Pandora DWM 502 [4/8] Особенности работы модуля

DWM

502

Особенности работы модуля.

Модуль может управляться сигналом как «положительной», так и «отрицательной» полярности. Для этого необходимо

подсоединить управляющий вывод охранной системы соответственно к «Желтому» или «Желто/Черному» выводу модуля.

Длительность запускающего импульса должна быть не менее 300мс (0,3сек).

Стеклоподъемники включаются модулем последовательно, после подачи запускающего импульса, в порядке, указанном

на схеме, причем следующий канал включается после отработки предыдущего. Если стекло уже закрыто, то модуль сразу

же переключится на следующий канал. Контроль закрытия осуществляется по электромагнитному шуму двигателя, причем

если двигатель не останавливается (обрыв троса стеклоподъемника), то переключение на следующий канал произойдет

принудительно через 15сек.

В целях предотвращения повреждения элементов модуля и защиты электромоторов стеклоподъемников программа

микроконтроллера модуля не запустит повторно цикл если длительность импульса запуска превысит длительность отработки

первого цикла, и отработав дважды подряд, циклы закрытия всех стекол, если импульсы запуска приходят слишком часто,

будет игнорировать следующие запуски в течении одной минуты.

В выключенном состоянии выводы каждого канала замкнуты между собой: «Белый»-«Белый/Красный», «Серый»-

«Серый/Красный», «Синий»-«Синий/Красный»,«Зеленый»-«Зеленый/Красный»,«Оранжевый»-«Оранжевый/Красный».

При включении канала, его выводы размыкаются, и маркированный «Красным» вывод посредством внутренних реле

подключается к +12В

(«Белый/Красный», «Серый/Красный», «Синий/Красный», «Зеленый/Красный», «Оранжевый/Красный»).

ВНИМАНИЕ: При подключении модуля важно убедиться, что к электродвигателю

стеклоподъемника при отпущенных кнопках управления подведен «минус». (таким

образом организовано управление стеклоподъемниками у большинства современных

автомобилей)

Выход «РАСШИРЕНИЕ» (Розовый/Черный) предназначен для управления дополнительными модулями

стеклоподъемников, если требуется закрывать большее количество стекол или подсоединить другие устройства. На этом

выходе появляется отрицательный импульс длительностью 500мс (0,5сек) , после отработки второго канала.

Модуль так же имеет выход «СТАТУС», на котором появляется отрицательный потенциал, на период включения модуля,

который может использоваться, например, для временного отключения датчика удара (объема) автосигнализации, до

закрытия стекол всех дверей и люков.

Установка модуля.

Модуль устанавливается в салоне автомобиля в удобном, защищенном от попадания влаги и пыли месте. При

подключении следует обращать внимание на качество выполняемых соединений. Все жгуты по окончании монтажа

должны быть тщательно заизолированы снаружи. Сквозь металлические переборки жгут должен проходить только через

специальные резиновые втулки. На электрической схеме показано одно из возможных подключениий модуля.