![Centurion TANGO v.1 [4/24] Разъем 11 питание белый 6 контактов](/img/pdf.png)
Centurion TANGO v.1 [4/24] Разъем 11 питание белый 6 контактов
![Centurion TANGO v.1 [4/24] Разъем 11 питание белый 6 контактов](/views2/1477167/page4/bg4.png)
6
Рис.1. Подключение фиолетового провода.
Красные провода имеют предохранители 20А и соединены на печатной плате. Напряжение,
поступающее по ним через контакты встроенных реле, подается в момент запуска двигателя
или работы двигателя на фиолетовый, желтый и коричневый провода.
Желтый провод – одновременно вход и выход цепи зажигания. При включении зажигания
ключом на этом проводе должно появляться напряжение +12
В в положении ON, RUN, START
и отсутствовать, когда ключ находится в положении OFF. При автоматическом или
дистанционном запуске двигателя +12В на этом проводе появляется автоматически. Провод
подключается к цепи зажигания после цепи блокировки зажигания охранной системой.
Коричневый провод – выход на цепь аксессуаров, сопровождающих работу двигателя. Это
могут быть система кондиционирования, обогрева салона или климат
-контроля. При
включении зажигания ключом на этом проводе должно быть напряжение +12В в положении
ACC, ON и RUN и должно отсутствовать, когда ключ находится в положении OFF и START.
При осуществлении дистанционного/автоматического запуска двигателя на этом проводе
появляется +12 В, пропадает при включении стартера и появляется снова через 2-4 секунды
после успешного запуска, сохраняясь на все
время работы двигателя.
Розовый провод – выход второй цепи зажигания. Соедините его с выводом "Зажигание-2"
замка зажигания (+12В в положении ON и RUN). Этот вывод может быть запрограммирован
(см. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 3.", Функция №1)
на работу в одном из трех режимов
(при дистанционном/автоматическом запуске двигателя): 1) включен одновременно с
основной цепью зажигания; 2) включен одновременно с основной цепью зажигания,
выключаясь на время срабатывания стартера; 3) включен одновременно с цепью
аксессуаров.
Разъем №11 - питание (белый, 6 контактов)
Белый провод – выход (+5 А) на световые сигналы.
Красный/белый провод – питание световых сигналов, предохранитель 10А.
Белый провод – выход (+5 А) на световые сигналы.
Черный провод – подключение "массы".
Коричневый провод – выход (+2 А) для подключения сирены.
Красный провод – питание системы (+12В), предохранитель 3А.
Белые провода передают питание, поступающее по цепи красно-белого провода на
световые сигналы через контакты встроенного реле. Подключите белые провода к световым
индикаторам с левой и правой стороны.
Красно-белый провод предназначен для питания световых сигналов. Если питание
световых сигналов +12В, как на большинстве автомобилей, никаких дополнительных
действий с красно-белым
проводом не требуется – он подключен к +12В. Если световые
сигналы автомобиля имеют питание с потенциалом «массы», разрежьте красно-белый
провод как можно ближе к соединению с красным проводом и подсоедините к "массе".
Черный провод – общий провод центрального блока. Соедините этот провод с шасси
автомобиля. Не соединяйте этот провод через заземляющие
провода штатной проводки
автомобиля; присоедините его непосредственно к тщательно зачищенному металлу кузова.
