GT KARAKORAM ELITE — минимальная глубина опускания подседельного штыря для велосипедов [95/104]
Макгруп McGrp.ru

GT KARAKORAM ELITE — минимальная глубина опускания подседельного штыря для велосипедов [95/104]

Превью страниц Страница 95 / 104
GT SENSOR AL EXPERT [95/104] Минимальная глубина опускания подседельного штыря
95
МИНИМАЛЬНАЯ ГЛУБИНА
ОПУСКАНИЯ ПОДСЕДЕЛЬНОГО
ШТЫРЯ
Подседельный
штырь
(седло не
изображено).
Минимальное
опускание
подседельного
штыря (для рамы)
TOP TUBE -
верхняя труба
Подседельная
труба
Что это?
На некоторых рамах предусмотрено ограничение
минимально допустимой глубины опускания
подседельного штыря в раму. Это ограничение
особенно часто встречается на углеволоконных
(карбоновых) рамах. Рама и подседельный штырь
работают как единое целое, поддерживая друг друга.
Недостаточная площадь контакта между ними может
привести к поломке при больших нагрузках.
Об этом ограничении должно быть написано
в руководстве пользователя и/или на раме должна
быть отметка «Минимальная глубина опускания
подседельного штыря».
Как это влияет на велосипед?
Подседельный штырь должен находиться как минимум
на отметке минимальной глубины опускания в раму.
Если на раме есть ограничение по минимальной
глубине опускания подседельного штыря, убедитесь,
что длина подседельного штыря подходит по этому
параметру. В случае необходимости обратитесь за
дополнительной информацией к официальному
дилеру GT.
Некорректная установка подседельного штыря может
привести к неправильным нагрузкам и/или поломке
рамы велосипеда.
Вы также должны знать, что маркировка
минимальной глубины опускания на подседельном
штыре наносится перманентно. Она не может быть
единственным правильным критерием при выборе
длины подседельного штыря.
Не игнорируйте данное предупреждение,
в противном случае вы можете получить серьезную
травму или погибнуть.
ВНИМАНИЕ!

Содержание

84

Похожие устройства

Узнайте о минимальной глубине опускания подседельного штыря и его влиянии на безопасность и производительность велосипеда. Важные советы и рекомендации.