Альтоника BLACK BUG BT-72Wm Руководство по монтажу онлайн [8/24] 2170

Совместимость с устройствами дистанционного и автоматического запуска

двигателя (подключение провода 4)

Система BT$72L не совместима с устройствами дистанционного и автомати$

ческого запуска двигателя, поэтому провод 4 следует соединить с проводом 5.

В системе BT-72W предусмотрена возможность совместной работы с дополнительным

внешним оборудованием дистанционного/автоматического запуска двигателя. Для этого

используется вход 4 разъема блока управления. Вход 4 (контроль зажигания 2) и вход 5

(контроль зажигания) работают по схеме “логическое И”, то есть система BT-72W считает,

что зажигание включено, только при появлении +12 В на обоих входах.

При использовании BT-72W совместно с устройством дистанционного/автоматического

запуска провод 4 жгута необходимо подключить на сигнал “ключ в замке”. В этом случае

при запуске двигателя с помощью данного устройства система BT-72W не опрашивает

метку. Сигнал разрешения не формируется, но реле WAIT UP замкнуто. Как только

владелец автомобиля вставляет ключ в замок и включает зажигание (на входе 5

появляется +12 В), система опознает метку и формирует управляющий сигнал

разрешения – можно ехать. Если метка не будет найдена при включении зажигания

водителем, система BT-72W заблокирует работу двигателя.

При использовании BT$72W без устройства дистанционного/автоматического

запуска двигателя провод 4 жгута необходимо подключить к контакту 15/1

замка зажигания (“зажигание включено”), т.е. соединить с проводом 5.

Подключение световой сигнализации (провод 10)

Вывод 10 разъема XP6 блока управления одновременно является входом контроля педали

тормоза и выходом управления световой сигнализацией (лампы стоп-сигналов).

На автомобилях, оборудованных системой ABS, провод 10 жгута необходимо подключить

непосредственно к штатному проводу автомобиля, идущему к лампам стоп-сигналов.

Вариант проверки правильности подключения: через предохранитель 5 А подать +12 В на

этот провод и убедиться, что стоп-сигналы светятся при включенном и выключенном

зажигании. На автомобилях, оборудованных системой диагностики приборов освещения и

сигнализации (БМВ 5...7 серий, Додж, Крайслер и др.), необходимо убедиться в том, что

работают оба стоп-сигнала.

Если цепи управления стоп-сигналами

разделены, необходимо применить

диодную развязку:

Для правильной работы системы

необходимо, чтобы при нажатии

на педаль тормоза стоп$сигналы

автомобиля светились как при

включенном, так и при выклю$

ченном зажигании.

BLACK BUG BT-72L/BT-72W Рекомендации по установке

ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