Содержание
- Глава 1 установка и подключение систем 1
- Глава 2 настройка системы и программирование функци 1
- Подключение проводов разъема 1
- Содержание 1
- Схема подключения систем 1
- Глава 1 установка и подключение системы 2
- Разъем 1 силовой белый 6 контактов 3
- Разъем 11 питание белый 6 контактов 4
- Разъем 3 слаботочные входы и выходы белый 20 контактов 5
- Разъем 4 слаботочные выходы зеленый 4 контакта 10
- Разъем 9 белый 6 контактов встроенное реле макс 15а для управления замками дверей 12
- В отличие от полной прерывистая блокировка позволяет плавно снизить скорость автомобиля имитируя неисправность двигателя это делается за счет плавного увеличения интервалов пропадания сигнала на оранжевом белом проводе разъема 3 который должен быть подключен цепи зажигания или топливного насоса 15
- Включите и выключите зажигание 3 раза нажмите служебную кнопку 2 раза и удерживайте её нажатой пока не прозвучит 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены выберите необходимую функцию и нажмите соответствующую ей кнопку брелка необходимое число раз число сигналов сирены и вспышек светодиода будет соответствовать выбранному значению функции 15
- Внимание некоторые функции и параметры определяют характер взаимодействия системы и электрооборудования автомобиля неправильный выбор этих параметров может повлечь за собой некорректную работу системы и выход оборудования из строя поэтому не должны меняться в процессе эксплуатации такие параметры выделены подчеркиванием 15
- Выбор типа трансмиссии 15
- Глава 2 настройка системы и программирование функций 15
- Количество звуковых и световых сигналов в зависимости от значения функции кнопка брелка 1 2 3 4 15
- Настройка функций системы часть 1 15
- После настройки системы настоятельно рекомендуется сделать пометки о выбранных параметрах 15
- При установке системы на автомобиль с ручной коробкой передач следует разрезать петлю сбоку центрального блока концы провода изолируйте липкой лентой для автомобиля с автоматической коробкой передач оставьте петлю целой после перерезания восстановления петли необходимо выключить и снова включить питание системы 15
- Программируемые функции разбиты на несколько частей представленные в нескольких таблицах заводские установки по умолчанию соответствуют первой колонке 15
- Программируемые функции системы общая информация 15
- В некоторых автомобилях функция комфорт поднятие стекол автомобиля выполняется при удержании на 5 7 секунд ключа в замке двери в повернутом положении данный режим позволяет для таких автомобилей реализовать это автоматически при запирании замков дверей 16
- В случае когда коричневый белый провод разъема 3 подключен к клаксону автомобиля и включены подтверждающие сигналы 16
- В течение 3 секунд пока не прозвучит длинный сигнал сирены теперь для аварийного выключения охраны достаточно при включенном зажигании нажать служебную кнопку прежнее значение персонального кода стирается 16
- Включите и выключите зажигание 3 раза нажмите служебную кнопку 4 раза и удерживайте её нажатой пока не прозвучит 2 коротких и 1 длинный сигнал сирены выберите необходимую функцию и нажмите соответствующую ей кнопку брелка необходимое число раз число сигналов сирены и вспышек светодиода будет соответствовать выбранному значению функции 16
- Выход из режима программирования осуществляется при включении зажигания или автоматически через 15 секунд при отсутствии нажатий кнопок брелка и сопровождается тремя сигналами сирены и тремя вспышками указателей поворотов 16
- Данная функция позволяет стереть или записать персональный код используемый для аварийного выключения режима охраны и режима anti car jack 16
- Для включения персонального кода нажмите одновременно кнопки 16
- Для отключения персонального кода удерживайте нажатыми одновременно кнопки 16
- Количество звуковых и световых сигналов в зависимости от значения функции кнопка брелка 1 2 3 4 5 6 7 16
- Настройка функций системы часть 2 16
- После 2 коротких сигналов сирены и светодиода система входит в режим ввода персонального кода 16
- См настройка функций системы часть 1 функция 1 16
- Включите и выключите зажигание 3 раза нажмите служебную кнопку 6 раз и удерживайте её нажатой пока не прозвучит 3 коротких и 1 длинный сигнал сирены выберите необходимую функцию и нажмите соответствующую ей кнопку брелка необходимое число раз число сигналов сирены и вспышек светодиода будет соответствовать выбранному значению функции 17
