Home
Главная
ТЭК-ЭЛЕКТРОНИКС
Can-Модуль
CANTEC-2XL
Инструкция по эксплуатации Страница: 3

ТЭК-ЭЛЕКТРОНИКС CANTEC-2XL [3/7] Согласование модуля с автомобилем

Техническое описание модуля CANTEC-2XL

Описание контактов разъема модуля

Контакт №1. «Масса». Подключается к кузову автомобиля в одном из мест, определенных

автопроизводителем для подключения «массы» заводского электрооборудования.

Контакты №2, №3. Информационный канал модуля.

Контакт №4. «Управление отопителем». Специализированная шина управления отопителя-

ми Webasto Thermo Top C, Evo5, Eberspächer D5WS. Может использоваться для управления

дополнительно установленными отопителями, а в отдельных случаях и штатными.

Контакт №5. Не используется.

Контакт №6. «Альтернативное управление ЦЗ». Используется на автомобилях, в которых

невозможно управление по CAN-шине (см. Integrator). Полярность задается автоматически

при согласовании модуля с автомобилем.

Контакт №7. «Питание». Подключается через предохранитель 1 А к одному из проводов

автомобиля, на котором присутствует некоммутируемое напряжение +12 В.

Контакты №8, №9. Шина данных CAN 1. Подключается к CAN-шине автомобиля (см. Integrator).

Контакты №10, №11. Шина данных CAN 2. Подключается к CAN-шине автомобиля при не-

обходимости (см. Integrator).

Контакт №12.«Альтернативное управление аварийной сигнализацией». Используется на ав-

томобилях, в которых невозможно управление по CAN-шине. Информация об особенностях

подключения к конкретному автомобилю – см. Integrator. Полярность задается автомати-

чески при согласовании модуля с автомобилем.

Согласование модуля с автомобилем

Все автомобили, поддерживаемые модулем, разбиты на группы и подгруппы. Каждому

автомобилю соответствует свой номер группы и подгруппы (см. Integrator). Процедура

согласования заключается в назначении группы и подгруппы.

Если ранее модуль был установлен на другом автомобиле (была назначена группа

и подгруппа), то перед согласованием верните модуль к заводским установкам.

Возможны два варианта согласования:

1. Автоматическое согласование

Согласование модуля с автомобилем (выбор модели) происходит автоматически после

подключения к CAN-шине автомобиля, подачи питания и проведения ряда простых дей-

ствий (для большинства автомобилей – это включение/выключение зажигания и закры-

тие/открытие автомобиля со штатного брелка) нужная группа и подгруппа будут назначены

автоматически. Вам необходимо только проконтролировать правильность назначения

по световым сигналам (номер группы – пауза, номер подгруппы – пауза). Если группа пред-

ставляет собой двухзначное число, каждая цифра группы будет индицироваться отдельно.

Например, группа 35, подгруппа 2 индицируется следующим образом: 3 длинных сигнала –

пауза 1 с, 5 длинных сигналов – пауза 2 с, 2 коротких сигнала – пауза 4 с и т.д. Процедура

согласования для каждого конкретного автомобиля – см. Integrator.

Согласование рекомендуется производить в автоматическом режиме (при установке

непосредственно на автомобиль).

2. Принудительное согласование

Используется в исключительных случаях, позволяет принудительно назначить группу и

подгруппу. Принудительное согласование удобнее всего осуществлять с помощью TECprog,

подключив модуль напрямую к компьютеру. Если у Вас нет возможности воспользоваться

компьютером, согласование можно выполнить вручную.

Перед началом процедуры согласования группа автомобиля не должна быть определена,

а CAN-шина не должна быть подключена. Программирование будет прервано при отсут-

ствии нажатий на КП в течение 60 с.

ТЭК-ЭЛЕКТРОНИКС CANTEC-2XL [3/7] Согласование модуля с автомобилем

Содержание

Похожие устройства