Viking ME 443 [246/284] Συναρμολόγηση χορτοσυλλέκτη

Viking ME 443 C [246/284] Συναρμολόγηση χορτοσυλλέκτη
0478 121 9920 C - EL
244
●Στερεώστε το ηλεκτρικό καλώδιο (3) µε
το κλιπ καλωδίου (H) στο επάνω τµήµα
του τιµονιού. Στο επάνω τµήµα του
τιµονιού αφήστε µία απόσταση 25 - 27
cm ανάµεσα στο κλιπ καλωδίου και το
διακόπτη.
●Περάστε το ηλεκτρικό καλώδιο (3) στο
στήριγµα (4) της κονσόλας τιµονιού µε
τον τρόπο που απεικονίζεται.
7.4 Συναρµολόγηση
χορτοσυλλέκτη
Τοποθετήστε το επάνω µέρος
χορτοσυλλέκτη (B) στο κάτω µέρος
χορτοσυλλέκτη (C). Προσέξτε τη σωστή
τοποθέτηση στους οδηγούς.
●Πιέστε τον πείρο (D) από την εσωτερική
πλευρά και µέσα στις προβλεπόµενες
οπές.
●Κουµπώστε το επάνω µέρος του
χορτοσυλλέκτη (Β) πιέζοντάς το µε
µικρή δύναµη στο κάτω µέρος του
χορτοσυλλέκτη.
Τοποθέτηση χορτοσυλλέκτη (Ö 8.3).
8.1 Μονοκόµµατο τιµόνι
(ME 443 C)
Το χλοοκοπτικό µηχάνηµα
ME 443 C εξοπλίζεται µε ένα ρυθµιζόµενο
µονοκόµµατο τιµόνι.
1 Αναδίπλωση τιµονιού:
Θέση µεταφοράς (για τον καθαρισµό του
µηχανήµατος, για τη µεταφορά και
φύλαξη):
●Πιέστε το µοχλό ασφάλισης (1) προς τα
κάτω και κρατήστε τον σ' αυτή τη θέση.
●∆ιπλώστε το τιµόνι (2) προς τα
µπροστά και προσέξτε ώστε να µην
προκληθούν ζηµιές στο ηλεκτρικό
καλώδιο.
Θέση εργασίας (για την ώθηση του
µηχανήµατος):
●∆ιπλώστε το τιµόνι (2) προς τα πίσω και
προσέξτε ώστε να κουµπώσει τελείως.
2 Ρύθµιση ύψους:
Το ύψος του µονοκόµµατου τιµονιού
µπορεί να ρυθµιστεί σε 2 σκάλες:
●Πιέστε το µοχλό ασφάλισης (1) προς τα
κάτω και κρατήστε τον σ' αυτή τη θέση.
●Φέρτε το τιµόνι (2) στην επιθυµητή
θέση.
●Απελευθερώστε το µοχλό ασφάλισης
(1) και βεβαιωθείτε ότι το τιµόνι έχει
κουµπώσει τελείως.
8.2 ∆ιαιρούµενο τιµόνι (ME 443)
Θέση µεταφοράς (για τον καθαρισµό του
µηχανήµατος, για τη µεταφορά και
φύλαξη):
5
8. Χειριστήρια
Κίνδυνος ηλεκτροπληξίας!
Το ηλεκτρικό καλώδιο θα πρέπει να
στερεώνεται πάντα στη µανσέτα και
την κονσόλα του τιµονιού.
Κίνδυνος σύνθλιψης!
Πριν πιέσετε το µοχλό ασφάλισης
(1) κρατήστε το επάνω τµήµα του
τιµονιού (2) στο ψηλότερο σηµείο
µε το ένα χέρι και ανασηκώστε το
ελαφρά (αποφόρτιση).
Μετά το πάτηµα του µοχλού
ασφάλισης το επάνω τµήµα του
τιµονιού µπορεί να πέσει στη
χαµηλότερη θέση λόγω του βάρους
του.
Μην φέρνετε ποτέ τα δάκτυλά σας
ανάµεσα στο τιµόνι και την κονσόλα
του τιµονιού (κάτω από το µοχλό
ασφάλισης).
6
Κίνδυνος σύνθλιψης!
Tο επάνω τµήµα του τιµονιού
µπορεί να αναδιπλωθεί λύνοντας
τους ταχυσυνδέσµους. Κρατάτε
πάντα το επάνω τµήµα του τιµονιού
(2) στο ψηλότερο σηµείο µε το ένα
χέρι, ενώ ανοίγετε τους
ταχυσυνδέσµους.
7

Содержание