Lovol TD-1304 Generation III [5/169] Обзор

Обзор

Данное руководство по эксплуатации имеет подробное введение в меры безопасности, проработку,

неполадки и поиск и устранение неисправностей различных частей колесных тракторов серии LOVOL-TD,

и может быть использовано как справочный материал для водителей тракторов и обслуживающего

персонала.

В данном руководстве предупреждающие символы безопасности представляют важную

информацию по безопасности. При появлении данных символов будьте осторожны во избежание травм.

Внимательно прочитайте информацию под этим символом и уведомите об этом остальных операторов.

Предупреждение: Это означает потенциальные опасные условия, которые могут привести к

смерти или серьезной травме, если их не избежать.

Внимание: это означает потенциальные опасные условия, которые могут привести к легкой или

средней травме, если их не избежать.

Важное примечание: Предметы, которые могут нанести ущерб машине или окружающей среде.

Примечание: Обеспечивает дополнительной информацией.

Настоящее руководство поставляется с трактором и является его неотъемлемой частью.

Предполагается, что поставщики нового и подержанного транспортного средства должны хранить

прилагаемые к нему соответствующие документы и обязуются поставить их вместе с продаваемым

транспортным средством. Пожалуйста, храните всю прилагаемую документацию.

Если что-либо непонятно во время применения данного руководство, свяжитесь по горячей линии

обслуживания для консультации. Горячая линия: +86(536)7638885

Предусмотренное применение

Колесный трактор серии LOVOL-TD – это крупногабаритный сельскохозяйственный трактор с

несколькими функциями. Данная машина отличается компактной структурой, удобным управлением,

гибким рулевым управлением, большим тяговым усилием, широким применением и удобным

обслуживанием и ремонтом. При наличии соответствующего навесного, полунавесного и прицепного

оборудования, тракторы данной серии могут использоваться для вспашки, боронования, посева и сбора

урожая; при наличии прицепа – для транспортировки в сельскохозяйственных целях (при этом

соотношение общей массы прицепа относительно полной массы тягача не превышало 3); при сцеплении с