Centurion TANGO v.3 — настройка функций системы безопасности автомобиля [9/10]
Превью страниц
Страница 9 /
10
![Centurion TANGO v.3 [9/10] Датчик температуры](/views2/1477173/page9/bg9.png)
14
Включите и выключите зажигание 3 раза. Нажмите служебную кнопку 2 раза и удерживайте её
нажатой, пока не прозвучит 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены. Выберите необходимую
функцию и нажмите соответствующую ей кнопку брелка необходимое число раз. Число сигналов
сирены и вспышек светодиодов будет соответствовать выбранному значению функции.
1
В отличие от полной, прерывистая блокировка позволяет плавно снизить скорость автомобиля,
имитируя неисправность двигателя. Это делается за счет плавного увеличения интервалов
пропадания сигнала на Оранжевом/белом проводе Разъема#3, который должен быть подключен
к цепи зажигания или топливного насоса.
2
По умолчанию встроенные 15-амперные реле запирания и отпирания используются
соответственно для запирания и отпирания замков дверей, а Дополнительные Каналы №3
(Pазъем#3: Серый провод) и №4 (Pазъем#3: Черный/зеленый провод) – для управления
дополнительными устройствами. Функция №8 позволяет перевести реле управления замками
дверей в режим дополнительных каналов.
В таком случае реле запирания выполняет функции
Дополнительного Канала №3 (это позволяет организовать, например, отпирание багажника без
дополнительного реле), а реле отпирания – функции Дополнительного Канала №4.
Одновременно с этим слаботочные выходы Дополнительного Канала №3 и Дополнительного
Канала №4 будут выполнять функции запирания и, соответственно, отпирания замков дверей.
Данный режим рекомендуется для автомобилей, оборудованных центральным замком,
управляемым "массой".
Выход из режима программирования осуществляется при включении зажигания или автоматически
через 15 секунд при отсутствии нажатий кнопок брелка и сопровождается тремя сигналами сирены и
тремя вспышками указателей поворотов.
НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2.
Количество звуковых и световых сигналов в зависимости от значения функции: Кнопка
брелка
1 2
3 4 5 6 7
1. Длительность импульсов управления замками дверей (запирание/отпирание)
0.8 с / 0.8 с 3.5 с / 3.5 с
0.8 с / 0.35 с 2х0.8 с / 2х0.8 с
0.8 с /
2х0.8 с
2х0.8 с
/ 0.8 с
10 с
1
/
0.8 с
2. Автоматическое запирание/отпирание дверей от зажигания
запирание и
отпирание
только
запирание
только
отпирание
нет
3. Подсветка световыми сигналами ("освещенная дорожка")
нет
30 с. после
отпирания
30 с. после отпирания и
10 с. после запирания
4. Длительность импульса на клаксон при подтверждающих сигналах
2
16 мс 30 мс
40 мс 10 мс
5. Персональный код для аварийного выключения охраны
3
+
не используется
3.а.
(удерживать 3 сек.)
используется
3.б.
(нажать кратковременно)
6. Функция турбо-таймера
+
отключена 1 минута
2 минуты 3 минуты 5 мин 10 мин
7. Режим турбо-таймера
+
включается вручную включается автоматически
8. Контроль нахождения в зоне действия
+
включен отключен
9. Назначение Желто/красного провода Разъема #3
+
включение штатной
охранной системы
отпирание дверей
пассажиров
10. Полярность входа датчиков дверей (Зеленый провод Разъема #3)
+
Отрицательная Положительная
Включите и выключите зажигание 3 раза. Нажмите служебную кнопку 4 раза и удерживайте её нажатой,
пока не прозвучит 2 коротких и 1 длинный сигнал сирены. Выберите необходимую функцию и нажмите
соответствующую ей кнопку брелка необходимое число раз. Число сигналов сирены и вспышек светодиодов
будет соответствовать выбранному значению функции.
11
Разъем #7 – дополнительный датчик (опция)
1. Зеленый провод – 1
й
уровень (предупреждающая зона).
2. Синий провод – 2
й
уровень.
3. Черный провод – "масса".
4. Красный провод – питание датчика.
К данному разъему можно подключить дополнительный, например, ультразвуковой датчик.
Датчик температуры
В комплект системы входит внешний датчик температуры, предназначенный для контроля
температуры двигателя (датчик имеет клемму для крепления к корпусу двигателя, однако по
решению установщика датчик может быть размещен в любом месте подкапотного пространства или
салона). Один (любой) из двух выводов датчика подключите к Белому/черному проводу Разъема
№3 (вход датчика капота), а второй вывод подсоедините к "массе".
УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ: ВАРИАНТЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
Подключение к системе
центрального замка
автомобиля:
Выясните, какой тип управления
реализован в автомобиле.
Обычно для этого достаточно
измерить потенциал на
переключающем контакте
кнопки управления системой
"центрального замка". Когда тип
известен, используйте одну из
приведенных схем.
