Orion БК-30 [2/7] Iii настройка прибора

Orion БК-30 [2/7] Iii настройка прибора
IV. ÏÎÐßÄÎÊ ÐÀÁÎÒÛ
Óïðàâëåíèå áîðòîâûì êîìïüþòåðîì îñóùåñòâëÿåòñÿ
ñ ïîìîùüþ 5 êíîïîê ( , , , , ).
Óñëîâíûå ñîêðàùåíèÿ
Îñíîâíûå äåéñòâèÿ
- Ïåðåõîä èç òåêóùåãî ðåæèìà ê ïåðâîìó ðåæèìó
â äðóãèõ ãðóïïàõ îñóùåñòâëÿåòñÿ ïî êîëüöó ðåæèìû
1.1-2.1-3.1...9.1-1.1 ðàçäåëû I èëè V èíñòðóêöèè
(ñì. àëãîðèòì íà óïàêîâî÷íîé êîðîáêå).
- Ïåðåõîä èç òåêóùåãî ðåæèìà ê äðóãèì ðåæèìàì
â îáðàòíóþ ñòîðîíó îñóùåñòâëÿåòñÿ ïî êîëüöó
ðåæèìû 9.1-8.1-7.1...1.1-9.1 ðàçäåëû I èëè V
èíñòðóêöèè.
- Ïåðåõîä ìåæäó ðåæèìàìè âíóòðè ãðóïïû èç
ïåðâîãî ðåæèìà â ãðóïïå, íàïðèìåð 1.1-1.2-1.3-1.1.
- “ÃÎÐß×Àß ÊÍÎÏÊÀ”. Ïåðåêëþ÷åíèå
ìåæäó òåêóùèì ðåæèìîì è “Ëþáèìîé ôóíêöèåé”.
Íàèáîëåå ÷àñòî èñïîëüçóåìóþ âàìè ôóíêöèþ
ìîæíî çàïðîãðàììèðîâàòü íà “Ãîðÿ÷óþ êíîïêó”.
Íàæàòèå íà êíîïêó âûçîâåò âûáðàííóþ âàìè
ôóíêöèþ, ìèíóÿ ìåíþ. Ïîâòîðíîå íàæàòèå âåðíåò
êîìïüþòåð â èñõîäíóþ òî÷êó ìåíþ.
Ïðîãðàììèðîâàíèå “Ëþáèìîé ôóíêöèè”
1. Èñïîëüçóÿ ìåíþ, íàõîäèì íåîáõîäèìóþ
ôóíêöèþ.
2. - Çàïèñûâàåì å¸ â ïàìÿòü. Íàæèìàÿ è
óäåðæèâàÿ êíîïêó äî ïîâòîðíîãî çâóêîâîãî
ñèãíàëà.
+ - ÎÁÍÓËÅÍÈÅ ÄÀÍÍÛÕ,
íàêîïëåííûõ çà ïîåçäêó (ïðîáåã çà ïîåçäêó,
âðåìÿ â ïóòè, îáùèé ðàñõîä òîïëèâà, ñðåäíèé
ðàñõîä ë/100 êì, ñðåäíÿÿ ñêîðîñòü) ïðîèçâîäèòñÿ â
ëþáîì ðåæèìå. Ïîñëå ñáð îñà ïîêàçàíè é
íà÷èíàåòñÿ íîâûé öèêë íàêîïëåíèé.
- Ãîëîñîâîå ñîïðîâîæäåíèå. Ïðè íàæàòèè
íà êíîïêó êîìïüþòåð ñîîáùàåò òåêóùåå âðåìÿ.
