Home
Главная
Alligator
Автосигнализация
SM-3100
Инструкция по установке Страница: 19

Alligator SM-3100 Инструкция по установке онлайн [19/31] 59240

ALLIGATOR SM-3100 “Инструкция по установке” rev A © Saturn Marketing Ltd.

2) Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности, ФИОЛЕ-

ТОВЫЙ провод может быть также запрограммирован как “(+) вход для подключения 5-проводного электро-

привода” (программируемая функция № 17). В этом случае, при замыкании ФИОЛЕТОВОГО провода на +12

В система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении от

+12 В - импульс

для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны.

Использование данной функции позволит Вам реализовать функцию “центрального замка” без необходи-

мости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5-проводный

электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях. После этого, при за-

пирании или отпирании двери водителя

система будет автоматически запирать или отпирать все двери ав-

томобиля.

Подсоединение: Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, найди-

те провод, соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы. Подсоеди-

ните к нему ФИОЛЕТОВЫЙ провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с общим прово-

дом встроенной контактной группы, когда

дверь не заперта. Подключите этот провод к постоянному пита-

нию +12В автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.

3) Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности, ФИОЛЕ-

ТОВЫЙ провод системы может быть также запрограммирован как “(+) вход для реализации автомати-

ческого режима “турбо” по варианту 1 или по варианту 2” (программируемая

функция № 17).

В этом случае:

• каждый раз при переводе рычага переключения передач в положение “PARK” или в нейтральное поло-

жение, и/или постановке автомобиля на стояночный тормоз (т.е. при замыкании ФИОЛЕТОВОГО про-

вода системы на +12В при включенном зажигании), система по цепи ТЕМНО-СИНЕГО провода (вари-

ант 1) или по

цепи ЗЕЛЕНОГО/ЖЕЛТОГО провода (вариант 2) автоматически будет подавать напряже-

ние на замок зажигания в обход ключа зажигания в течение 3 минут. Если в течение этого времени ры-

чаг переключения передач переведен из положения “PARK” или если автомобиль будет снят со стоя-

ночного тормоза - система немедленно перестанет подавать питание на замок зажигания.

• Выньте

ключи из замка зажигания (двигатель будет продолжать работать), выйдите из автомобиля,

убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты и поставьте систему в режим охраны автомобиля с

работающим двигателем.

• Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы еще в

течение 3-х минут, после чего будет автоматически

остановлен и система перейдет в стандартный ре-

жим охраны. Если для реализации данной функции используется цепь ТЕМНО-СИНЕГО провода (ва-

риант 1), то двигатель также может быть остановлен до истечения 3-х минут кратковременным нажати-

ем кнопки

передатчика, после чего система также перейдет в стандартный режим охраны.

Для реализации данной функции по варианту 1 (используя цепь ТЕМНО-СИНЕГО провода):

♦ Включите программируемую функцию № 14 (возможность постановки автомобиля на охрану с работаю-

щим двигателем).

♦ Одна из цепей блокировки двигателя ДОЛЖНА использоваться для блокировки цепи зажигания.

♦ Запрограммируйте функцию

ФИОЛЕТОВОГО провода системы как “Положительный вход для реали-

зации автоматического режима “турбо” по варианту 1” (программируемая функция № 17).

♦ Выход дополнительного канала 2 системы (ТЕМНО-СИНИЙ провод системы) будет автоматически

запрограммирован как “таймерный 3-х минутный” и более уже не будет активизироваться с помощью

передатчика (кратковременным нажатием кнопки

передатчика можно будет только остановить работу

данного выхода системы).

♦ Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к проводу от коробки переключения передач, который замыкается

на +12В при переводе рычага переключения передач в положение “PARK” или в нейтральное положе-

ние. Если данное подключение невозможно, Вы можете подсоединить ФИОЛЕТОВЫЙ провод к проводу,

который замыкается на +12В

при постановке автомобиля на стояночный тормоз. При необходимости ис-

пользуйте дополнительные реле для изменения полярности сигнала.

♦ Kаждый раз при замыкании ФИОЛЕТОВОГО провода системы на +12В при включенном зажигании

ТЕМНО-СИНИЙ провод системы автоматически замыкаться на “массу” на 3 минуты. Если в течение это-

го времени ФИОЛЕТОВЫЙ провод системы будет отключен от

+12В или если была нажата кнопка

передатчика, то ТЕМНО-СИНИЙ провод системы будет немедленно разомкнут от “массы”.

♦ Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ провод системы к контакту № 86 дополнительного реле (см. выше схему

подключения для реализации ручного управления режимом “турбо”).

Alligator SM-3100 Инструкция по установке онлайн [19/31] 59240

Содержание

Похожие устройства