Pandora DXL 3970 [4/11] Радиомодуль моторного отсека rhm o2

Ток потребления, в режиме охраны: не более 6мА

Ток потребления, в режиме блокировки: не более 80 мА

Номинальный ток коммутации реле блокировки: 10А

Максимальный ток коммутации реле блокировки: 20А (не более 1 мин.)

Сделано в России: г. Калуга, ул. Кирова 20А. Аларм Трейд: 8-800-700-17-18 или по электронной

почте support@alarmtrade.ru

Дополнительная информация на сайте www.alarmtrade.ru

Радиомодуль моторного отсека RHM-O2

Модуль предназначен для упрощения коммутации системы в моторном отсеке, позволяет

реализовать работу с дополнительными устройствами (сирена, датчик температуры,

тахометр, блокировка двигателя, датчик движения и т.п.) посредством штатного радиоканала

систем Pandora на 2.4 GHz. Руководство по монтажу

Модуль моторного отсека RHM-02 предназначен для установки на автомобили и мототехнику

с напряжением бортовой сети питания 12V. Модуль моторного отсека RHM-02 располагают

скрытно в подкапотном пространстве автомобиля, с соблюдением мер предосторожности,

связанных с допустимой температурой, агрессивностью среды и влажностью. Провод «1»

(желтый) предназначен для контроля состояния концевого выключателя капота. Вход RHM

(концевик капота) может работать по любой из логик назначенных в «Таблице входов»

сигнализации (контроль свечей накала, лампы зарядки генератора и т.п.). Провод «2»

(черный) МАССА, модуля блокировки должен быть присоединен к кузову автомобиля или

надежному проводнику, соединяющему кузов и какой-либо штатный потребитель. Данный

провод подсоединяется при монтаже в первую очередь. Провод «3» (красный) +12В, питание

на данном проводе не должно пропадать ни при каких обстоятельствах. Цепь должна быть

защищена предохранителем (3А). Игнорирование данного требования может привести к

сбоям в работе системы и повлиять на охранные и сервисные свойства комплекса. Провод

«4» (белый) аналоговый вход тахометра, подключается к проводу тахометра или генератора,

где устойчиво присутствуют импульсы любой полярности, соответствующие частоте

вращения вала двигателя.Провод «5» (синий) сирена - подключается к положительному

выводу сирены, максимальный ток нагрузки 2А. Провод «6» (коричневый/красный), провод

«8» (коричневый) выводы нормальнозамкнутого реле, максимальный ток нагрузки 20А, можно

использовать в качестве реле блокировки двигателя. Блокировка двигателя осуществляется

с учетом информации встроенного в модуль акселерометра. Провод «7» (зеленый) выход

кодовый канал (CH-RHM), максимальный ток нагрузки 200 mA. Необходим для управления

дополнительными устройствами (например:HM-05, DI-03). Канал CH-RHM работает по

запрограммированной логике «Блока таймерных каналов №10(К)» сигнализации. В случае

4/11

manuals.alarmtrade.ru