![Marina-Speroni cma 25 aut+s4 [43/44] Aansluiting van aanzuigtoebehoren](/img/pdf.png)
Marina-Speroni cma 25 aut+s4 [43/44] Aansluiting van aanzuigtoebehoren
![Marina-Speroni cma 25 aut+s4 [43/44] Aansluiting van aanzuigtoebehoren](/views2/1233722/page43/bg2b.png)
43
RICHTLIJNEN VOOR GEBRUIK VAN DE POMP
De pomp is zelfaanzuigend. Als u om welke reden ook een alternatieve zuigbuis moet
gebruiken, wordt u ten zeerste aangeraden een zeeffilter te gebruiken met een maasgrootte
van 4-5 mm en een terugslagklep.
AANSLUITING VAN AANZUIGTOEBEHOREN
Een lekkende zuigleiding zuigt lucht aan en belet zo dat water kan worden aangezogen. De
volgende richtlijnen moeten bijgevolg worden nageleefd:
- Plaats de zuigleiding in opwaartse positie van de waterbron naar de pomp toe. Vermijd de
zuigleiding boven de pomphoogte te plaatsen, anders kunnen luchtbellen in de zuigleiding
ontstaan.
- De zuigleiding en de waterleiding moeten zodanig worden geplaatst dat ze geen mechanische
druk op de pomp uitoefenen.
- Het zuigventiel moet minstens 30 cm onder het laagste waterpeil staan.
- Vermijd de pomp te gebruiken voor corrosieve vloeistoffen of vloeistoffen die schurende
substanties zoals zand bevatten (installeer anders een filter in de zuigleiding).
GELIEVE VOLGENDE RICHTLIJNEN UITERST ZORGVULDIG OP TE VOLGEN
VOORALEER U DE POMP IN DIENST STELT
- Vul de pomp met water via de filternek (73 "top") tot ze overloopt.
- Sluit de zuigbuis aan (min. 1") en zorg er daarbij voor dat deze 100% luchtdicht is, en
dompel deze onder in het water.
- Open de aanvoerleiding en laat het water en eventueel opgesloten luchtbellen uitpersen.
- De pomp zal correct werken binnen ongeveer 1-3 minuten.
MOGELIJKE BEDRIJFSPROBLEMEN (POMP) De pomp voert geen water aan.
De mogelijke oorzaken zijn:
- Pomphuis niet volledig gevuld met water.
- Zuigslangaansluitingen niet luchtdicht: defecte pompdichting; zuig- of voetventiel niet diep
genoeg in het water ondergedompeld.
- Filter of voetventiel ondergedompeld in bezinksel.
- Lucht komt binnen in de mechanische dichtingspakking.
- Te grote zuighoogte (meer dan 6 meter).
- Een door gebruik versleten of beschadigde rotor (een spleet van meer dan 0,3 mm tussen
de rotor en de leiplaat).
8 – Motor staat op koude plaats.
9 – Het vrijloopsproeistuk is verstopt.
10 – Zie punten 4 en 5.
11 – Luchtfilter verstopt.
12 – De knaldemper en het cilinder uitlaatkanaal
vertonen koolstofafzettingen
13- Krukasoliepakking defect.
14 - Cilinder, segmenten versleten.
15 – Verkeerd benzine-oliemengsel
(te veel olie).
16- Ontstekingstijdstip verkeerd afgesteld
17- Bougie lichtgrijs met tekenen van gloeiing.
18- Koolstofafzettingen in de verbrandingskamer.
8 – Wacht tot de motor opwarmt.
9 – De sproeier schoonmaken.
11 – Filter reinigen.
12 – Alles reinigen.
13 – Deze vervangen.
14 – Cilinder vervangen, zuiger vervangen
15- Gepast mengsel gebruiken.
16 – Correctie uitvoeren.
17 – Monteer een koelere bougie.
18 – Verwijder afzettingen.
MOTOR STOPT IN VRIJLOOP OF MAAKT TE HOGE TOEREN
MOTOR BEREIKT MAX. VERMOGEN NIET
MOTOR STOPT NIET
Содержание
- Cma msa 1
- Motopompa 2 tempi 4
- Motopompa 2 tempi 6
- Motobomba 2 tiempos 8
- Motobomba 2 tiempos 10
- Motobomba 2 tiempos 12
- Gasoline engine pump 2 stroke 14
- Gasoline engine pump 2 stroke 16
- Pompe a moteur essence 2 temps 18
- Pompe a moteur essence 2 temps 20
- Benzinmotorpumpe 2 takt 22
- Benzinmotorpumpe 2 takt 24
- Benzinmotorpumpe 2 takt 26
- Motorna crpalka dvotaktna 28
- Motorna crpalka dvotaktna 30
- Moto bomba 2 tempos 32
- Moto bomba 2 tempos 34
- Рекомендации по технике безопасности внимание приведенные рекомендации не гарантируют от всех аварийных ситуаций которые могут возникнуть в момент работы двигателя но они должны совмещаться со здравым смыслом оператора предпринимающим необходимые меры для предотвращения аварий 36
- Внимательно следуйте данным инструкциям 37
- Инструкции по применению 37
- Остановка двигателя 1 установите двигатель в режим работы на малых оборотах на несколько минут поставив рычаг на минимальное положение шкалы 2 закройте топливный кран и отключите выключатель что приведет к остановке двигателя если двигатель не используется в течение какого то длительного времени закройте топливный кран и подождите пока двигатель не остановится израсходовав все топливо в карбюраторе 38
- Отложения угля в камере сгорания 38
- Проблема решение 38
- Руководство по устранению неисправностей 38
- Pomp met 2 takt benzinemotor 40
- De motor stoppen 42
- Gebruiksinstructies 42
- Motor opstarten 42
- Pomp met 2 takt benzinemotor 42
- Aansluiting van aanzuigtoebehoren 43
- Gelieve volgende richtlijnen uiterst zorgvuldig op te volgen vooraleer u de pomp in dienst stelt 43
- Mogelijke bedrijfsproblemen pomp de pomp voert geen water aan 43
- Richtlijnen voor gebruik van de pomp 43
- Dichiarazione di conformità 44
Похожие устройства
- Mars md pin pointer Инструкция по эксплуатации
- Mastech ms8922a 70064 Инструкция по эксплуатации
- Mastech ms6418 65300 Инструкция по эксплуатации
- Mastech ms5201 59271 Инструкция по эксплуатации
- Mastech ms6530b 57768 Инструкция по эксплуатации
- Mastech ms6530a 65301 Инструкция по эксплуатации
- Mastech ms6310 65299 Инструкция по эксплуатации
- Mastech my62 58955 Инструкция по эксплуатации
- Mastech m266c 57767 Инструкция по эксплуатации
- Mastech m266f 57766 Инструкция по эксплуатации
- Mastech ms8229 59268 Инструкция по эксплуатации
- Mastech ms8040 65293 Инструкция по эксплуатации
- Master bv 470 f s Инструкция по эксплуатации
- Master BG 100 PD Инструкция по эксплуатации
- Master dh 751 Инструкция по эксплуатации
- Master dh 720 Инструкция по эксплуатации
- Master dh 771 Инструкция по эксплуатации
- Master BLP 15 M Инструкция по эксплуатации
- Matrix 35008 Инструкция по эксплуатации
- Matrix 57410 Инструкция по эксплуатации