![GT HELION 9R EXPERT [95/104] Минимальная глубина опускания подседельного штыря](/img/pdf.png)
GT HELION 9R EXPERT [95/104] Минимальная глубина опускания подседельного штыря
![GT KARAKORAM SPORT [95/104] Минимальная глубина опускания подседельного штыря](/views2/1238067/page95/bg5f.png)
95
МИНИМАЛЬНАЯ ГЛУБИНА
ОПУСКАНИЯ ПОДСЕДЕЛЬНОГО
ШТЫРЯ
Подседельный
штырь
(седло не
изображено).
Минимальное
опускание
подседельного
штыря (для рамы)
TOP TUBE -
верхняя труба
Подседельная
труба
Что это?
На некоторых рамах предусмотрено ограничение
минимально допустимой глубины опускания
подседельного штыря в раму. Это ограничение
особенно часто встречается на углеволоконных
(карбоновых) рамах. Рама и подседельный штырь
работают как единое целое, поддерживая друг друга.
Недостаточная площадь контакта между ними может
привести к поломке при больших нагрузках.
Об этом ограничении должно быть написано
в руководстве пользователя и/или на раме должна
быть отметка «Минимальная глубина опускания
подседельного штыря».
Как это влияет на велосипед?
Подседельный штырь должен находиться как минимум
на отметке минимальной глубины опускания в раму.
Если на раме есть ограничение по минимальной
глубине опускания подседельного штыря, убедитесь,
что длина подседельного штыря подходит по этому
параметру. В случае необходимости обратитесь за
дополнительной информацией к официальному
дилеру GT.
Некорректная установка подседельного штыря может
привести к неправильным нагрузкам и/или поломке
рамы велосипеда.
Вы также должны знать, что маркировка
минимальной глубины опускания на подседельном
штыре наносится перманентно. Она не может быть
единственным правильным критерием при выборе
длины подседельного штыря.
Не игнорируйте данное предупреждение,
в противном случае вы можете получить серьезную
травму или погибнуть.
ВНИМАНИЕ!
Содержание
- Авторизированный продавец gt 1
- Инструкция пользователя велосипеда gt 1
- Инструкция пользователя по дополнительным компонентам 1
- Используйте только оригинальные запчасти 1
- Прочие руководства и инструкции 1
- Часть i 1
- Часть ii 1
- Содержание 2
- Часть i 2
- Часть ii 2
- Приложения 3
- Общие положения 4
- Специальное примечание для родителей 4
- Часть i 4
- Раздел 1 первые шаги 5
- Раздел 2 правила безопасной езды на велосипеде 8
- Раздел 3 параметры и настройки 15
- Дополнительные фиксаторы переднего колеса 22
- Колеса с эксцентриковой системой фиксации 22
- Снятие и установка колес 23
- Нажать 29
- Во время обкатки 39
- Перед каждой поездкой 39
- После каждой длительной поездки 39
- После продолжительной поездки 39
- Часть ii 42
- Раздел b типы велосипедов и режимы эксплуатации 52
- Горный велосипед 61
- Раздел с 61
- Раздел d 66
- Свойства металлов 67
- Характеристики металлов 67
- Основные сведения об усталости металлов 68
- Нижняя труба 70
- Осмотр алюминиевой рамы 70
- Усталость металлов невозможно точно предсказать 70
- Вилки других производителей 71
- Осмотр вилки 71
- Композитные материалы 72
- Повреждения композитного велосипеда в случае удара столкновения 72
- Почему композиты 72
- Предел прочности композитов 72
- Что такое композиты 72
- Осмотр композитной рамы вилки других компонентов 73
- Вынос руля 74
- Компоненты велосипеда 74
- Оригинальные компоненты 74
- Рули 74
- Суперлегкие компоненты 74
- Колеса 75
- Педали 75
- Подседельный штырь 75
- Седло 75
- Тормозная поверхность обода 75
- Шатуны кривошипы 75
- Раздел e 77
- Техническое обслуживание 77
- Раздел f гарантия производителя условия и ограничения 83
- Авторизированные дистрибьюторы gt 02 14 85
- Права потребителей в австралии 87
- Раздел g 89
- Чек лист 89
- Гироротор 90
- Приложение а 90
- Максимальная длина вилки горный велосипед 91
- Приложение b 91
- Приложение c 92
- Уход и обслуживание подседельного штыря из карбона 92
- Ограничение опускания подседельного штыря 94
- Минимальная глубина опускания подседельного штыря 95
- Компоненты стандартного выноса 97
- Компоненты стандартной углеволоконной карбоновой вилки дорожного велосипеда 97
- Примечание углеволоконные вилки и выносы бывают разных форм на рисунках показаны основные части вилок и выносов внешний вид и форма вилки на вашем велосипеде могут отличаться если у вас есть вопросы обратитесь к официальному дилеру gt для получения подробной информации о конкретных характеристиках вилки примечание дропауты шток и выносы руля могут быть сделаны из углеволокна карбона сплава или смеси этих материалов 97
- Рис 34 97
- Багажник для транспортировки велосипеда 100
- Приложение e 100
- Использование велосипедных тренажеров 102
- Приложение f 102
- Внимание 103
- Некоторые модели могут быть укомплектованы двумя или четырьмя пэгами при установке пэгов не ослабляйте гайки осей колеса убедитесь что все гайки затянуты с правильным усилием до установки пэгов проденьте конец пэга с резьбой через ось колеса и затяните отверткой или другим подходящим инструментом гайку пэга 103
- Периодически проверяйте пэги чтобы они были в исправном состоянии и не повреждены убедитесь что они надежно зафиксированы 103
- Приложение f 103
- Пэги 103
- Примечания 104
Похожие устройства
- GT HELION CARBON EXPERT Руководство пользователя
- GT FORCE SPORT Руководство пользователя
- GT ZASKAR CARBON EXPERT Руководство пользователя
- GT FORCE ALLOY EXPERT Руководство пользователя
- GT ZASKAR CARBON 9R EXPERT Руководство пользователя
- GT Zaskar Carbon 9R Elite Руководство пользователя
- GT Zaskar Carbon Elite Руководство пользователя
- GT SENSOR AL EXPERT Руководство пользователя
- GT SENSOR ALLOY ELITE Руководство пользователя
- Sungarden scs 1600 Инструкция по эксплуатации
- GT HELION ELITE Руководство пользователя
- Sungarden scs 2200 Инструкция по эксплуатации
- GT ZASKAR LE EXPERT Руководство пользователя
- GT SENSOR AL ELITE Руководство пользователя
- Sungarden scs 2000 Инструкция по эксплуатации
- GT SENSOR ALLOY COMP Руководство пользователя
- Sungarden scs 1800 Инструкция по эксплуатации
- GT ZASKAR ELITE Руководство пользователя
- Sungarden с 204 Инструкция по эксплуатации
- Sungarden с 214 Инструкция по эксплуатации