GT SIREN 12" — опасности экстремального катания на велосипеде: советы и риски [64/104]
Превью страниц
Страница 64 /
104
![GT FORCE EXPERT Руководство пользователя онлайн [64/104] 199862](/views2/1238067/page64/bg40.png)
64
ГРАВИТИ, ФРИРАЙД И ДАУНХИЛЛ
Гравити, фрирайд и другие виды экстремального катания очень опасны. Вы можете очень сильно пострадать
или погибнуть при падении.
Гравити, фрирайд, прыжки, дертджампинг, даунхилл, слалом, дуал-слалом, фокросс, слопстайл и другие формы
экстремального катания очень опасны и могут привести к получению серьезных травм. Всегда используйте
защитную экипировку и будьте уверены в идеальном техническом состоянии Вашего велосипеда. Следуйте всем
рекомендациям и предупреждениям в инструкции. Это поможет снизить риск, но не исключит его полностью.
Даже в защитной экипировке Вы можете получить серьезные травмы. Если Вы не хотите подвергать себя такому
риску, откажитесь от экстремальных видов катания на велосипеде.
Основной риск
Гравити, фрирайд, прыжки, дертджампинг, даунхилл, слалом, дуал-слалом, фокросс, слопстайл и другие формы
экстремального катания. В рекламе напитка Mountain Dew (R) или в видеороликах X-Games (R), а также Red
Bull (R) Rampage велосипедисты преодолевают большие расстояния по воздуху и прыгают с высоких обрывов.
Выглядит это здорово!
Но выполнение подобных трюков требует очень большого мастерства. Эти велосипедисты — профессионалы
высокого уровня — получают немалые деньги за свои трюки, которые они научились выполнять благодаря
бесконечным многочасовым тренировкам. При этом у них были многочисленные травмы, и они немало времени
провели в больницах. Другие сорвиголовы не осознают или игнорируют риск получить серьезные травмы.
Ставки очень высоки, в случае если Вы не справитесь с задачей. После полученных травм поздно осознавать, что
Вы не готовы к таким испытаниям. Если коротко, то экстремальная езда сопряжена с высоким уровнем серьезных
рисков, и Вы несете полную ответственность за то, как и что Вы пытаетесь сделать. Хотите избежать этих рисков?
Тогда не занимайтесь экстремальной ездой.
Ограничения продукции
Ошибки велосипедистов и экстремальные нагрузки могут привести к повреждению экипировки. Хотя компания
GT тестирует все велосипеды, нет никаких гарантий, что Ваш велосипед переживет падение с пятиметровой
высоты. Для начала — в мире не существует прыжкового стандарта. Много обстоятельств (вылет с трамплина,
приземление, скорость, мастерство велосипедиста и др.), которые влияют на результат. Здравомыслие или его
недостаток или полное безумие владельца велосипеда GT нельзя предугадать, поэтому абсолютно невозможно
сказать, сколько прослужит экипировка.
Не забывайте, что покупка велосипеда для фрирайда не дает Вам навыков езды на нем. Не путайте заложенные
возможности велосипеда и собственные силы и умения.
Очень важно поддерживать велосипед и его компоненты в отличном состоянии. Но даже в этом случае велосипед
не будет служить вечно. Особенно облегченные компоненты велосипеда, подвергающиеся сильным нагрузкам.
Ничто не вечно.
Специальная защитная одежда
Когда рискованные, экстремальные даунхилл и фрирайд стали спортивными дисциплинами, компания GT
откровенно предупреждала о возможных рисках и еще раньше убеждала райдеров-экстремалов надевать шлем.
Защита шеи предназначена для катания на горном велосипеде и мотокросса. Защита фиксируется на шее, под
шлемом, и может уменьшить риск паралича, повреждений спинного мозга и шеи. По заявлению производителя,
эта защита не предотвратит все травмы. Настоятельно рекомендуем практикующим сложную и рискованную езду
райдерам изучить этот вопрос и надевать защиту шеи (см. http://www.leatt-brace.com/). Профилактическая мера
защиты может спасти Вам жизнь или уберечь от серьезных травм.
ВНИМАНИЕ!
