GT SIREN 12" — принцип работы и регулировка ножного тормоза велосипеда [30/104]
Превью страниц
Страница 30 /
104
![GT STOMPER PRIME 26" Руководство пользователя онлайн [30/104] 199926](/views2/1238067/page30/bg1e.png)
30
1. Принцип работы ножного тормоза
Ножной тормоз велосипеда — скрытый герметичный механизм, находящийся во втулке заднего колеса. Тормоз
активируется обратным вращением шатунов велосипеда, то есть нажатием на педаль в обратном направлении
(см. рис. ). Начните с постановки шатунов в положение, близкое к горизонтальному, когда передняя педаль чуть
ниже задней. Затем плавно нажмите на заднюю педаль в обратном обычному вращению направлении. Тормоз
активируется при прохождении педалью около 1/8 полного круга. Чем сильнее Вы нажмете на педаль, тем сильнее
будет тормозить заднее колесо, вплоть до момента блокировки колеса.
Перед каждым катанием на велосипеде убедитесь, что тормоза исправны. Если есть какие-либо проблемы,
отвезите веелосипед в мастерскую официального дилера GT, не ездите на нем.
Если велосипед оснащен только ножным тормозом, ездите аккуратно. Единственный тормоз на заднем колесе не
может обеспечить эффективного торможения, свойственного системе из переднего и заднего тормозов.
2. Регулировка ножного тормоза
Регулировка и обслуживание ножного тормоза велосипеда требует определенного мастерства и знаний, а также
нужны специальные инструменты. Не пытайтесь разбирать и регулировать ножной тормоз самостоятельно.
Отвезите велосипед для настройки тормоза в мастерскую официального дилера GT.
ВНИМАНИЕ!
ВНИМАНИЕ!
Содержание
84- Инструкция пользователя велосипеда gt
- Инструкция пользователя по дополнительным компонентам
- Прочие руководства и инструкции
- Используйте только оригинальные запчасти
- Авторизированный продавец gt
- Часть i
- Часть ii
- Содержание
- Часть ii
- Часть i
- Приложения
- Специальное примечание для родителей
- Общие положения
- Часть i
- Раздел 1 первые шаги
- Раздел 2 правила безопасной езды на велосипеде
- Раздел 3 параметры и настройки
- Колеса с эксцентриковой системой фиксации
- Дополнительные фиксаторы переднего колеса
- Снятие и установка колес
- Нажать
- Перед каждой поездкой
- Во время обкатки
- После каждой длительной поездки
- После продолжительной поездки
- Часть ii
- Раздел b типы велосипедов и режимы эксплуатации
- Горный велосипед
- Раздел с
- Раздел d
- Характеристики металлов
- Свойства металлов
- Основные сведения об усталости металлов
- Осмотр алюминиевой рамы
- Усталость металлов невозможно точно предсказать
- Нижняя труба
- Осмотр вилки
- Вилки других производителей
- Предел прочности композитов
- Повреждения композитного велосипеда в случае удара столкновения
- Что такое композиты
- Почему композиты
- Композитные материалы
- Осмотр композитной рамы вилки других компонентов
- Вынос руля
- Компоненты велосипеда
- Рули
- Оригинальные компоненты
- Суперлегкие компоненты
- Колеса
- Педали
- Шатуны кривошипы
- Подседельный штырь
- Тормозная поверхность обода
- Седло
- Техническое обслуживание
- Раздел e
- Раздел f гарантия производителя условия и ограничения
- Авторизированные дистрибьюторы gt 02 14
- Права потребителей в австралии
- Чек лист
- Раздел g
- Гироротор
- Приложение а
- Максимальная длина вилки горный велосипед
- Приложение b
- Уход и обслуживание подседельного штыря из карбона
- Приложение c
- Ограничение опускания подседельного штыря
- Минимальная глубина опускания подседельного штыря
- Рис 34
- Компоненты стандартного выноса
- Примечание углеволоконные вилки и выносы бывают разных форм на рисунках показаны основные части вилок и выносов внешний вид и форма вилки на вашем велосипеде могут отличаться если у вас есть вопросы обратитесь к официальному дилеру gt для получения подробной информации о конкретных характеристиках вилки примечание дропауты шток и выносы руля могут быть сделаны из углеволокна карбона сплава или смеси этих материалов
- Компоненты стандартной углеволоконной карбоновой вилки дорожного велосипеда
- Багажник для транспортировки велосипеда
- Приложение e
- Использование велосипедных тренажеров
- Приложение f
- Приложение f
- Некоторые модели могут быть укомплектованы двумя или четырьмя пэгами при установке пэгов не ослабляйте гайки осей колеса убедитесь что все гайки затянуты с правильным усилием до установки пэгов проденьте конец пэга с резьбой через ось колеса и затяните отверткой или другим подходящим инструментом гайку пэга
- Пэги
- Внимание
- Периодически проверяйте пэги чтобы они были в исправном состоянии и не повреждены убедитесь что они надежно зафиксированы
- Примечания
Похожие устройства
-
GT FORCE X Carbon PROРуководство пользователя -
GT LAGUNA 12"Руководство пользователя -
GT GRUNGE 12"Руководство пользователя -
GT MACH ONE FW 16"Руководство пользователя -
GT SIREN 20" CBРуководство пользователя -
GT GRUNGE 20" CBРуководство пользователя -
GT STOMPER PRIME 20"Руководство пользователя -
GT STOMPER ACE 20"Руководство пользователя -
GT STOMPER PRIME 24"Руководство пользователя -
GT OUTBOUND PRIME 26"Руководство пользователя -
GT STOMPER PRIME 26"Руководство пользователя -
GT STOMPER ACE 26"Руководство пользователя
Узнайте, как работает ножной тормоз велосипеда и как правильно его регулировать. Обеспечьте безопасность и эффективность торможения на вашем велосипеде.