АвтоТЕХснаб ДГ-015 [7/36] Работа гидросистемы

[ЛЮФТ-ДЕТЕКТОР ГРУЗОВОЙ ДГ015]

29 сентября, 2011

ООО «Челябинский завод автосервисного оборудования»

4.1 Работа гидросистемы

Двигательную функцию люфт-детектора выполняет гидропривод

поступательного движения. Гидравлическая структурная схема люфт-детектора

ДГ 015 представлена в приложении 1.

ГЦ1,ГЦ2 – цилиндры продольного перемещения,

ГЦ3,ГЦ4 – цилиндры поперечного перемещения,

Б – гидробак,

Ф – фильтр,

НШ– насос шестеренный,

ПК– предохранительный клапан,

ОК– обратный клапан,

Y1, Y2– гидрораспределители,

КП1,КП2– перепускные клапана.

Насосная станция предназначена для подачи рабочей жидкости к

платформам люфт-детектора.

Гидробак выполнен сварным и служит резервуаром для масла.

Настройка давления и предохранение гидросистемы от перегрузок

осуществляются предохранительным клапаном.

Распределительный блок представляет собой плиту, на которой

установлена аппаратура стыкового исполнения, необходимая для выполнения

циклов, заложенных в принцип работы люфт-детектора.

В платформах люфт-детектора установлены гидроцилиндры

двухстороннего действия, обеспечивающие движение площадок в продольном и

поперечном направлении.

Таблица 1 – Стандартные изделия, входящие в гидравлическую часть

люфт-детектора.

№ Наименование кол-во

1 Насос шестеренный OT100 P79S 1

2 Гидрораспределитель ARON ADC3E04CM 2

3 Клапан предохранительный МС08A-0V2B 1

5 Рукав высокого давления Dу=6мм, L=4000мм, G1/4

ТУ 22-169-09-92

6 Рукав высокого давления Dу=6мм, L=2000мм, G1/4

ТУ 22-169-09-92