Альтоника BLACK BUG BT-72Wm [10/24] Дистанционно управляемые реле hook dz и wait d

При выборе блокируемой цепи и алгоритма блокировки необходимо иметь в виду,

что блокировка во время движения автомобиля не должна приводить к снижению

управляемости автомобиля и, как следствие, к созданию аварийных ситуаций.

Компания “Альтоника” не несет ответственности при несоблюдении данного

требования.

Реле WAIT$D и HOOK$DZ не предназначены для установки в места с повышенной

влажностью и содержанием других агрессивных жидкостей.

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ РЕЛЕ

Реле HOOK-DZ при включении зажигания в течение 6 секунд продолжает находиться в

замкнутом состоянии и дает двигателю запуститься. При получении кодированного

сигнала разрешения по штатной проводке автомобиля реле типа HOOK-DZ остается в

замкнутом состоянии до получения кодированного сигнала блокировки. Если сигнал

разрешения не был получен или получен сигнал блокировки – происходит размыкание

цепи блокировки. При включении блокировки блокируемая цепь разрывается сразу.

Следующий запуск двигателя повторяет всю процедуру сначала.

Реле имеет нормально замкнутые контакты.

Реле HOOK-DZ промаркированы тремя зелеными точками.

Реле WAIT-D при запуске двигателя находится в замкнутом состоянии и дает двигателю

нормально запуститься. При получении кодированного сигнала разрешения от блока

управления по штатной проводке автомобиля реле WAIT-D остается в замкнутом

состоянии до получения кодированного сигнала блокировки и последующего изменения

скорости движения автомобиля. При следующем запуске двигателя весь процесс

повторяется. Если сигнал разрешения не был получен, или получен сигнал блокировки,

то, как только автомобиль начнет движение, произойдет размыкание цепи блокиров-

ки на 3 с. Если автомобиль продолжает движение, то происходит повторный разрыв

блокируемой цепи. После остановки автомобиля реле снова принимает нормально

замкнутое состояние. При следующем запуске двигателя весь процесс повторяется.

Реле имеет нормально замкнутые контакты.

Реле WAIT-D промаркированы одной зеленой полосой.

УСТАНОВКА РЕЛЕ

Вывод 5 (оранжевый провод, контроль зажигания) разъема XP6 блока управления –

передача кода для управления реле. При подаче питания на выводы 85 и 86 реле

соблюдение полярности не требуется; прием кодированных сигналов управления от блока

осуществляется через вывод реле, на который подается сигнал “зажигание включено”.

Не допускается установка реле HOOK$DZ и WAIT$D вместо штатного реле

автомобиля, так как выводы 87 и 30 являются нормально замкнутыми.

ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЯЕМЫЕ РЕЛЕ HOOK-DZ И WAIT-D

BLACK BUG BT-72L/BT-72W Рекомендации по установке