Установка собственных
(новых) электроприводов
замков дверей:
Цепь питания электроприводов
рекомендуется защищать
предохранителем
Реализация функции
двухступенчатого отпирания
дверей в системе с
управлением переменной
полярности:
Содержание
42- Глава 2 настройка системы и программирование функций
- Глава 1 установка и подключение системы
- Содержание
- Глава 1 установка и подключение системы
- Разъем 1 силовые цепи и автозапуск
- Разъем 2 замки дверей световые сигналы масса сирена
- Разъем 3 входы датчиков и слаботочные выходы
- Разъем 5 служебная кнопка
- Разъем 4 приемо передающий модуль со светодиодными индикаторами
- Разъем 6 датчик удара
- Датчик температуры
- Включите и выключите зажигание 3 раза нажмите служебную кнопку 2 раза и удерживайте её нажатой пока не прозвучит 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены выберите необходимую функцию и нажмите соответствующую ей кнопку брелка необходимое число раз число сигналов сирены и вспышек светодиодов будет соответствовать выбранному значению функции
- В комплект системы входит внешний датчик температуры предназначенный для контроля температуры двигателя датчик имеет клемму для крепления к корпусу двигателя однако по решению установщика датчик может быть размещен в любом месте подкапотного пространства или салона один любой из двух выводов датчика подключите к белому черному проводу разъема 3 вход датчика капота а второй вывод подсоедините к массе
- Настройка функций системы часть 2
- Выясните какой тип управления реализован в автомобиле обычно для этого достаточно измерить потенциал на переключающем контакте кнопки управления системой центрального замка когда тип известен используйте одну из приведенных схем
- Включите и выключите зажигание 3 раза нажмите служебную кнопку 4 раза и удерживайте её нажатой пока не прозвучит 2 коротких и 1 длинный сигнал сирены выберите необходимую функцию и нажмите соответствующую ей кнопку брелка необходимое число раз число сигналов сирены и вспышек светодиодов будет соответствовать выбранному значению функции
- Установка собственных установка собственных новых электроприводов замков дверей цепь питания электроприводов рекомендуется защищать предохранителем
- Уровень
- К данному разъему можно подключить дополнительный например ультразвуковой датчик
- Зеленый провод 1
- Выход из режима программирования осуществляется при включении зажигания или автоматически через 15 секунд при отсутствии нажатий кнопок брелка и сопровождается тремя сигналами сирены и тремя вспышками указателей поворотов
- Черный провод масса 4 красный провод питание датчика
- Уровень предупреждающая зона
- В отличие от полной прерывистая блокировка позволяет плавно снизить скорость автомобиля имитируя неисправность двигателя это делается за счет плавного увеличения интервалов пропадания сигнала на оранжевом белом проводе разъема 3 который должен быть подключен к цепи зажигания или топливного насоса
- Управление замками дверей варианты подключения
- Синий провод 2
- Реализация функции двухступенчатого отпирания дверей в системе с управлением переменной полярности
- Разъем 7 дополнительный датчик опция
- Подключение к системе центрального замка автомобиля
- По умолчанию встроенные 15 амперные реле запирания и отпирания используются соответственно для запирания и отпирания замков дверей а дополнительные каналы 3 pазъем 3 серый провод и 4 pазъем 3 черный зеленый провод для управления дополнительными устройствами функция 8 позволяет перевести реле управления замками дверей в режим дополнительных каналов в таком случае реле запирания выполняет функции дополнительного канала 3 это позволяет организовать например отпирание багажника без дополнительного реле а реле отпирания функции дополнительного канала 4 одновременно с этим слаботочные выходы дополнительного канала 3 и дополнительного канала 4 будут выполнять функции запирания и соответственно отпирания замков дверей данный режим рекомендуется для автомобилей оборудованных центральным замком управляемым массой
- Программируемые функции системы общая информация программируемые функции разбиты на несколько частей представленные в нескольких таблицах заводские установки по умолчанию соответствуют первой колонке
- Глава 2 настройка программируемых функций системы
- Закройте двери вольтметр должен показать 0 b переключите общий провод вольтметра к 12 закройте двери вольтметр должен показать 0 b переключите общий провод вольтметра к 12 в теперь при закрывании двери вольтметр должен показывать 12 в перережьте этот провод и подключите к системе как показано на рисунке примечание длительность сигналов управления должна быть выбрана 3 5 сек
- Выбор типа трансмиссии
- После настройки системы настоятельно рекомендуется сделать пометки о выбранных параметрах
- Внимание некоторые функции и параметры определяют характер взаимодействия системы и электрооборудования автомобиля неправильный выбор этих параметров может повлечь за собой некорректную работу системы и выход оборудования из строя поэтому они не должны меняться в процессе эксплуатации такие параметры выделены подчеркиванием
- Реализация функции двухступенчатого отпирания дверей в системе с управлением положительного типа
- Реализация функции двухступенчатого отпирания дверей в системе с управлением отрицательного типа
- При установке системы на автомобиль с ручной коробкой передач следует разрезать петлю сбоку центрального блока концы провода изолируйте липкой лентой для автомобиля с автоматической коробкой передач оставьте петлю целой после перерезания или восстановления петли необходимо выключить и снова включить питание системы
- Подключение к системе с пневматическим управлением замками mercedes benz audi
- Настройка функций системы часть 1
- Найдите провода под съемной панелью в ногах водителя подключите вольтметр общим проводом к массе убедитесь что в момент открывания замков дверей вольтметр показывает 12 в
Похожие устройства
-
Centurion XQ v.1Инструкция 2 -
Centurion XQ v.1Инструкция 1 -
Centurion 1Инструкция 1 -
Centurion X6Руководство по эксплуатации -
Centurion JAZZ V8Инструкция по установке и эксплуатации -
Centurion JAZZ V7Инструкция по установке и эксплуатации -
Centurion XQ v.3Руководство пользователя -
Centurion XP v.3Руководство по установке -
Centurion XP v.3Руководство пользователя -
Centurion NAD v.3Руководство пользователя -
Centurion TANGO v.3Руководство пользователя -
Centurion XANADU v.3Руководство пользователя
Узнайте, как правильно настроить функции системы безопасности вашего автомобиля. Пошаговые инструкции и советы по управлению замками и дополнительными устройствами.