DAB KV 10/4 M [95/108] Verificati daca scurgerea lichidului nu dauneaza lucrurilor sau persoanelor mai ales la instalatiile care utilizeaza apa calda

DAB KV 10/4 M [95/108] Verificati daca scurgerea lichidului nu dauneaza lucrurilor sau persoanelor mai ales la instalatiile care utilizeaza apa calda
ROMANA
89
9.5
Cand circuitul hydraulic a fost complet umplut cu lichid deschideti progresiv clapeta de pe refulare
pana la maxima deschidere.
9.6
Cu electropompa in functiune, verificati tensiunea de alimentare la bornele motorului care nu trebuie sa
difere cu mai mult de +/- 5% de valoarea nominala.(Fig.H)
9.7
Avand grupul in regim, controlati daca curentul absorbit de motor nu depaseste parametrul indicat pe
placuta.
10. OPRIRE
10.1
Inchideti robinetul de retinere de pe tubulatura de refulare. Daca pe tubulatura de refulare este prevazut
un dispozitiv de retinere, robinetul de retinere de pe refulare poate ramane deschis pana cand in aval de
pompa se formeaza contrapresiune.
Pentru o perioada mai mare de nefunctionare inchideti dispozitivul de retinere de pe tubulatura de
aspiratie, si eventual, daca sunt prevazute, toate racordurile auxiliare de control.
11.
MASURI DE PRECAUTIE
11.1
Electropompa nu trebuie sa fie supusa unui numar excesiv de porniri pe ora. Numarul maxim
admisibil este dupa cum urmeaza
:
TIP POMPA
NUMAR MAXIM PORNIRI / ORA
KV 3-6-10 30
KV 32 10 ÷ 15
KV 40 - KV 50 5 ÷ 10
11.2
PERICOL DE INGHET : cand pompa ramane inactiva pentru mai mult timp la o temperatura sub
0
0
C, trebuie golit complet corpul pompei prin intermediul dopului de evacuare (26) Fig. I, pentru a
evita eventualele fisurari ale componentelor hidraulice. Aceasta operatiune este recomandabila si in
cazul nefunctionarii prelungite la temperatura normala.
Verificati daca scur
g
erea lichidului nu dauneaza lucrurilor sau
persoanelor mai ales la instalatiile care utilizeaza apa calda.
Nu inchideti dopul de evacuare pana cand pompa nu va fi utilizata din nou. Pornirea dupa o lunga
perioada de inactivitate necesita repetarea operatiunilor descrise la paragraful « RECOMANDARI » si
« PUNERE IN FUNCTIUNE » prezentate anterior.
12. INTRETINERE SI CURATENIE
Electropompa nu poate fi demontata decat de catre personal calificat, avand
specializarea tehnica ceruta de normativele specifice in vigoare.
In orice caz toate interventiile de reparatie si intretinere trebuie sa fie efectuate numai
dupa deconectarea pompei de la reteaua electrica. Asigurati-va ca aceasta sa nu fie in mod
accidental conectata. Efectuati pe cat posibil o intretinere planificata : cu o cheltuiala
minima pot fi evitate reparatii costisitoare sau eventualele opriri ale masinii. In timpul
intretinerii programate, evacuati condensul prezent in motor actionand busonul (pentru
electropompe cu grad de protectie la motor IP55).
In cazul in care este necesara evacuarea lichidului pentru opeartiuni de intretinere,
verificati daca scurgerea lichidului nu dauneaza lucrurilor sau persoanelor mai ales
la instalatiile care utilizeaza apa calda. De asemenea trebuie sa fie respectate
normativele in vigoare referitoare la colectarea eventualelor lichide nocive.
12.1
Controale periodice
In timpul functionarii normale, electropompa nu necesita nici un tip de intretinere. Oricum se
recomanda un control periodic al curentului absorbit, al presiunii manometrice cu racordul inchis si la
debit maxim, care sa permita identificarea preventiva a defectiunilor si a uzurilor.
12.2
Lubrifiere rulmenti
Pentru anumite modele la care este prevazut dispozitivul de lubrifiere, lubrifierea se face dupa fiecare
3000 ore de functionare, timp care trebuie redus in cazul unei utilizari intense. Efectuati lubrifierea cu
lubrifianti pentru temperaturi inalte -30 ÷ +140 prin intermediul dispozitivelor de lubrifiere
corespunzatoare. In cazul functionarii sezoniere este indispensabila lubrifierea si in timpul perioadei de
pauza in functionare.
Modalitate de lubrifiere pentru versiunea IP55 (MEC 160-180)
: la pompele produse cu grad de
protectie a motorului IP55 si unde este prevazut sistemul de lubrifiere a rulmentilor, orificiul de
evacuare a lubrifiantului este inchis cu un dop din alama M10x1, situat la 90° fata de dispozitivul de
lubrifiere. Pentru a efectua operatiunea de lubrifiere, va trebui sa desurubati si sa scoateti dopul
M10x1, sa lubrifiati prin intermediul dispozitivului de lubrifiere folosind o pompa pentru lubrifiant,
care va trebui sa fie actionata pana cand din orificiul de evacuare va iesi lubrifiant curat. Alimentati
electropompa si puneti-o in functiune pentru circa o ora, pentru a aduce rulmentul/rulmentii in regimul
termic care sa permita eliminarea lubrifiantului in exces. Reinsurubati dopul M10x1.

Содержание

Скачать