![Honda BF 115 — техническое обслуживание свечей зажигания для моторов [90/112]](/icons/site-icon-64.png){kind=icon}
Honda BF 115 — техническое обслуживание свечей зажигания для моторов [90/112]
Превью страниц
Страница 90 /
112
![Honda BF 115 [90/112] Техническое обслуживание подвесного мотора](/views2/1240237/page90/bg5a.png)
90
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДВЕСНОГО МОТОРА
КЛЮЧ ДЛЯ СВЕЧЕЙ
ЗАЖИГАНИЯ
НАКИДНОЙ ГАЕЧНЫЙ
КЛЮЧ 19 мм
0,7 " 0,8 мм
Свечи зажигания
Для обеспечения нормальной работы
двигателя свечи зажигания должны быть
свободны от отложений, и между
электродами свечи должен быть установлен
требуемый зазор.
При работе двигателя свечи зажигания
нагреваются до очень высокой температуры
и продолжают оставаться горячими еще
некоторое время после выключения
двигателя. Дайте двигателю остыть, прежде
чем приступать к техническому
обслуживанию свечей зажигания.
Периодичность проверки:
Через каждые 100 мото"часов или 6
месяцев.
Периодичность замены:
Через каждые 200 мото"часов или
ежегодно.
Рекомендуемые свечи зажигания:
ZFR7F"8 (NGK)
KJ22CR"L8 (DENSO)
ВНИМАНИЕ
Используйте только рекомендованные свечи
зажигания или полностью эквивалентные
им по характеристикам и качеству. Если
использовать свечи зажигания с
неподходящей тепловой характеристикой, то
это может привести к выходу двигателя из
строя.
1. Снимите капот двигателя.
2. Снимите наконечники свечей зажигания.
3. Для того чтобы вывернуть свечи
зажигания, используйте специальный
ключ для свечей зажигания и накидной
гаечный ключ на 19 мм, которые
включены в прилагаемый комплект
инструментов.
4. Осмотрите свечи зажигания. Свечи
зажигания не подлежат дальнейшему
использованию и должны быть заменены
при наличии очевидных признаков
износа, трещин или сколов на изоляторе.
Если свеча зажигания будет снова
установлена в двигатель, очистите ее с
помощью проволочной щетки.
5. Измерьте с помощью плоского щупа
зазор между электродами свечей
зажигания.
Величина зазора должна составлять 0,7 "
0,8 мм. При необходимости
отрегулируйте величину зазора,
осторожно подгибая боковой электрод.
6. Вверните свечи зажигания вручную, для
того чтобы избежать закусывания и
повреждения резьбы в отверстии.
7. После посадки свечи на уплотнительную
шайбу затяните свечу с помощью ключа,
предназначенного для свечей зажигания.
Затяжка свечи должна обеспечить
необходимое сжатие уплотнительной
шайбы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Содержание
186- Опасность
- Предупреждение
- Предостережение
- Содержание
- Содержание
- Безопасность
- Безопасность
- Расположение предупреждающих табличек
- Bf130a
- Bf115a
- Расположение сертификационной таблички се
- Расположение предупреждающих табличек
- Основные узлы и детали подвесного мотора
- Боковой пост управления тип r1
- Основные узлы и детали подвесного мотора
- Пост дистанционного управления дополнительное оборудование
- Фронтальный пост управления тип r2
- Пост управления одним подвесным мотором
- Основные узлы и детали подвесного мотора
- Панель управления
- Фронтальный пост управления и пост управления устанавливаемый на стойку
- Пост управления устанавливаемый на стойку тип r3
- Пост управления спаренными подвесными моторами
- Общие инструкции для всех модификаций
- Основные узлы и детали подвесного мотора
- Основные узлы и детали подвесного мотора
- Общие инструкции для всех модификаций
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Предостережение
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Органы управления
- Установка подвесного мотора
- Предостережение
- Установка подвесного мотора
- Установка подвесного мотора
- Предупреждение
- Установка подвесного мотора
- Установка подвесного мотора
- Установка подвесного мотора
- Предостережение
- Установка подвесного мотора
- Установка подвесного мотора
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя
- Предупреждение
- Предостережение
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя
- Предостережение
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя
- Предостережение
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя
- Предостережение
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя
- Топливный фильтр отстойник
- Проверьте плавность перемещения рычага дистанционного управления сопротивление перемещению рычага можно отрегулировать с помощью винта фрикционного демпфера вращая его в ту или иную сторону
- Топливный фильтр отстойник расположен под масляным фильтром двигателя проверьте наличие воды в топливном фильтре отстойнике очистите фильтр отстойник от воды и накопившейся грязи или обратитесь для выполнения этой операции к официальному дилеру honda см стр 98
- Фрикционный демпфер рычага дистанционного управления
- Тип r3
- Тип r2
- Тип r1
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя
- Контрольный осмотр подвесного мотора перед пуском двигателя
- Пуск двигателя
- Предупреждение
- Пуск двигателя
- Предостережение
- Пуск двигателя
- Предостережение
- Пуск двигателя
- Пуск двигателя
- Пуск двигателя
- Пуск двигателя
- Предостережение
- Пуск двигателя
- После пуска двигателя проверьте наличие водяной струи вытекающей из контрольного отверстия расход воды вытекающей из контрольного отверстия может изменяться в зависимости от состояния термостата это является нормальным явлением
- Пуск двигателя
- Примечание если на лодке установлены спаренные подвесные моторы то все операции описанные выше необходимо выполнить соответственно на левом и правом подвесных моторах
