Sheriff ZX 755 dialog [41/54] Контактный синий разъем valet n3

Примечание

При постановке системы на охрану с активацией канала СН4 (F21.1) система выключит датчик

удара на время активации канала для исключения ложных срабатываний системы.

5 — красный провод с белой полосой, защищенный предохранителем 5 А, постоянный источник

питания +12 В. Данный провод используется для питания всех основных цепей системы.

6 — Выход турботаймера «TTout»() (желтый провод с красной полосой). Слаботочный канал уп

равления, максимальный ток 300 мА, предназначен для управления обмоткой дополнительного реле

или эквивалентной слаботочной нагрузкой. Выход канала турботаймера соединяется с «массой» в те

чение времени активации канала.

7 — канал «CH3»() (светлосиний с зеленой полосой). Выход третьего канала системы CH3. Ка

нал CH3 позволяет управлять различными дополнительными устройствами, подключаемыми к сис

теме. Этот канал можно использовать для:

• управление безопасным последовательным отпиранием пассажирских дверей автомобиля —

F20.1 в режиме «Снятие с охраны». Длительность импульса соответствует значению, установ

ленному в функции F8.1;

• дистанционного управления таймерными устройствами при снятии системы с охраны F21.2

(импульсы программируемой длительности);

• выход управления внешними устройствами автозапуска двигателя — импульс длительностью 1 сек.

Выход канала CH3 соединяется с «массой» в течение времени активации канала.

Выход канала CH3 — слаботочный выход 300 мA, предназначенный для управления обмоткой допол

нительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой.

8 — «Свет» (белый провод). Слаботочный импульсный выход 300 мА управления световыми при

борами автомобиля для индикации различных режимов работы охранной сигнализации.

Рекомендуется подключать к штатной системе аварийной световой сигнализации любого типа.

Выбор режима работы выхода «Свет» устанавливается выбором функций F7 для стандартного подк

лючения (на лампы авто через дополнительное реле) или к кнопке штатной «аварийки» с фиксацией

режима или импульсного включения/выключения.

Примечание

При подключении цепи управления светом к лампам габаритного, ближнего или дальнего света

используйте дополнительные реле.

2"контактный синий разъем «Valet» N3

2контактный синий разъем «Valet» N3 — подключение кнопки «Valet». Проложите черный и серый

провода от переключателя «Valet» к основному блоку системы и подключите двухконтактный синий

разъем к соответствующему синему разъему на основном блоке системы.

4"контактный белый разъем дополнительного датчика движения N4

4контактный белый разъем N4 — датчик движения. Проложите провода от датчика движения до ос

новного блока системы и подключите его к системе.

4"контактные разъемы N5, N7 цифровых шин DBI и DBI_2

N7 — 4контактный разъем цифрового интерфейса DBI для подключения внешнего модуля FLCAN,

предназначенного для чтения параметров и состояний основных электронных систем автомобиля с

CANшиной — чтение состояний концевиков дверей, капота, багажника, включение зажигания, рабо

 41 