Sdmo ST 2.36 H [8/22] Подготовка к эксплуатации
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Sdmo ST 2.36 H [8/22] Подготовка к эксплуатации

Sdmo ST 2.36 H [8/22] Подготовка к эксплуатации
3. ПОДГОТОВКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ
3.1. Присоединение шлангов
ВНИМАНИЕ!
ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать насосный агрегат без соответствующего фильтра-сетки
на всасывающем шланге.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать фильтр-сетку, так как насос без фильтра может быть
поврежден во время работы попавшими в него инородными частицами.
Проверьте, правильно ли установлены уплотняющие прокладки и штуцера. Попадание
воздуха во всасывающий шланг или фитинг приведет к нарушению
всасывания воды.
n Установить штуцера для присоединения шлангов (поз. 21, рис. F) на впускные отверстия камеры
всасывания (поз. 16, рис. A) и камеры нагнетания (поз. 17, рис. A).
o Установить шланги на штуцеры камеры всасывания и камеры нагнетания и затянуть их хомутами
(поз. 3, рис. F).
p Установить фильтр-сетку (поз. 1, рис. F) на противоположный конец всасывающего шланга.
3.2. Проверка уровня масла
ВНИМАНИЕ!
Перед каждым запуском следует проверять уровень масла в картере двигателя.
Для проверки уровня и долива масла, насосный агрегат следует установить на ровную горизонтальную
поверхность.
n Вывернуть и извлечь пробку-щуп серого цвета (поз.1, рис. С) из маслоналивной горловины со
стороны глушителя, и протереть щуп чистой ветошью.
o Опустить масломерный щуп (не завинчивая) в маслоналивную горловину (поз.2, рис. С).
Примечание: вторая пробка (черного цвета и без щупа), находится с противоположной стороны
двигателя.
p Извлечь масломерный щуп, проверить по нему уровень масла и долить, если необходимо.
Процедура долива масла:
q Используя воронку, долить в картер двигателя свежее масло надлежащего качества (см.
рекомендации в гл.10), до верхнего среза маслоналивной горловины.
r Затем установить пробку-щуп на маслоналивную горловину и ввернуть до упора.
s Проверить насосный агрегат с целью убедиться в отсутствии утечек.
t Удалить потеки масла чистой ветошью.
3.3. Проверка уровня топлива
ВНИМАНИЕ!
Заправку топливом выполняйте только на остановленном двигателе и в хорошо
проветриваемом помещении.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ курить и создавать источники открытого огня или искр поблизости от
насосного агрегата и в зоне хранения топлива. Использовать только чистое топливо без
примеси воды.
Не переполнять топливный бак (внутри заправочной горловины не должно быть топлива).
По окончании заправки
убедиться, что пробка бака ввернута правильно.
Избегайте пролива топлива во время заправки бака. Прежде чем запускать насосный
агрегат, убедиться, что следы пролива топлива вытерты насухо, и пары топлива
полностью выветрились.
Проверить уровень топлива и при необходимости, долить топливо в бак:
n Снять крышку топливного бака (поз.2, рис. А ).
o Залить топливо в бак (поз.1, рис. А), используя воронку и стараясь не расплескать топливо.
p Завернуть пробку заливной горловины топливного бака и открыть топливный кран (14).
6/20

Содержание

Похожие устройства

Скачать