GT KARAKORAM ELITE — настройка тормозов и гироротор на велосипеде: пошаговое руководство [90/104]
Макгруп McGrp.ru

GT KARAKORAM ELITE — настройка тормозов и гироротор на велосипеде: пошаговое руководство [90/104]

Превью страниц Страница 90 / 104
GT AGGRESSOR COMP [90/104] Гироротор
90
На некоторых велосипедах устанавливают гироротор
для корректной работы заднего тормоза (см. рис.).
Если верхний трос еще не установлен, то вставьте
конец троса с наконечником в правую ручку тормоза
(задний тормоз). Расположите рычаг тормоза так,
чтобы посадочное место для троса было видно,
и вставьте наконечник троса в паз. Проверните
наконечник, чтобы он встал поперек паза
и зафиксировался. Обратите внимание, что один из
тросов длиннее другого. Более короткий трос должен
быть справа. Это та сторона, где расстояние между
ручкой тормоза и верхней пластиной гироротора
наименьшее. Вставьте наконечники тросов
в посадочные места и зацепите их в пазы. Обратите
внимание: нижние тросы уже должны быть вставлены
(см. рис.).
Попробуйте несколько раз нажать рычаг тормоза,
чтобы убедиться, что все наконечники встали на свои
места. Если есть свободный ход рычага, когда тросы
не двигаются, необходимо подкрутить цилиндр
регулировки.
Сначала отрегулируйте цилиндры в среднем
положении, чтобы не было свободного хода рычага
тормоза. Затем нажмите рычаг тормоза и отпустите,
позволив тросам вернуться. Проверьте, лег ли узел
подшипников на нижнюю грань гироротора. Если да,
то подкрутите цилиндры, чтобы узел подшипников
сидел на расстоянии 1мм от нижней платформы
гироротора.
Проверните руль назад и вперед, затем поверните руль
на 360°. Обратите внимание, происходит ли провал
узла подшипников при вращении руля? Если да, то
подкрутите четыре цилиндра регулировки.
Цель — свести к минимуму или полностью устранить
проваливание и в то же время сохранить работу
тормоза. Во время вращения на 360° поймайте
момент, когда узел подшипников проваливается.
Отрегулируйте верхние цилиндры. Затем
отрегулируйте нижние цилиндры. Иногда требуется
регулировка всех цилиндров. Наилучшее, что можно
сделать, — отрегулировать нижние цилиндры,
чтобы узел подшипников имел одинаковые зазоры
слева и справа. После этого отрегулировать верхние
цилиндры, пока провал не будет минимальным или же
вовсе устранен.
Теперь переходите к настройке тормозов в
зависимости от их типа (дисковые или ободные).
ПРИЛОЖЕНИЕ А
ГИРОРОТОР
Ограничитель тросика
Одинарный тросик
Регулировка длины тросика
Разделитель тросика
Верхний тросик в
оплетке (длинный
)
Верхний тросик в оплетке
(короткий)
Верхняя пластина
Минимальное расстояние между верхней и
нижней пластиной 3 мм (3.32”)
Наконечник тросика
Нижняя пластина
Нижний тросик в оплетке
Нижний тросик в оплетке
Подшипник
Минимальное расстояние 1 мм (1.32”)
Проставочная шайба
Настройка для максимальной длины хода тросика
Контргайка
Регулировка тросика
Контргайка

Содержание

84

Похожие устройства

Узнайте, как правильно установить и отрегулировать тормоза и гироротор на велосипеде. Пошаговые инструкции для обеспечения безопасной и эффективной работы тормозной системы.