Makita DC18RC [9/20] Kjølesystem

MERKNAD:

• Batteriladeren er beregnet til opplading av Makita-batteri. Må ikke brukes til andre formål eller til lading av batterier fra andre produsenter.

• Når du lader et nytt batteri eller et batteri som ikke har vært i bruk på lenge, vil det kanskje ikke ta i mot full ladning før det har vært helt

utladet og ladet opp igjen noen ganger (Kun Ni-MH-batteri).

• Hvis ladelyset blinker rødt, er batteritilstanden som angitt nedenfor, og ladningen vil kanskje ikke starte.

– Batteriet kommer fra et verktøy som nettopp har vært i bruk, eller batteriet har blitt utsatt for direkte sollys i lang tid.

– Batteriet har vært utsatt for kald luft i lang tid.

Hvis batteriet er for varmt, vil ladningen starte når kjøleviften i laderen har avkjølt batteriet.

Ladningsprosessen vil starte når batteriet har nådd det nødvendige temperaturnivået for ladning.

• Hvis ladelampen blinker vekselsvis i rødt og grønt, er lading ikke mulig. Terminalene på batteriet eller laderen kan være tilstoppet av støv

eller så er batteriet utgått eller skadet.

Kjølesystem

• Denne laderen er utstyrt med en kjølevifte for varme batterier, slik at batteriet likevel kan lades opp. Viften vil høres under avkjøling og

dette er tegn på at laderen virker som den skal.

• En gul varsellampe vil blinke i følgende tilfeller.

– Når det er problemer med kjøleviften.

– Når batteriet er utilstrekkelig avkjølt fordi lader eller batteri er tilstoppet med støv.

Batteriet kan lades opp selv om den gule varsellampen lyser, men ladetiden vil være lenger enn vanlig.

Kontroller lyden som kommer fra kjøleviften og ventilene på laderen, da disse noen ganger kan stoppes til av støv.

• Kjølesystemet er i orden selv om det ikke høres noen lyd fra kjøleviften, såfremt den gule varsellampen ikke blinker.

• Ventiler på lader og batteriet må alltid holdes rene.

• Laderen må sendes inn til vedlikehold og reparasjon hvis den gule varsellampen blinker ofte.

Kondisjoneringslading

Kondisjoneringslading kan forlenge batteriets levetid ved automatisk å lete etter batteriets optimale ladetilstand uansett forhold.

Under de betingelsene som er beskrevet nedenfor, trenger batteriet “kondisjoneringslading” for ikke å utlades raskt. I så fall vil den gule

varsellampen tennes.

1. Opplading når batteriet er veldig varmt.

2. Opplading når batteriet er nedkjolt.

3. Opplading når batteriet er fullt oppladet.

4. Overutlading av batteriet (fortsatt bruk på tross av nedsatt effekt).

Ladetiden for ovennevnte batterier vil være lenger enn normalt.