Aurora A-0302-D3 [4/23] Подготовка к работе

2. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

1) Очистка машины

Перед отправкой с завода-изготовителя детали машины покрываются антикоррозионной смазкой,

которая во время хранения и транспортировки может затвердевать и загрязняться пылью. Эту смазку

следует удалить при помощи бензина.

2) Осмотр

Перед отправкой каждая швейная машина подвергается строгим испытаниям, однако во время

длительной транспортировки крепления деталей машины могут ослабнуть, а сами детали могут быть

повреждены вследствие тряски или ударов. Поэтому после очистки машины следует произвести ее

тщательный осмотр. Поворачивая маховик машины, убедитесь в отсутствии препятствий движению,

столкновения внутренних частей, неравномерного сопротивления или ненормального шума. При

наличии подобных явлений, перед тем, как приступить к эксплуатации машины, необходимо

произвести соответствующие регулировки.

3. УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Выставьте на одной линии канавку шкива

двигателя (В) и канавку маховика (A),

сдвигая двигатель влево или вправо.

4 СОЕДИНЕНИЕ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ С ПЕДАЛЬЮ (Рис. 2)

1. Оптимальный угол наклона педали составляет приблизительно 15 градусов.

2. Отрегулируйте положение крышки муфты (D) таким образом, чтобы рычаг управления

муфтой (C) и тяга (B) находились на одной линии.

3. Маховик (G), если смотреть на него снаружи должен вращаться по часовой стрелке.

Направление вращения шкива двигателя можно изменить на противоположное, перевернув

(повернув на 180 градусов) сетевую вилку.

4. Отрегулируйте натяжение приводного ремня (F), поворачивая болт регулировки положения

двигателя по вертикали. Нормальным считается такое натяжение ремня, если при нажатии

пальцем посередине пробега ремень прогибается на 10-12 мм.