PanDECT X-1100 moto [11/40] Режим антиограбления antihijack

Подробное руководство - www.manuals.alarmtrade.ru

Руководство по эксплуатации

Охранно-сервисная система Pandect X-1100 является современным высокоэффек-

тивным средством противоугонной безопасности, включая противодействие попыткам

насильственного захвата транспортного средства. Система комплектуется 2 метками им-

мобилайзера. Для усиления противоугонной стойкости может быть установлено от 1 до

3 радиореле.

Режим иммобилайзера

При включении зажигания, базовый блок системы Pandect X-1100 контролирует наличие

меток иммобилайзера в зоне радиообмена. Если на момент включения зажигания, меток им-

мобилайзера нет в зоне действия радиообмена, система заблокирует работу двигателя всеми

радиоуправляемыми реле, запрограммированными в систему. Блокировка двигателя осущест-

вляется только в случае регистрации датчиком движения радиореле перемещения мотоцикла.

Если установлены дополнительные, аналоговые блокировки, то они заблокируют двигатель не-

медленно, до начала движения.

Режим антиограбления (AntiHiJack)

Режим

antiHiJack

предоставляет возможность предотвратить попытку захвата транспорт-

ного средства насильственным путем, посредством отложенной во времени блокировки дви-

гателя.

Каждый раз, при включенном зажигании, при нажатии педали, либо ручки туромоза, им-

мобилайзер опрашивает брелок по специальному алгоритму. После нажатия при включенном

зажигании и зарегистрированном движении мотоцикла, в отсутствие метки система позволяет

двигателю работать еще 60 сек. (требование обеспечения безопасности при движении мото-

цикла). При этом, начиная с 30-й секунды, после того как было зарегистрировано движение,

начинает звучать прерывистый тоновый сигнал («Предупреждение о блокировке»), который

продлится 30 сек.

Если блокировка двигателя реализована с помощью радиореле, то по окончании подачи

предупредительных сигналов, а также при последующих попытках запустить двигатель, иммо-

билайзер будет разрешать его работу только в отсутствие движения, и блокировать работу дви-

гателя при попытке начать движение. Время до перехода иммобилайзера в активный режим не

более 2 сек. с момента включения зажигания. При начале движения мотоцикла иммобилайзер

на 15 сек. блокирует двигатель.