GT SIREN 12" — ограничение опускания подседельного штыря: что нужно знать [94/104]
Превью страниц
Страница 94 /
104
![GT AVALANCHE SPORT [94/104] Ограничение опускания подседельного штыря](/views2/1238067/page94/bg5e.png)
94
ОГРАНИЧЕНИЕ ОПУСКАНИЯ
ПОДСЕДЕЛЬНОГО ШТЫРЯ
Подседельный
штырь (седло
не изображено).
Подседельная
труба
Минимальное
уменьшение
(подседельного
штыря)
Настройки
положения седла
Ограничение опускания
подседельного штыря
(для рамы)
Что это?
На некоторых рамах предусмотрено ограничение по
глубине опускания подседельного штыря
в подседельную трубу рамы.
Это ограничение обусловлено физикой вне
зависимости от материала подседельного штыря.
Об этом ограничении должно быть написано
в руководстве пользователя и/или на раме должна
быть маркировка «Ограничение опускания
подседельного штыря».
Как это влияет на велосипед?
Подседельный штырь должен быть опущен в раму
ниже отметки ограничения максимального опускания.
Попытки силой опустить подседельный штырь ниже
отметки ограничения могут повредить подседельный
штырь и/или раму велосипеда.
Некоторым велосипедистам необходимо более низкое
положение седла, поэтому, возможно, потребуется
обрезать подседельный штырь. Это должен делать
только квалифицированный механик, который
аккуратно отмерит, отпилит правильно и подходящим
для этого инструментом; обработает острые края
отпиленного подседельного штыря. При установке
подседельного штыря необходимо использовать
подходящую смазку.
Не обрезайте подседельный штырь самостоятельно.
Обратитесь за помощью к профессиональному
механику с опытом работы с углеволоконными
(карбоновыми) подседельными штырями и штырями
из сплавов.
Это гарантирует Вам, что:
1. Подседельный штырь будет обрезан правильно.
2. Подседельный штырь будет иметь нужный диапазон
регулировки для правильной и комфортной езды.
3. Маркировка «Минимальное опускание
подседельного штыря» будет перенесена.
Не игнорируйте данное предупреждение,
в противном случае вы можете получить серьезную
травму или погибнуть.
ВНИМАНИЕ!
Содержание
84- Инструкция пользователя велосипеда gt
- Инструкция пользователя по дополнительным компонентам
- Прочие руководства и инструкции
- Используйте только оригинальные запчасти
- Авторизированный продавец gt
- Часть i
- Часть ii
- Содержание
- Часть ii
- Часть i
- Приложения
- Специальное примечание для родителей
- Общие положения
- Часть i
- Раздел 1 первые шаги
- Раздел 2 правила безопасной езды на велосипеде
- Раздел 3 параметры и настройки
- Колеса с эксцентриковой системой фиксации
- Дополнительные фиксаторы переднего колеса
- Снятие и установка колес
- Нажать
- Перед каждой поездкой
- Во время обкатки
- После каждой длительной поездки
- После продолжительной поездки
- Часть ii
- Раздел b типы велосипедов и режимы эксплуатации
- Горный велосипед
- Раздел с
- Раздел d
- Характеристики металлов
- Свойства металлов
- Основные сведения об усталости металлов
- Осмотр алюминиевой рамы
- Усталость металлов невозможно точно предсказать
- Нижняя труба
- Осмотр вилки
- Вилки других производителей
- Предел прочности композитов
- Повреждения композитного велосипеда в случае удара столкновения
- Что такое композиты
- Почему композиты
- Композитные материалы
- Осмотр композитной рамы вилки других компонентов
- Вынос руля
- Компоненты велосипеда
- Рули
- Оригинальные компоненты
- Суперлегкие компоненты
- Колеса
- Педали
- Шатуны кривошипы
- Подседельный штырь
- Тормозная поверхность обода
- Седло
- Техническое обслуживание
- Раздел e
- Раздел f гарантия производителя условия и ограничения
- Авторизированные дистрибьюторы gt 02 14
- Права потребителей в австралии
- Чек лист
- Раздел g
- Гироротор
- Приложение а
- Максимальная длина вилки горный велосипед
- Приложение b
- Уход и обслуживание подседельного штыря из карбона
- Приложение c
- Ограничение опускания подседельного штыря
- Минимальная глубина опускания подседельного штыря
- Рис 34
- Компоненты стандартного выноса
- Примечание углеволоконные вилки и выносы бывают разных форм на рисунках показаны основные части вилок и выносов внешний вид и форма вилки на вашем велосипеде могут отличаться если у вас есть вопросы обратитесь к официальному дилеру gt для получения подробной информации о конкретных характеристиках вилки примечание дропауты шток и выносы руля могут быть сделаны из углеволокна карбона сплава или смеси этих материалов
- Компоненты стандартной углеволоконной карбоновой вилки дорожного велосипеда
- Багажник для транспортировки велосипеда
- Приложение e
- Использование велосипедных тренажеров
- Приложение f
- Приложение f
- Некоторые модели могут быть укомплектованы двумя или четырьмя пэгами при установке пэгов не ослабляйте гайки осей колеса убедитесь что все гайки затянуты с правильным усилием до установки пэгов проденьте конец пэга с резьбой через ось колеса и затяните отверткой или другим подходящим инструментом гайку пэга
- Пэги
- Внимание
- Периодически проверяйте пэги чтобы они были в исправном состоянии и не повреждены убедитесь что они надежно зафиксированы
- Примечания
Похожие устройства
-
GT FORCE X Carbon PROРуководство пользователя -
GT LAGUNA 12"Руководство пользователя -
GT GRUNGE 12"Руководство пользователя -
GT MACH ONE FW 16"Руководство пользователя -
GT SIREN 20" CBРуководство пользователя -
GT GRUNGE 20" CBРуководство пользователя -
GT STOMPER PRIME 20"Руководство пользователя -
GT STOMPER ACE 20"Руководство пользователя -
GT STOMPER PRIME 24"Руководство пользователя -
GT OUTBOUND PRIME 26"Руководство пользователя -
GT STOMPER PRIME 26"Руководство пользователя -
GT STOMPER ACE 26"Руководство пользователя
Узнайте о важности ограничения опускания подседельного штыря на велосипеде. Правильная установка и регулировка обеспечат комфорт и безопасность во время езды.