![АceLab АВТОАС-F16 CAN [2/15] Оглавление](/img/pdf.png)
АceLab АВТОАС-F16 CAN [2/15] Оглавление
![АceLab АВТОАС-F16 CAN [2/15] Оглавление](/views2/1470100/page2/bg2.png)
«АВТОАС-F16», «АВТОАС-F16 CAN»
Оглавлени
е
2 © 2008, ООО НПП «АСЕ», т/ф.: (863) 278-50-30, 278-50-40, e-mail: ace@acelab.ru
Оглавление.
1. Диагностика автомобилей Opel.................................................................................................................................. 3
1.1. Подключение прибора к разъему диагностики автомобиля............................................................................. 3
1.2. Выбор типа ЭБУ. .................................................................................................................................................. 4
1.3. Таблица поддерживаемых моделей автомобилей Opel..................................................................................... 5
1.4. Список рекомендуемой литературы. .................................................................................................................. 7
2. Микропрограммный модуль «OPEL»........................................................................................................................ 8
2.1. Параметры............................................................................................................................................................. 8
2.2. Управление ИМ. ................................................................................................................................................... 9
2.3. Идентификация..................................................................................................................................................... 9
3. Микропрограммный модуль «OPEL 2»................................................................................................................... 10
3.1. Таблицы параметров для ЭБУ микропрограммного модуля «OPEL 2»........................................................ 10
3.1.1. ЭБУ Motronic M1.5.5, ME1.5.5, M2.8.3. .................................................................................................... 10
3.1.2. ЭБУ SIMTEC 56.5. ...................................................................................................................................... 11
3.1.3. ЭБУ SIMTEC 70. ......................................................................................................................................... 12
3.1.4. ЭБУ MULTEC-F. ......................................................................................................................................... 13
3.2. Управление ИМ. ................................................................................................................................................. 14
3.3. Идентификация................................................................................................................................................... 15
Содержание
- Автоас f16 автоас f16 can 2
- Оглавление 2
- Автоас f16 автоас f16 can 3
- Внимание 3
- Диагностика автомобилей opel 3
- Подключение прибора к разъему диагностики автомобиля 3
- Автоас f16 автоас f16 can 4
- Выбор типа эбу 4
- Автоас f16 автоас f16 can 5
- Иден тифи кация 5
- Микро программа модель а м объем л код двига теля годы выпуска тип эбу коды неис прав ностей 5
- Основные возможности 5
- Пара метры тесты им 5
- Табл 1 соответствие диагностических микропрограмм моделям автомобилей opel 5
- Таблица поддерживаемых моделей автомобилей opel 5
- Автоас f16 автоас f16 can 6
- Автоас f16 автоас f16 can 7
- Диагностические коды неисправностей неисправности и их возможные причины перевод с английского м легион автодата 2006 7
- Список рекомендуемой литературы 7
- Автоас f16 автоас f16 can 8
- Микропрограммный модуль opel 8
- Микропрограммный модуль opel предназначен для тестирования систем электронного управления впрыском топлива автомобилей opel оснащенных эбу motronic ml4 и m1 см табл 1 8
- Основные возможности 8
- Параметры 8
- Сокращение наименование един изм 8
- Считывание и расшифровка кодов неисправностей стирание кодов неисправностей контроль над текущими параметрами работы двигателя в режиме реального времени контроль и управление исполнительными механизмами сохранение результатов тестирования в энергонезависимой памяти прибора основные режимы работы сканера с микропрограммным модулем opel аналогичны описанным в базовом руководстве пользователя автоас f16 can ниже приведены таблицы сокращений параметров а также описаны режимы отличные от указанных в базовом руководстве пользователя 8
- Табл 2 перечень параметров для эбу ml4 8
- Табл 3 перечень параметров для эбу m1 8
- Автоас f16 автоас f16 can 9
- Адсорбер управление осуществляется клавишами и при включении теста на адсорбер подаются импульсы 1 гц 1 с 9
- Внимание 9
- Идентификация 9
- Перелистывание кадров клавишами выход из режима по нажатию клавиши exit 9
