Orion PW700 [7/12] Проверка работоспособности

переходит в режим ожидания. В течение этого времени ионы

проникают с поверхности в толщу пластин, уменьшая тем

самым концентрационную поляризацию до значения, при

которой целесообразно возобновить протекание зарядного

тока. Процессор включает заряд до следующего отключения.

Таким образом, П.З.У., обеспечив батарее основной объем

заряда, переходит в режим периодического отключения с

последующим включением. Чем длиннее пауза между циклами

зарядки, тем полнее заряжен аккумулятор. Степень

заряженности при первом отключении автомата (погасании

красного индикатора “Ток”) зависит от технического

состояния А.Б. У новой А.Б. она выше, чем у бывшей в

употреблении. Поэтому первое отключение происходит при

наборе А.Б. от 70% до 95% ее полной емкости. Если оставить

включенное П.З.У. на длительное время, то батарея наберет

100% заряда без выкипания и перегрева. Более того, будет

устранена начальная сульфатация пластин, а внутреннее

сопротивление А.Б. (главная характеристика стартерной

батареи) уменьшится. Многолетняя практика показала:

регулярное применение З.У. с данным алгоритмом работы

(независимо от сезона зима-лето) позволяет увеличить срок

службы А.Б. до 7-8 лет и более, поскольку на большинстве

автомобилей А.Б. никогда не бывает полностью заряженной, а

длительный (хронический) недозаряд вызывает необратимые

процессы, ухудшающие основные параметры батареи.

Для проверки работоспособности З.У. без А.Б. необходимо

подключить его к сети переменного тока, выходные клеммы

должны быть разомкнуты. Переключатель установить в

положение “Заряд”.

Признаком исправности является кратковременное моргание

индикатора “Ток” и колебания стрелки вольтметра в районе

10-15 В (это режим холостого хода). Если в таком режиме

замкнуть выходные клеммы, то устройство перейдет в режим

защиты от короткого замыкания. При размыкании клемм

устройство возвращается в режим холостого хода.

ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ

Расправить провода. Убедиться, что корпус изделия не имеет

механических повреждений, а изоляция проводов цела.