Lowara ESHS 25-200/30/P25RSNA [71/388] Lista de verificação da tubagem

Lowara ESHS 65-250/370 [71/388] Lista de verificação da tubagem
Deve existir espaço entre a bomba e o eixo do
motor dependendo do acoplamento utilizado.
Deve existir uma regulação adequada entre a
bomba e a estrutura de base, para que em caso
de substituição, possa ser ajustada a mesma al-
tura entre a linha inferior e a central (ajuste verti-
cal recomendado de 4-6 mm).
4.3.2 Lista de verificação da tubagem
Verifique se os seguintes são cumpridos:
A linha de içamento de sucção foi estipulada
com inclinação ascendente, na linha da cabeça
de sucção positiva com uma inclinação descen-
dente em direcção à bomba.
Os diâmetros nominais das tubagens são, pelo
menos, iguais aos diâmetros nominais das por-
tas da bomba.
As tubagens estão ancoradas juntamente à bom-
ba e ligadas sem provocarem stress ou tensões.
CUIDADO:
Aparas de soldadura, escala e outras im-
purezas na tubagem danificam a bomba.
Retire as impurezas da tubagem.
Instale um filtro, se necessário.
4.3.3 Alinhamento do acoplamento
Após montar a base e a ligação da tubagem, o aco-
plamento deve ser ajustado novamente, mesmo se
a unidade tenha sido fornecido completamente ins-
talado na estrutura.
Remover a protecção de acoplamento
Tipo de "rede de metal"
Para obter informações, consulte Figura 17 na pági-
na 381.
1. Desaperte o dispositivos de fixação (2).
2. Abra a protecção elevatória (1).
Não desaperte os parafusos, anilhas e por-
cas.
Alinhamento
Para obter informações, consulte Figura 18 na pági-
na 383.
1. Solte os parafusos do suporte e da base da
bomba.
2. Coloque a régua (1) axialmente em ambas as
metades do acoplamento.
3. Deixe a régua (1) nesta posição e rode o aco-
plamento manualmente.
O acoplamento está alinhado correctamente
se as distância "a" e "b" para os respectivos
eixos estiverem nos mesmos pontos em re-
dor da circunferência.
O desvio radial e axial entre as duas meta-
des do acoplamento não deve exceder os
valores definidos pelo fabricante, durante a
inactividade bem como à temperatura de
funcionamento e sob pressão de entrada.
4. Verifique a distância entre as duas metades do
acoplamento em redor da circunferência com o
calibrador (2).
O acoplamento está correctamente alinhado
se a distância entre as duas metades do
acoplamento for a mesma em todos os pon-
tos em redor da circunferência.
O desvio radial e axial entre as duas meta-
des do acoplamento não deve exceder os
valores definidos pelo fabricante, durante a
inactividade bem como à temperatura de
funcionamento e sob pressão de entrada.
5. Aperte novamente os parafusos do suporte e
da base da bombe sem transmitir quaisquer
pressões e tensões.
Podem ser utilizados calibradores em vez de uma
régua e um calibrador de espessura.
Contacte o representante de vendas e assistência
local devido a quaisquer solicitações ou informa-
ções.
Nota: Controle o alinhamento do acoplamento nova-
mente em condições perigosas de funcionamento e
na pressão do sistema (se disponível) e corrija-o, se
necessário. Certifique-se de que a unidade pode ser
facilmente rodada manualmente.
AVISO:
O alinhamento inadequado da unidade pode levar a
danos no acoplamento e na unidade.
Instalar a protecção de acoplamento
CUIDADO:
Nunca ponha a bomba a funcionar sem
que a protecção de acoplamento esteja
correctamente instalada.
Tipo de "rede de metal"
Para obter informações, consulte Figura 17 na pági-
na 381.
1. Abra e coloque a protecção (1) de uma forma a
envolver a protecção dos rolamentos e o anel
de ajuste/suporte (6).
2. Pressione o anel de ajuste/suporte (6) de forma
axial em relação ao motor.
3. Aparafuse os dispositivos de fixação (2)
4.3.4 Instalação eléctrica
1. Retire os parafusos da tampa da caixa de termi-
nais.
2. Ligue e aperte os cabos de alimentação de
acordo com o diagrama de ligações aplicável:
Para os diagramas de ligações, consulte Figura
19 na página 384. Os diagramas também estão
disponíveis na parte posterior da tampa da cai-
xa de terminais.
a) Ligue o fio de terra.
Certifique-se de que o fio de terra é maior que
os fios de fase.
b) Ligue os fios de fase.
3. Monte a tampa da caixa de terminais.
AVISO:
Aperte cuidadosamente os bucins dos cabos
para garantir a protecção contra deslizamento
do cabo impedir a entrada de humidade na cai-
xa de terminais.
4. Se o motor não estiver equipado com protecção
térmica de reposição automática, ajuste a pro-
pt - Tradução do original
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