Ðåãóëèðîâêà ÿðêîñòè ïîäñâåòêè - ïðîèçâîäèòñÿ
øàãàìè (1, 2, 3, 4). Êîìïüþòåð çàïîìèíàåò ñòóïåíü
ÿðêîñòè ïîäñâåòêè è ïðè âêëþ÷åíèè óñòàíàâëèâàåò
âûáðàííóþ âàìè ÿðêîñòü. Óñòàíîâêà ÿðêîñòè - â
ðåæèìå 10.2. Ïîäñâåòêà àâòîìàòè÷åñêè
âêëþ÷àåòñ ÿ ïð è âêëþ÷ åíèè çàæèãàíèÿ è
âûêëþ÷àåòñÿ ïîñëå âûêëþ÷åíèÿ çàæèãàíèÿ. Äëÿ
â ð å ì å í í î ã î â ê ë þ ÷ å í è ÿ ï î ä ñ â å ò ê è ï ð è
âûêëþ÷åííîì çàæèãàíèè íàæìèòå íà ëþáóþ
êíîïêó, ïîäñâåòêà âêëþ÷èòñÿ íà 15 ñåêóíä, ïåðâîå
íàæàòèå âêëþ÷àåò ïîäñâåòêó ïîñëåäóþùèå
ïåðåêëþ÷àþò ðåæèìû.
- Îäíîêðàòíîå êîðîòêîå íàæàòèå
- Äëèòåëüíîå íàæàòèå äî ïîâòîðíîãî çâóêîâîãî
ñèãíàëà
+ - Îäíîâðåìåííîå íàæàòèå íà 2 êíîïêè
ÏÎÐßÄÎÊ ÓÑÒÀÍÎÂÎÊ è
ÊÎÐÐÅÊÒÈÐÎÂÎÊ:
Óñëîâíûå ñîêðàùåíèÿ
+ - Ðåæèì óñòàíîâêè (ñì. ðåæèìû
1.1.1-7.2.1 ðàçäåëà V).
+ - Ðåæèì êîíôèãóðàöèè êîìïüþòåðà (ñì.
ðåæèìû 10.1-10.3 ðàçäåëà V).
- óâåëè÷åíèå ÷èñëà èëè ðàçðÿäà, ïðè
âêëþ÷àåòñÿ àâòîïîâòîð.
- óìåíüøåíèå ÷èñëà èëè ðàçðÿäà, ïðè
âêëþ÷àåòñÿ àâòîïîâòîð.
- ïåðåêëþ÷åíèå ìåæäó ïóíêòàìè óñòàíîâîê
+ - Âûõîä ñ ñîõðàíåíèåì èçìåíåíèé è
êîððåêòèðîâîê.
Áåëûé ïðîâîä, ïîäêëþ÷èòå ê êëåììå Ì
III. ÍÀÑÒÐÎÉÊÀ ÏÐÈÁÎÐÀ
äèàãíîñòè÷åñêîé êîëîäêè, ðèñ. 3 èëè êîíòàêòó
7 äëÿ êîëîäêè íà ðèñ. 4. Îáðàòèòå âíèìàíèå íà
Ï î ä ê ë þ ÷ è ò å ï ð è á î ð ñ î ã ë à ñ í î
íàäåæíîñòü êîíòàêòà êëåìì ïðèáîðà ñ
èíñòðóêöèè. Ïðè ïîäà÷å íàïðÿæåíèÿ
êëåììàìè äèàãíîñòè÷åñêîé êîëîäêè.
ïðîçâó÷èò çâóêîâàÿ çàñòàâêà, íà äèñïëåå
ïîÿâÿòñÿ âñå ñåãìåíòû, çàòåì áåãóùåé ñòðîêîé
âûñâåòèòñÿ ñåìåéñòâî àâòîìîáèëåé "B A 3“,
íîìåð ïðèáîðà “ - 3 0 -" è âåðñèÿ ïðîãðàììû â
ïðèáîðå, íàïðèìåð “- 1 1 - 5”.
Ïðè ïåðâîé ïîäà÷å ïèòàíèÿ ìàðøðóòíûé
êîìïüþòåð âêëþ÷àåòñÿ â ðåæèìå “×àñû”. Â
äàëüíåéøåì ïðè äâèæåíèè ïî áîëüøîìó
êîëüöó ïåðâûé ðåæèì â êîòîðûé âû ïîïàäåòå,
áóäåò ðåæèì “Êàëåíäàðü”.
Äëÿ êîððåêòíîé ðàáîòû êîìïüþòåðà
íåîáõîäèìî ñäåëàòü ñëåäóþùåå:
1. Íàñòðîèòü ñâÿçü ÁÊ-30 ñ ÝÁÓ.
