Pandora LX 3290 [3/14] Требования по безопасности

- При коммутации проводов оставляйте незначительный запас по длине, обеспечивая

достаточное их провисание, для исключения разрушения соединений при вибрации во время

движения автомобиля.

- Не допускайте при монтаже прокладку проводов в местах, где возможно разрушение их

изоляции трением (например, в местах сочленения пластикового обвеса и кузова).

- При необходимости пропустить провод через отверстие в металле кузова или

конструкционного элемента автомобиля, следует позаботиться о восстановлении

антикоррозионного покрытия и защите изоляции проводника от повреждения трением.

Применяйте резиновые или пластиковые переходные втулки, либо пользуйтесь

организованными местами перехода штатной проводки.

- Электронные блоки системы располагайте по возможности выше и разъемами вниз, чтобы

избежать затекания конденсата через разъем на печатную плату и электронные элементы

(большинство наших изделий имеют одностороннее расположение разъемов именно по этой

причине).

- Монтируя базовый блок данной автосигнализации, обеспечьте, по возможности, его более

жесткое крепление к кузову автомобиля для более правильной работы встроенного датчика

удара (если жесткое крепление к элементам кузова невозможно, прикрепите его к наиболее

жестким и объемным элементам пластикового обвеса или толстым жгутам штатной проводки,

при этом незначительно уменьшится верхний порог чувствительности этого датчика,

алгоритмические средства программы микроконтроллера обработки сигнала с датчика удара

допускают подобные методы установки).

- Внимательно читайте настоящее руководство, обращая внимание на максимально

допустимые токи коммутации и полярность входов и выходов системы.

- Все неиспользованные при инсталляции выводы системы рекомендуем укоротить, надежно

заизолировать и закрепить во избежание случайных касаний, как с кузовом автомобиля, так и

с другими проводниками.

Требования по безопасности

ЗАПРЕЩЕНО!!!

1. Производить подключение системы к электропроводке автомобилей другого типа или с

номинальным напряжением, отличным от 12В.

2. Исключать штатно предусмотренные в охранной системе предохранители при

подключении к электропроводке автомобиля.

3. Производить подключение охранной системы, имеющей повреждения выходных кабелей.

ВНИМАНИЕ!!!

1. Все мощные цепи с использованием внешних реле и других исполнительных устройств, не

питающихся от базового блока охранной системы, должны иметь свои предохранители в

цепи питания.

2. Для установки компонентов системы следует выбирать места, исключающие случайное их

механическое повреждение и попадание внутрь агрессивных жидкостей и воды.

3. Охранная система является необслуживаемым устройством. Запрещается снимать его

кожух. В случае отказа в работе ремонт должен производиться в специализированных

сервисных центрах.

3/14

manuals.alarmtrade.ru