventilador o cubrejuntas), antes de poner en
marcha la bomba.
Hay que evitar, durante el funcionamiento de la bomba, acercarse a las partes en
movimiento (eje del ventilador etc.) y, de todas formas, de ser necesario, se utilizará
indumentaria adecuada y que cumpla las normas de la ley a fin de evitar que se enganche.
6.6.2
Ruidosidad
Los niveles de ruidosidad de las bombas con motor suministrado en serie, figuran en la tabla 6.6.2 en la
pág. 92. Se informa que en aquellos casos en que los niveles de ruidosidad LpA sobrepasen los 85dB(A) en
los lugares donde si instalan, será necesario utilizar PROTECCIONES ACUSTICAS aptas, según lo
previsto por las normas vigentes en materia.
6.6.3
Partes calientes o frías
¡El fluido que la instalación contiene, puede alcanzar temperaturas y
presiones altas, así como puede transformarse en vapor.!
PELIGRO DE QUEMADURAS
Puede ser peligroso incluso sólo tocar la bomba o partes de la
instalación.
En los casos en que puedan ser peligrosas tanto las partes calientes como las frías, habrá
que protegerlas adec uadamente para evitar su contacto.
7.
INSTALACION
Tras las pruebas pueden quedar pequeñas cantidades de agua dentro de las bombas, por lo
que se aconseja lavarlas un poco con agua limpia antes de su instalación definitiva.
7.1
Hay que instalar la electrobomba en una lugar bien ventilado, protegido contra las inclemencias del tiempo y
la temperatura ambiente no debe sobrepasar los 40°C. Fig. B Las electrobombas con grado de protección
IP55 se pueden montar en lugares con polvo y húmedos, Si hay que instalarlas al aire llibre, en general no e
s
preciso montar protecciones especiales contra la intemperie.
7.2
Es responsabilidad del comprador preparar los cimientos. Los cimientos metálicos deberán ser pintados a
fin de protegerlos contra la corrosión, estarán nivelados y serán suficientemente rígidos para soportar
esfuerzos eventuales debidos a cortocircuito. Hay que dimensionarlos de forma que se eviten vibraciones
debidas a resonancia.
Si los cimientos son de hormigón, hay que tener cuidado que se frague bien y que se haya secado
completamente antes de colocar el grupo.
Para favorecer la absorción de vibraciones provocadas por la bomba al funcionar, habría que anclar muy
bien las patas del bomba a la base de apoyo. Fig.C.
7.3
Hay que evitar que los tubos metálicos transmitan esfuerzos excesivos a las bocas de la bomba, a fin de no
provocar roturas o deformaciones. Fig. C. Hay que compensar las dilataciones por efecto térmico de las
tuberías con soluciones apropiadas para que esto no incida en la bomba. Las bridas de las tuberías deben
estar paralelas a las de la bomba.
7.4
Para disminuir en todo lo posible el nivel del ruido, se aconseja montar juntas antivibratorias en las tuberías
de aspiración y de alimentación, y también entre las patas del motor y la base.
7.5
Se considera una buena norma colocar la bomba lo más cerca posible del líquido a bombear.
El diámetro de las tuberías no deberá nunca ser inferior al de las bocas de la electrobomba. Si el nivel de
aspiración es negativo, hay que instalar en la aspiración una válvula de fondo de características adecuadas
Fig. D. Para profundidades de aspiración que sobrepase los cuatro metros o con recorridos grandes en
horizontal, se aconseja utilizar un tubo de aspiración cuyo diámetro sea mayor que el de la boca de
aspiración de la bomba. Pasajes irregulares entre diámetros de las tuberías y curvas estrechas aumentan de
mucho las pérdidas de carga. El paso de una tubería de diámetro pequeño a otra con mayor diámetro, debe
ser gradual. En general la longitud del cono de paso debe ser de 5÷7 la diferencia de los diámetros.
Hay que controlar con cuidado las uniones del tubo de aspiración, a fin de evitar que el aire pueda entrar.
Comprobar que las juntas entre las bridas y contrabridas estén bien centradas para que no hay resistencia al
frujo de la tubería. Para que no se formen bolsas de aire en el tubo de aspiración, hay que crear una ligera
inclinación hacia arriba del tubo de aspiración que va a la electrobomba. Fig. D.
En el caso de que se monten más bombas, cada una de ellas debe contar con su propia tubería de aspiración.
Salvo sólo la bomba de reserva (si está prevista), que al ponerse en funcionamiento únicamente cuando se
avería la bomba principal, asegura el funcionamiento de una sólo bomba por tubería de aspiración.

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