Âûáîð áëîêîâ óïðàâëåíèÿ äëÿ àâòîìîáèëåé
ÂÀÇ ïðîèçâîäèòñÿ àâòîìàòè÷åñêè
×åðíûé ïðîâîä ïîäñîåäèíèòå ê êîðïóñó, èëè
êîíòàêòó 4 (ÌÊ), èëè ê êîíòàêòó 1 (×Ð), ðèñ. 2,
èëè ê êîíòàêòó À (ÄÊ) èëè ê êîíòàêòó 5 (OBD
II).
Êðàñíûé ïðîâîä ïîäêëþ÷èòå ê öåïè “+12
10.1 Êîíôèãóðàöèÿ-âûáîð ÝÁÓ. . . . . . 6.2
Â, çàùèùåííîé ïðåäîõðàíèòåëåì, èëè
êîíòàêòó 3 (ÌÊ), èëè ê êîíòàêòó 4 (×Ð), èëè ê
2. Óñòàíîâèòü òî÷íîå âðåìÿ è äàòó.
êîíòàêòó Í (ÄÊ) èëè ê êîíòàêòó 16 êîëîäêè
 ðåæèìàõ:
(OBD II).
1.1.1 Óñòàíîâêà êàëåíäàðÿ. . . . . . . . . . 3.2
Ñèíèé ïðîâîä (ïðîâîä êîíòðîëÿ íàëè÷èÿ
íàïðÿæåíèÿ çàæèãàíèÿ) ïîäêëþ÷àåòñÿ ê
1.2.1 Óñòàíîâêà ÷àñîâ. . . . . . . . . . . . . . 3.2
êîíòàêòó 15 çàìêà çàæèãàíèÿ, èëè ê êîíòàêòó 2
(ÌÊ).
3. Ïðîèçâåñòè êàëèáðîâêó ðàñõîäà
òîïëèâà.
 ðåæèìå:
2.2.1 Êàëèáðîâêà ðàñõîäà òîïëèâà . . . 3.3
Âíèìàíèå! Ïðè ðàáîòàõ, ñâÿçàííûõ ñ
èñïîëüçîâàíèåì êðàñíîãî êëþ÷à (îáó÷åíèå
êëþ÷åé, àêòèâàöèÿ ÷èñòîãî èììîáèëàéçåðà,
ïåðåâîä â ðåæèì òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ
è ò. ä.), âñåãäà íåîáõîäèìî îòêëþ÷àòü ïðîâîä,
èäóùèé îò ÁÊ-30 ê êîíòàêòó 7 èëè ê êëåììå Ì
(Ê- ëèíèÿ).
Âíèìàíèå! Åñëè íà àâòîìîáèëå íå
óñòàíîâëåí èììîáèëàéçåð ÀÏÑ-4, òî
íåîáõîäèìî ââåñòè ïåðåìû÷êó ìåæäó
êîíòàêòàìè 9 è 18 â ðàçúåìå äëÿ ïîäêëþ÷åíèÿ
áëîêà èììîáèëàéçåðà, ðàñïîëîæåííîãî ïîä
ïàíåëüþ ïðèáîðîâ ðÿäîì ñ êîíòðîëëåðîì
âïðûñêà. Âíåøíèé âèä ðàçúåìà ïðèâåäåí íà
ðèñ. 5.
èëè
âðó÷íóþ. Âûáîð ÝÁÓ ÌÈÊÀÑ 7.6 äëÿ
àâòîìîáèëåé ñåìåéñòâ ÈÆ (ÎÄÀ), ÇÀÇ
(Ñëàâóòà), DAEWOO (Sens) ïðîèçâîäèòñÿ
òîëüêî â ðó÷íîì ðåæèìå.
Òåðìîäàò÷èê (äâîéíîé ïðîâîä ñ êàïñóëîé
òåðìîäàò÷èêà íà êîíöå) êðåïèòñÿ ñ âíåøíåé
Àâòîìàòè÷åñêèé âûáîð ÝÁÓ.