Содержание
84- Инструкция пользователя велосипеда gt
- Инструкция пользователя по дополнительным компонентам
- Прочие руководства и инструкции
- Используйте только оригинальные запчасти
- Авторизированный продавец gt
- Часть i
- Часть ii
- Содержание
- Часть ii
- Часть i
- Приложения
- Специальное примечание для родителей
- Общие положения
- Часть i
- Раздел 1 первые шаги
- Раздел 2 правила безопасной езды на велосипеде
- Раздел 3 параметры и настройки
- Колеса с эксцентриковой системой фиксации
- Дополнительные фиксаторы переднего колеса
- Снятие и установка колес
- Нажать
- Перед каждой поездкой
- Во время обкатки
- После каждой длительной поездки
- После продолжительной поездки
- Часть ii
- Раздел b типы велосипедов и режимы эксплуатации
- Горный велосипед
- Раздел с
- Раздел d
- Характеристики металлов
- Свойства металлов
- Основные сведения об усталости металлов
- Осмотр алюминиевой рамы
- Усталость металлов невозможно точно предсказать
- Нижняя труба
- Осмотр вилки
- Вилки других производителей
- Предел прочности композитов
- Повреждения композитного велосипеда в случае удара столкновения
- Что такое композиты
- Почему композиты
- Композитные материалы
- Осмотр композитной рамы вилки других компонентов
- Вынос руля
- Компоненты велосипеда
- Рули
- Оригинальные компоненты
- Суперлегкие компоненты
- Колеса
- Педали
- Шатуны кривошипы
- Подседельный штырь
- Тормозная поверхность обода
- Седло
- Техническое обслуживание
- Раздел e
- Раздел f гарантия производителя условия и ограничения
- Авторизированные дистрибьюторы gt 02 14
- Права потребителей в австралии
- Чек лист
- Раздел g
- Гироротор
- Приложение а
- Максимальная длина вилки горный велосипед
- Приложение b
- Уход и обслуживание подседельного штыря из карбона
- Приложение c
- Ограничение опускания подседельного штыря
- Минимальная глубина опускания подседельного штыря
- Рис 34
- Компоненты стандартного выноса
- Примечание углеволоконные вилки и выносы бывают разных форм на рисунках показаны основные части вилок и выносов внешний вид и форма вилки на вашем велосипеде могут отличаться если у вас есть вопросы обратитесь к официальному дилеру gt для получения подробной информации о конкретных характеристиках вилки примечание дропауты шток и выносы руля могут быть сделаны из углеволокна карбона сплава или смеси этих материалов
- Компоненты стандартной углеволоконной карбоновой вилки дорожного велосипеда
- Багажник для транспортировки велосипеда
- Приложение e
- Использование велосипедных тренажеров
- Приложение f
- Приложение f
- Некоторые модели могут быть укомплектованы двумя или четырьмя пэгами при установке пэгов не ослабляйте гайки осей колеса убедитесь что все гайки затянуты с правильным усилием до установки пэгов проденьте конец пэга с резьбой через ось колеса и затяните отверткой или другим подходящим инструментом гайку пэга
- Пэги
- Внимание
- Периодически проверяйте пэги чтобы они были в исправном состоянии и не повреждены убедитесь что они надежно зафиксированы
- Примечания
Похожие устройства
-
GT FORCE X Carbon PROРуководство пользователя -
GT LAGUNA 12"Руководство пользователя -
GT GRUNGE 12"Руководство пользователя -
GT MACH ONE FW 16"Руководство пользователя -
GT SIREN 20" CBРуководство пользователя -
GT GRUNGE 20" CBРуководство пользователя -
GT STOMPER PRIME 20"Руководство пользователя -
GT STOMPER ACE 20"Руководство пользователя -
GT STOMPER PRIME 24"Руководство пользователя -
GT OUTBOUND PRIME 26"Руководство пользователя -
GT STOMPER PRIME 26"Руководство пользователя -
GT STOMPER ACE 26"Руководство пользователя
Экстремальное катание на велосипеде, включая гравити и фрирайд, связано с высокими рисками. Узнайте о важности защиты и технического состояния велосипеда для снижения травматизма.