Deca SM C70T [17/64] Bevor sie die klemmen anschließen oder abtrennen stellen sie bitte sicher dass der stecker aus der steckdose gezogen ist

Deca SM C70T [17/64] Bevor sie die klemmen anschließen oder abtrennen stellen sie bitte sicher dass der stecker aus der steckdose gezogen ist
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950976-00 04/05/18
Bevor Sie die Klemmen anschließen oder
abtrennen, stellen Sie bitte sicher, dass der
Stecker aus der Steckdose gezogen ist.
Sorgen Sie beim Auaden für eine angemessene
Belüftung
Tragen Sie eine Sicherheitsbrille mit Seitenschutz der Augen,
säurefeste Handschuhe und vor Säure schützende Kleidung.
Verwenden Sie das Batterieladegerät nicht mit schadhaften
Kabeln, wenn es gestoßen wurde, heruntergefallen ist oder
beschädigt wurde.
Das Ladegerät nicht selbst demontieren, sondern dies von
einem qualifizierten Kundendienstzentrum durchführen
lassen.
Das Netzkabel darf nur von einer Fachkraft gewechselt oder
modifziert werden.
Stellen Sie das Batterieladegerät nicht auf entzündbaren
Oberächen auf.
Legen Sie das Batterieladegerät und seine Kabel nicht ins
Wasser oder auf nasse Oberächen.
Stellen Sie das Batterieladegerät so auf, dass es entsprechend
belüftet ist. Decken Sie es nicht mit anderen Gegenständen ab
und schließen Sie es nicht in Behälter oder Regale.
Anschluß des ladegeräts
Die rote Klemme (+) an den Positivpol der Batterie, und die
schwarze Klemme (-) an den Negativpol der Batterie verbinden.
Sollte die Batterie auf einem Kraftfahrzeug montiert sein, muss
zuerst die Klemme an den Batteriepol angeschlossen werden,
der nicht mit der Karosserie verbunden ist. Danach kann die
zweite Klemme an einer von der Batterie und der Benzinleitung
entfernten Stelle an die Karosserie angeschlossen werden.
Um das Laden zu starten, stecken Sie den Stecker in die
Steckdose.
Um den Ladevorgang abzubrechen, folgende Anschlüsse
in der nachstehenden Reihenfolge abhängen: die
Stromversorgung, die Klemme am Fahrgestell oder am
Negativpol (-), die Klemme am Positivpol (+).
Beschreibung des Batterieladegeräts Mod.1 / 2
Schalt- und Anzeigevorrichtungen Abb. 1
A) “Set” Taste für die Wahl der Ladeprogramme /
Batterietester.
B) Ladeprogramme.
C) Fehlerleuchte: Anomalie bei der Ladung.
D) (gelbes Licht) Tester-Betrieb
(grünes Licht) Ladegerät-Betrieb
(rotes Licht) FEHLER: Verpolung.
E) Ladezustandsanzeigen.
T1) Test Ladezustand der Batterie.
T2) Test Kaltstartstrom der Batterie.
T3) Test Batterieladekapazität der Fahrzeuganlage.
Batterie laden
¾ Schließen Sie die rote Klemme (+) am Pluspol und die
schwarze Klemme (-) am Minuspol der Batterie an.
Das Ladegerät ist im Test-Betrieb (Led “D”,”T1” sind
eingeschaltet). Ignorieren Sie die Anzeige und gehen Sie
zum nächsten Schritt.
L Der Leuchtmelder “D” schaltet sich ein, wenn Sie
die Klemmen mit umgekehrter Polung an der Batterie
anschließen. Anders anschließen!
¾ Um das Laden zu starten, stecken Sie den Stecker in die
Steckdose.
¾ Wählt mit Taste “Set” das für die Batterie erforderliche
Ladeprogramm aus Abb.2.
L
Ladung auf 14,7 Volt
Da AGM Power-Akkus eine höhere Spannung erfordern, ist
diese Option für sie geeignet. .
Einige Batteriehersteller empfehlen dieses Programm für
Batterien, die bei Temperaturen unter 5°C arbeiten.
Entzerrung (Led “E75%” blinkt).
Diese Option eignet sich zum Ausgleich der Säure-
Konzentration unter den Akkuzellen. Auf diese Weise wird die
durchschnittliche Lebensdauer des Akkus verlängert.
Diese Option kann nur bei WET-Akkus angewandt werden,
da sie Überspannungen besser aushalten.
12 Volt Netzanschluss (Led “E” sind in
Sequenz eingeschaltet)
Die Ladung erfolgt mit konstanter 13,5V Spannung.
Wenn die Stromaufnahme zu hoch ist, wird die
Ausgangsspannung fällt.
L In diesem Modus sind die Funkenschutzfunktion und die
Anzeige Umpolung deaktiviert.
L Das Batterieladegerät kann die Ladung nicht beginnen,
wenn eine 12V Batterie eine Spannung unter 2V abgibt
(Batterie sehr leer). Verwenden Sie das Programm
“SUPPLY”, um die Batterie zuerst kurz zu laden.

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