- После пуска двигателя медленно переведите рычаг дистанционного управления в положение которое обеспечивает устойчивую работу двигателя на холостом ходу и удерживайте рычаг в этом положении
- Пуск двигателя
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Предупреждение
- Эксплуатация подвесного мотора
- Предупреждение
- Предупреждение
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Предупреждение
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Предупреждение
- Эксплуатация подвесного мотора
- Предостережение
- Эксплуатация подвесного мотора
- Подъем подвесного мотора из воды
- Поднимите подвесной мотор для того чтобы избежать повреждения гребного винта и картера нижнего редуктора из за удара о дно при подходе лодки к берегу или во время стоянки на мелководье
- Переведите рычаг переключения муфты реверса или рычаг дистанционного управления в положение нейтраль и заглушите двигатель
- Нажмите на выключатель сервопривода up вверх и поднимите подвесной мотор в требуемое положение в зависимости от условий
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Предупреждение
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Эксплуатация подвесного мотора
- Примечание рекомендуется периодически глушить двигатель с помощью аварийного линя для того чтобы быть уверенным в исправности аварийного выключателя двигателя
- Примечание после движения с полностью открытой дроссельной заслонкой необходимо охладить двигатель прежде чем глушить для охлаждения двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут
- Потяните за витой линь и сдерните скобу с аварийного выключателя двигателя при этом двигатель заглохнет
- Переведите рычаг переключения муфты реверса в нейтральное положение
- Нормальное выключение двигателя
- Выключение двигателя
- Аварийное выключение двигателя
- Примечание если двигатель не глохнет при выключении зажигания отсоедините топливопровод от штуцера на подвесном моторе и вытяните рукоятку управления воздушной заслонкой
- Для того чтобы заглушить двигатель поверните ключ зажигания в положение off зажигание выключено
- Выньте из замка ключ зажигания и уберите его
- Выключение двигателя
- Транспортировка подвесного мотора
- Предостережение
- Транспортировка подвесного мотора
- Транспортировка подвесного мотора
- Чистка и промывка подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Предостережение
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Прилагаемый комплект инструментов и запасных частей
- В комплекте с подвесным мотором поставляются следующие инструменты принадлежности и запасные части предназначенные для технического обслуживания выполнения регулировочных операций и ремонта в экстренных ситуациях
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Регламент технического обслуживания
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Примечание 1 при эксплуатации подвесного мотора в соленой воде смазку необходимо выполнять чаще 2 если вы не располагаете необходимым инструментом и не обладаете навыками слесаря механика то данные операции должны выполняться специалистами официального дилера honda занимающегося продажей и обслуживанием подвесных моторов описание выполнения операций технического обслуживания приведено в соответствующем руководстве по техническому обслуживанию и ремонту 3 если подвесной мотор используется для профессиональных или коммерческих целей то для точного определения времени технического обслуживания необходимо вести учет отработанных мото часов 4 при эксплуатации подвесного мотора в соленой мутной или загрязненной воде необходимо промывать систему охлаждения двигателя в конце каждого рабочего дня
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Предупреждение
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Предостережение
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Предупреждение
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Предостережение
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Предостережение
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Предостережение
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Предостережение
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Предостережение
- Техническое обслуживание подвесного мотора
- Хранение подвесного мотора
- Предостережение
- Хранение подвесного мотора
- Предостережение
- Хранение подвесного мотора
- Предупреждение
- Возможные неисправности и способы их устранения
- Включение сигнализаторов системы предупреждения о неисправности
- Технические характеристики подвесного мотора
- Максимальная мощность подвесных моторов honda приводится в соответствии с nmma и стандартом 28 23 icomia
- Технические характеристики подвесного мотора
- Максимальная мощность подвесных моторов honda приводится в соответствии с nmma и стандартом 28 23 icomia
- Адреса дилеров компании honda
- Алфавитный указатель
Похожие устройства
-
Honda BF 250Инструкция по эксплуатации -
Honda BF 225Инструкция по эксплуатации -
Honda BF 200Инструкция по эксплуатации
-
Honda BF 175Инструкция по эксплуатации
-
Honda BF 150Инструкция по эксплуатации -
Honda BF 135Инструкция по эксплуатации
-
Honda BF 130Инструкция по эксплуатации -
Honda BF 100Инструкция по эксплуатации -
Honda BF 90Инструкция по эксплуатации -
Honda BF 90Электросхема -
Honda BF 80Инструкция по эксплуатации
-
Honda BF 75Инструкция по эксплуатации
Узнайте, как правильно обслуживать свечи зажигания вашего мотора. Периодичность проверки, замены и советы по уходу для надежной работы двигателя.