ñòîðîíû àâòîìîáèëÿ â ìåñòå, õîðîøî
Äë ÿ àâ ò î ì àò è÷ åñ ê îã î âû áî ðà Ý Á Ó
îáäóâàåìîì âîçäóõîì, íàïðèìåð ïîä
íåîáõîäèìî âêëþ÷èòü çàæèãàíèå íå ìåíåå,
ïåðåäíèì áàìïåðîì.
÷åì íà 15 ñåê. Âûêëþ÷èòü çàæèãàíèå. Ñíîâà
âêëþ÷èòü çàæèãàíèå. Åñëè áëîê óïðàâëåíèÿ
Åñëè Âû íå îáíàðóæèëè 9-òè êîíòàêòíûé
îïðåäåëèëñÿ íåâåðíî ëèáî ñâÿçü ñ ÝÁÓ
ðàçúåì, òî ðàçáåðèòå ïåðåõîäíóþ êîëîäêó è
àâòîìàòè÷åñêè íå óñòàíîâèëàñü, óñòàíîâèòå
ïîäêëþ÷èòå ïðîâîäà ñîãëàñíî èõ öâåòàì.
å¸ âðó÷íóþ.
Ðó÷íîé âûáîð ÝÁÓ.
Âûáîð áëîêà óïðàâëåíèÿ âðó÷íóþ îïèñàí â
ðåæèìå:
Ïîñëå òîãî êàê âñå ïðîâîäà áóäóò
ïîäêëþ÷åíû, âñòàâüòå ïåðåõîäíóþ êîëîäêó â
ðàçúåì áîðòîâîãî êîìïüþòåðà. Áîðòîâîé
êîìïüþòåð óñòàíîâèòå â øòàòíîå ìåñòî äî
óïîðà. Äëÿ áûñòðîãî îòêëþ÷åíèÿ êîìïüþòåðà
íåî áõî ä èì î â ûòà ù èò ü ê îìï ü þò å ð è
îòñîåäèíèòü ïåðåõîäíóþ êîëîäêó. Íàïðèìåð,
ñ ïîìîùüþ îòâåðòêè.
ÁÊ-30, âåð. -11 -5
2 . 32 . 22 . 1 2 . 4
ÐÀÇÚÅÌ ÄËß ÏÎÄÊËÞ×ÅÍÈß ÁËÎÊÀ ÈÌÌÎÁÈËÀÉÇÅÐÀ:
Ðèñ. 5
1
20
18
10
9
11

Содержание

Белый провод подключите к клемме М диагностической колодки рис 3 или контакту 7 для колодки на рис 4 Обратите внимание на надежность контакта клемм прибора с клеммами диагностической колодки Внимание При работах связанных с использованием красного ключа обучение ключей активация чистого иммобилайзера перевод в режим технического обслуживания и т д всегда необходимо отключать провод идущий от БК 30 к контакту 7 или к клемме М К линия Внимание Если на автомобиле не установлен иммобилайзер АПС 4 то необходимо ввести перемычку между контактами 9 и 18 в разъеме для подключения блока иммобилайзера расположенного под панелью приборов рядом с контроллером впрыска Внешний вид разъема приведен на рис 5 РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ БЛОКА ИММОБИЛАЙЗЕРА 1 11 9 10 18 20 РИС 5 Термодатчик двойной провод с капсулой термодатчика на конце крепится с внешней стороны автомобиля в месте хорошо обдуваемом воздухом например под передним бампером Если Вы не обнаружили 9 ти контактный разъем то разберите переходную колодку и подключите провода согласно их цветам Черный провод подсоедините к корпусу или контакту4 МК или кконтакту 1 ЧР рис 2 или к контакту А ДК или к контакту 5 ОВЭ II Красный провод подключите к цепи 12 В зашишенной предохранителем или контакту 3 МК или к контакту 4 ЧР или к контакту Н ДК или к контакту 16 колодки ОВОН Синий провод провод контроля наличия напряжения зажигания подключается к контакту 15 замка зажигания или к контакту 2 МК После того как все провода будут подключены вставьте переходную колодку в разъем бортового компьютера Бортовой компьютер установите в штатное место до упора Для быстрого отключения компьютера необходимо вытащить компьютер и отсоединить переходную колодку Например с помощью отвертки 2 1 III НАСТРОЙКА ПРИБОРА Подключите прибор согласно инструкции При подаче напряжения прозвучит звуковая заставка на дисплее появятся все сегменты затем бегущей строкой высветится семейство автомобилей 8 Я 3 номер прибора 3 0 и версия программы в приборе например 11 5 При первой подаче питания маршрутный компьютер включается в режиме Часы В дальнейшем при движении по большому кольцу первый режим в который вы попадете будет режим Календарь