AuCom Electronics CSXi-090-V4-C1(C2) [31/36] Индикация

Перевод и адаптация ООО “НПО “СТОИК ЛТД”, www.stoikltd.ru

8. и 9. Установка функции выходного реле.

Выходное реле может быть установлено на функцию индикации работы

(после полного разгона двигателя и до получения команды «Стоп») или на

функцию индикации ошибки в работе (смотрите описание кодов аварий – п.5.8). В

обоих случаях может быть включен или отключен контроль чередования входных

фаз сети.

5.7 Индикация

Состояние светодиода «Готовность» «Работа»

Откл Нет питания управления Двигатель не работает

Вкл УПП готово к работе

Двигатель вращается на

полной скорости

Мигает Авария

Двигатель в процессе

разгона или торможения.

5.8 Коды аварий

Светодиод

«Готовность»

Описание аварии

Неисправность силовой части: проверьте силовое питание на клеммах

L1, L2, L3; подключение двигателя к клеммам Т1, Т2, Т3; исправность

силовых тиристоров

Превышение времени пуска. Проверьте величину нагрузки УПП,

увеличьте значение ограничения тока или подстройте время пуска.

Перегрузка двигателя. Охладите двигатель, сбросьте ошибку и

повторите пуск. УПП не может быть сброшено при перегретом

двигателе.

Защита по термистору двигателя. Проверьте правильность

подключения термистора, способ охлаждения двигателя, обеспечьте

более эффективное охлаждение двигателя.

Несимметрия фаз питания. Проверьте напряжение и ток фаз сети

питания

Авария по частоте сети : проверьте значение частоты сети

Неверное чередование фаз сети. Проверьте правильность подключения

сетевого кабеля.

Ошибка связи при работе интерфейса с сетью.

Ошибка связи при работе УПП и блока –интерфейса.

Перегрузка встроенного шунтирующего контактора. Ток нагрузки

больше, чем номинальный ток УПП.

Глава 5. Описание моделей CSXi