GT KARAKORAM ELITE — аэродинамические рули для триатлона: особенности и безопасность [47/104]
Макгруп McGrp.ru

GT KARAKORAM ELITE — аэродинамические рули для триатлона: особенности и безопасность [47/104]

Превью страниц Страница 47 / 104
GT SENSOR AL ELITE Руководство пользователя онлайн [47/104] 199881
47
АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ РУЛИ
Аэродинамические рули, или рули для триатлона,
устанавливают на некоторых триатлонных
или гоночных моделях велосипедов. Их также
изготавливают на заказ. Следует понимать, что
такие модификации руля влияют на управляемость
и торможение велосипеда. Такой руль не позволит
большинству гонщиков оглянуться через плечо и при
этом не отклониться от курса. Езда на велосипеде
с аэродинамическим рулем предполагает, что
велосипедист преимущественно смотрит вперед, не
поворачивает голову в сторону. Тренируйтесь ездить
на велосипеде с аэродинамическим рулем только на
безопасных дорогах, где нет автомобильного движения.
Нужна практика, чтобы Вы привыкли к рулю для
триатлона.
Не ездите на велосипеде с аэродинамическим рулем
в потоке машин или по сложным трассам.
Катайтесь на велосипеде с аэродинамическим рулем
только в условиях хорошей видимости по безопасным,
свободным от транспорта и прочих препятствий
дорогам.
Отдавайте себе отчет в том, что Вы жертвуете
легкой управляемостью и торможением в пользу
скорости. Если Вам необходимо совершить
маневр или экстренное торможение на велосипеде
с аэродинамическим рулем, это не безопасно.
Вы можете попасть в аварию, быть парализованным
и даже погибнуть.
Аэродинамические рули, или рули для триатлона,
спроектированы как альтернатива обычному рулю.
По сравнению с велосипедами со стандартной
комплектацией они дают Вам больше возможностей
в плане скорости.
Имейте в виду:
• при сильном нажатии на рычаг переднего тормоза
Вы гораздо легче можете опрокинуться вперед
и упасть с велосипеда;
• при нажатии на рычаг заднего тормоза торможение
будет не таким, как на обычном велосипеде.
При резком торможении на любом велосипеде, в том
числе во время гонок или триатлона, необходимо
перенести вес тела назад, слегка отклонившись,
и нажать рычаг тормоза, сначала заднего. Резкое или
слишком сильное нажатие переднего тормоза может
привести к опрокидыванию через руль. Правильно
рассчитывайте силу торможения, распределяя
усилие на оба тормоза (см. часть I, раздел 4С).
Не нажимайте на тормозные рычаги слишком
сильно, это спровоцирует блокировку колес и занос
велосипеда, что, в свою очередь, может привести к
потере управления и падению. Занос — это лишь один
из примеров того, что может случиться при резкой
блокировке колес.
Аэродинамические рули, или рули для триатлона,
устанавливают на некоторых гоночных моделях
велосипедов для участия в соревнованиях, заездах
на время и триатлона. Велосипед с таким рулем
не подходит для езды в городе и по оживленным
трассам, когда во избежание столкновения
с автомобилем или другим препятствием на дороге
приходится резко тормозить.
СТАНДАРТНЫЙ ДОРОЖНЫЙ РУЛЬ
АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ РУЛЬ
расширитель
тормозные рычаги
на расширителе
ниже/дальше
ВНИМАНИЕ!

Содержание

84

Похожие устройства

Узнайте о преимуществах и недостатках аэродинамических рулей для триатлона. Важные советы по безопасной езде и управлению на велосипеде с таким рулем.