Для корректной работы необходимо сделать следующее компьютера 1 Настроить связь БК 30 с ЭБУ Выбор блоков управления для автомобилей ВАЗ производится автоматически или вручную Выбор ЭБУ МИКАС 7 6 для автомобилей семейств ИЖ ОДА ЗАЗ Славута DAEWOO Sens производится только в ручном режиме Автоматический выбор ЭБУ Для автоматического выбора ЭБУ необходимо включить зажигание не менее чем на 15 сек Выключить зажигание Снова включить зажигание Если блок управления определился неверно либо связь с ЭБУ автоматически не установилась установите её вручную Ручной выбор ЭБУ Выбор блока управления вручную описан в режиме 10 1 Конфигурация выбор ЭБУ 6 2 2 Установить точное время и дату В режимах 1 1 1 Установка календаря 3 2 1 2 1 Установка часов 3 2 3 Произвести топлива калибровку расхода В режиме 2 2 1 Калибровка расхода топлива 3 3 2 2 IV ПОРЯДОК РАБОТЫ Управление бортовым компьютером осуществляется с помощью 5 кнопок Н И ZE КЕИ И Условные сокращения СУ Однократное короткое нажатие Длительное нажатие до повторного звукового сигнала СИ ОНИ9 Одновременное нажатие на 2 кнопки Основные действия СИЗ Переход из текущего режима к первому режиму в других группах осуществляется по кольцу режимы 1 1 2 1 3 1 9 1 1 1 разделы I или V инструкции см алгоритм на упаковочной коробке куНЗ Переход из текущего режима к другим режимам в обратную сторону осуществляется по кольцу режимы 9 1 8 1 7 1 1 1 9 1 разделы или V инструкции ПОРЯДОК УСТАНОВОК и КОРРЕКТИРОВОК Условные сокращения ПН 1 1 1 Режим установки см режимы 1 1 1 7 2 1 раздела V СПЗ 3 Режим конфигурации компьютера см режимы 10 1 10 3 раздела V СИЗ увеличение числа или разряда при е и включается автоповтор СИЗ уменьшение числа или разряда при 13 включается автоповтор СП Е переключение между пунктами установок СП 1 э 1 Выход с сохранением изменений и корректировок СлЧо Переход между режимами внутри группы из первого режима в группе например 1 1 1 2 1 3 1 1 ГОРЯЧАЯ КНОПКА Переключение между текущим режимом и Любимой функцией Наиболее часто используемую вами функцию можно запрограммировать на Горячую кнопку Нажатие на кнопку О вызовет выбранную вами функцию минуя меню Повторное нажатие вернет компьютер в исходную точку меню Программирование Любимой функции 1 Используя меню находим необходимую функцию 2 Записываем её в память Нажимая и удерживая кнопку И до повторного звукового сигнала О V о ОБНУЛЕНИЕ ДАННЫХ накопленных за поездку пробег за поездку время в пути общий расход топлива средний расход л 100 км средняя скорость производится в любом режиме После сброса показаний начинается новый цикл накоплений СЛЕЗ Голосовое сопровождение При нажатии на кнопку компьютер сообщает текущее время Регулировка яркости подсветки производится шагами 1 2 3 4 Компьютер запоминает ступень яркости подсветки и при включении устанавливает выбранную вами яркость Установка яркости в режиме 10 2 Подсветка автоматически включается при включении зажигания и выключается после выключения зажигания Для временного включения подсветки при выключенном зажигании нажмите на любую кнопку подсветка включится на 15 секунд первое нажатие включает подсветку последующие переключают режимы 2 3 2 4 БК 30 вер И 5