- Выход из режима программирования осуществляется при включении зажигания или автоматически через 15 секунд при отсутствии нажатий кнопок брелка и сопровождается тремя сигналами сирены и тремя вспышками указателей поворотов 17
- Далее между любыми действиями описанными в пп 3 должно проходить не более 15 секунд 17
- Для работы функции турбо таймер необходимо чтобы был запрограммирован и корректно работал один из способов контроля работы двигателя см стр 21 17
- Изменение 17
- Кода кода 17
- Количество звуковых и световых сигналов в зависимости от значения функции кнопка брелка 1 2 3 4 5 6 17
- Контроль работы двигателя 17
- Нажмите служебную кнопку число раз соответствующее первой цифре персонального кода каждое нажатие будет сопровождаться звуковым сигналом 2 включите зажигание 3 если вы хотите использовать код из двух цифр введите вторую цифру персонального кода если вы хотите использовать в качестве кода только одну цифру пропустите этот шаг 4 выключите зажигание 5 если код записан успешно светодиод 3 раза повторит его сериями вспышек разделенными паузами если во время записи кода произошла ошибка например в течение 15 секунд не осуществлялось требуемых действий система выйдет из режима программирования с сохранением предыдущего кода 17
- Настройка функций системы часть 3 17
- Персонального персонального 17
- Брелка режим охраны при этом сохраняется 18
- В данном режиме вторая цепь зажигания работает одновременно с основной цепью 18
- В данном режиме вторая цепь зажигания работает одновременно с основной цепью за исключением момента срабатывания стартера на время работы стартера вторая цепь зажигания отключается 18
- В данном режиме вторая цепь зажигания работает одновременно с цепью аксессуаров 18
- Включите и выключите зажигание 3 раза нажмите служебную кнопку 8 раз и удерживайте её нажатой пока не прозвучит 4 коротких и 1 длинный сигнал сирены выберите необходимую строку и нажмите соответствующую ей кнопку брелка необходимое число раз число сигналов сирены и вспышек светодиода будет соответствовать выбранному значению функции 18
- Выход из режима программирования осуществляется при включении зажигания или автоматически через 15 секунд при отсутствии нажатий кнопок брелка и сопровождается тремя сигналами сирены и тремя вспышками указателей поворотов 18
- Защелка со сбросом выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен до следующего нажатия кнопок либо до момента включения зажигания ключом автоматический дистанционный запуск двигателя не сбрасывает автоматический таймер выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен в течение 30 секунд либо до следующего нажатия кнопок брелка 18
- Количество звуковых и световых сигналов в зависимости от значения функции кнопка брелка 1 2 3 4 18
- Комфорт 30 секундный импульс для автоматического поднятия стекол автомобиля при включении режима охраны прерывается нажатием кнопки 18
- Обогрев импульс длительностью 1 секунда вариант 2 10 минут появляющийся через 20 секунд после успешного пуска двигателя 18
- Параметры запуска двигателя часть 1 18
- Ручной таймер выход активизируется нажатием кнопок брелка и отключается после отпускания кнопок а также в случае брелка с дисплеем по истечении 13 секунд защелка выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен до следующего нажатия кнопок 18
- Система будет реагировать на импульсы потенциала масса пауза между которыми не превышает 5 секунд 18
- См 1 а 1 б и 1 в 18
- Контроль работы двигателя 19
- Режим тестирования датчиков 21
- Схема подключения системы 23
- Подключение проводов разъема 3 24
Похожие устройства
- Centurion TANGO v.1 пользователя
- Centurion NAD v.1 Инструкция по установке и эксплуатации
- Centurion XP v.2 Руководство по установке
- Centurion XP v.2 Руководство пользователя
- Centurion XANADU v.3 Руководство пользователя
- Centurion TANGO v.3 Руководство по установке
- Centurion TANGO v.3 Руководство пользователя
- Centurion NAD v.3 Руководство пользователя
- Centurion XP v.3 Руководство пользователя
- Centurion XP v.3 Руководство по установке
- Centurion XQ v.3 Руководство пользователя
- Centurion JAZZ V7 Инструкция по установке и эксплуатации
- Centurion JAZZ V8 Инструкция по установке и эксплуатации
- Delta Electronics DVP10EC00R3 Руководство пользователя
- Delta Electronics DVP10EC00T3 Руководство пользователя
- Delta Electronics DVP14EC00R3 Руководство пользователя
- Ravas RCS-6B Руководство пользователя
- Delta Electronics DVP14EC00T3 Руководство пользователя
- Delta Electronics DVP16EC00R3 Руководство пользователя
- Delta Electronics DVP16EC00T3 Руководство пользователя
Скачать
Случайные обсуждения