Pandora LX 3290 [2/14] Требования к монтажу

Монтаж системы

Общая информация

Требования к монтажу

Двухсторонняя охранная система Pandora является сложным электронным оборудованием

автомобиля. От надежности и правильности его работы может зависеть безопасность

пользования автомобилем. Некорректный монтаж и проблемы при эксплуатации системы

могут привести к угрозе жизни людей. Монтаж системы должен производиться только

опытными мастерами с достаточной квалификацией, предпочтительно в сертифицированных

автомастерских или автосервисах.

- Базовый блок системы, блок приемо-передатчика (RF-модуль) и дополнительные датчики с

питанием от базового блока разрешается монтировать только внутри салона автомобиля.

- Закрепляйте надежно доступными методами каждый элемент системы, поскольку

ускорения, вибрации и температурные перепады, характерные для типовой эксплуатации

автомобиля, могут нанести вред не только функциональности устанавливаемой

автосигнализации, но и привести к порче штатных систем автомобиля, включая элементы

обеспечения безопасности в движении.

- Монтаж автосигнализации желательно вести при отключенных разъемах системы и, если

возможно, при отключенной минусовой клемме аккумулятора.

- Монтаж проводов CAN-шины производить только при отключенном питании базового блока

системы.

- Монтаж остальных компонентов охранной системы необходимо вести согласно

рекомендациям их производителей. Сирены обычно размещаются под капотом автомобиля

рупором вниз, в местах, защищенных от прямого попадания водяных брызг, и на безопасном

расстоянии от сильно нагревающихся и движущихся элементов силового агрегата.

- Монтаж проводов автосигнализации разрешается производить как скручиванием, так и

спаиванием свинцово-оловянным припоем с последующей изоляцией места коммутации

либо автомобильной изолентой, либо термоусадочной изоляционной трубкой.

- При соединении проводов между собой обращайте внимание на сечение и материалы

коммутируемых проводников и при их различии приведите электрохимические потенциалы к

минимальной разнице посредством применения промежуточного проводника. Обычно это

либо шайба из материала с промежуточным электрохимическим потенциалом, либо

небольшой отрезок провода. После соединения обратите внимание на изоляцию такого

соединения, она не должна допускать в место контакта влагу, поскольку наличие влаги

усилит электрохимическое разрушение проводников (особенно это важно для цепей с

большими протекающими токами).

- Коммутированные соединения желательно поднимать как можно выше в полостях таким

образом, чтобы конденсат водяных паров, опускаясь на провод, не собирался каплей на

месте коммутации (место коммутации не должно быть в нижней точке), подвергая его риску

коррозии.

2/14

manuals.alarmtrade.ru