- Регулятор холостого хода управление осуществляется клавишами и при включении теста на рхх подаются импульсы 1000 гц 10мс скважность меняется каждую секунду сначала 10 потом 90 и т д 9
- Режим предназначен для включения выключения тестов исполнительных механизмов при входе в режим на дисплее отображается список исполнительных механизмов рис 6 9
- Режим предназначен для просмотра идентификационных данных эбу при входе в режим тестер производит несколько запросов принимаемая информация накапливается в памяти после этого тестер переходит в режим просмотра идентификационной информации эбу семейств bosch motronic ml4 и m1 могут содержать следующие идентификационные данные код iso и код эбу 9
- Рис 6 список исполнительных механизмов 9
- Рис 7 режим просмотра идентификационной информации 9
- Сокращение наименование един изм 9
- Тесты им проводятся при заглушенном двигателе 9
- Управление им 9
- Форсунка управление осуществляется клавишами и при включении теста на форсунку подаются импульсы 20 гц 50мс 9
- Автоас f16 автоас f16 can 10
- Микропрограммный модуль opel 2 10
- Микропрограммный модуль opel 2 предназначен для тестирования систем электронного управления впрыском топлива автомобилей opel оснащенных блоками управления bosch m1 me1 m2 siemens simtec 56 simtec 70 gm multec f см табл 1 10
- Основные возможности 10
- Сокращение наименование един изм 10
- Считывание и расшифровка кодов неисправностей стирание кодов неисправностей контроль над текущими параметрами работы двигателя в режиме реального времени контроль и управление исполнительными механизмами сохранение результатов тестирования в энергонезависимой памяти прибора основные режимы работы сканера с микропрограммным модулем opel 2 аналогичны описанным в базовом руководстве пользователя автоас f16 can ниже приведены таблицы сокращений параметров а также описаны режимы отличные от указанных в базовом руководстве пользователя 10
- Табл 4 перечень параметров для эбу motronic m1 me1 m2 10
- Таблицы параметров для эбу микропрограммного модуля opel 2 10
- Эбу motronic m1 me1 m2 10
- Автоас f16 автоас f16 can 11
- Сокращение наименование един изм 11
- Табл 5 перечень параметров для эбу simtec 56 11
- Эбу simtec 56 11
- Автоас f16 автоас f16 can 12
- Сокращение наименование един изм 12
- Табл 6 перечень параметров для эбу simtec 70 12
- Эбу simtec 70 12
- Автоас f16 автоас f16 can 13
- Сокращение наименование един изм 13
- Табл 7 перечень параметров для эбу multec f 13
- Эбу multec f 13
- Автоас f16 автоас f16 can 14
- Выберите необходимый список и нажмите enter управление осуществляется клавишами и 14
- Название модели а м исполнительные механизмы условия проведения тестов 14
- Режим предназначен для включения выключения тестов исполнительных механизмов при входе в режим на дисплее отображается список исполнительных механизмов рис 8 14
- Рис 8 список исполнительных механизмов 14
- Сокращение наименование един изм 14
- Табл 8 перечень исполнительных механизмов для эбу микропрограммного модуля opel 2 14
- Управление им 14
- Автоас f16 автоас f16 can 15
- Идентификационные данные motronic me1 15
- Идентификация 15
- Код engine код vin код эбу 15
- Код vin catalog number alfa cod software version hardware version перелистывание кадров клавишами выход из режима по нажатию клавиши exit 15
- Название модели а м исполнительные механизмы условия проведения тестов 15
- Режим предназначен для просмотра идентификационных данных эбу при входе в режим тестер производит несколько запросов принимаемая информация накапливается в памяти после этого тестер переходит в режим просмотра идентификационной информации все эбу микропрограммного модуля opel 2 кроме motronic me1 см ниже могут содержать следующие идентификационные данные 15
- Рис 9 режим просмотра идентификационной информации 15
Похожие устройства
- АceLab АВТОАС-F16 CAN Диагностика ГАЗ Валдай EDC7UC31
- АceLab АВТОАС-F16 CAN Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ
- АceLab АВТОАС-СКАН Режим «Тесты»
- АceLab АВТОАС-СКАН Построение зависимостей «Y _ f _X_»
- АceLab АВТОАС-СКАН Настройка критериев допускового контроля
- АceLab АВТОАС-СКАН Программный модуль «Газоанализатор»
- АceLab АВТОАС-СКАН Программный модуль «OBD_II»
- АceLab АВТОАС-СКАН Программный модуль «VAG»
- АceLab АВТОАС-СКАН Руководство пользователя
- АceLab АВТОАС-СКАН Паспорт. Краткое руководство пользователя. Для адаптеров «USB_ECU AS 3»
- АceLab АВТОАС-СКАН Паспорт. Краткое руководство пользователя. Для адаптеров «USB_ECU AS», «USB_ECU AS 2», «USB_ECU AS 24»
- FCAR F5-G Руководство пользователя
- FCAR F5-G Карты покрытия по спец функциям
- НПП НТС ДСТ-14Т Руководство по работе с программой DstManager
- НПП НТС ДСТ-14Т инструкция по перепрограммированию ЦБКЭ на автомобилях для Lada Granta, Priora, Kalina2
- НПП НТС ДСТ-14Т инструкция по перепрограммированию ВАЗ СНПБ TAKATА
- НПП НТС ДСТ-14Т Паспорт
- НПП НТС ДСТ-14Т Руководство пользователя
- НПП НТС ДСТ-14Т Приложение к паспорту
- НПП НТС ДСТ-14Т таблица применяемости
Скачать
Случайные обсуждения