Aurora TORNADO-105 [6/19] Общие сведения об изделии

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ

Данное руководство содержит в себе технические данные и указания по эксплуатации воздушных

компрессоров фирмы AURORA: TORNADO 105 / TORNADO 110 / TORNADO 135. Возможно

внесение изменений в конструкцию аппарата, которые могут быть не отражены в данном

документе и направлены на повешение качества и надежности без предварительного

уведомления со стороны производителя.

Внимание! Заказ запасных частей и комплектующих происходит согласно перечню,

указанному в разделе «Приложение».

Компрессор представляет собой сложное техническое устройство, используемое для подачи

сжатого воздуха под высоким давлением на пневматическое оборудование.

Использовать компрессор можно ТОЛЬКО для подачи сжатого воздуха и НЕ ПРИМЕНЯТЬ с

другими газами. Не используйте аппарат во взрывоопасных и пожароопасных зонах, а также во

влажной среде.

Общий вид компрессора представлен в разделе «Устройство и принцип работы»

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ

Воздушный компрессор состоит из следующих рабочих элементов: транспортировочных колес,

крана слива конденсата, ресивера; манометра, электродвигателя со шкивом, реле давления,

защитной решетки, датчика уровня масла, транспортировочной рукоятки, выпускного клапана,

отверстий для залива и слива масла.

Ресивер компрессора является воздухосборником. Он помогает распределить нагрузку на

двигатель. А также он представляет собой платформу на которой монтируются основные узлы и

детали компрессора. На ресивере расположен кран слива конденсата. Чтобы контролировать

давление есть встроенный манометр.

Поршневой блок предназначен для выработки сжатого воздуха. С его же помощью происходит

смазка трущихся элементов путем разбрызгивания масла. Заливка масла осуществляется в

картер через отверстие в крышке блока цилиндра. Слив отработанного масла происходит через

специально сливное отверстие. Отслеживать уровень масла можно благодаря смотровому окну.

Масло не должно опускать ниже красной отметки.

Электродвигатель приводит в действие поршневой блок.

Реле давления служит для организации автоматической работы компрессора и поддержания

давления в ресивере.

Выпускной клапан служит для подачи воздуха потребителю.

Основные рабочие узлы и внешний вид воздушного компрессора. А также органы управления

представлены на рисунке ниже.