Denzel AG230-2400 [22/32] Машина шлифовальная угловая

МАШИНА ШЛИФОВАЛЬНАЯ УГЛОВАЯ

Установка защитного кожуха

ВНИМАНИЕ!

Кожух диска необходимо устанавливать на инструмент таким образом, чтобы закрытая

сторона кожуха всегда находилась по направлению к оператору.

Для установки кожуха необходимо:

•

отвести в сторону рычаг 11 (рис. 1) фиксации кожуха, ослабив крепежный хомут;

•

установить защитный кожух на посадочное место крышки редуктора так, чтобы исключался выброс искр

в сторону оператора;

•

вращая регулировочную гайку хомута кожуха, отрегулировать размер хомута в соответствии с размером

посадочного места так, чтобы обеспечивалась возможность свободного вращения кожуха на посадоч-

ном месте;

•

затянуть хомут защитного кожуха с помощью рычага фиксации. При этом кожух должен быть надежно

зафиксирован на своем посадочном месте, исключая его поворот во время работы. Избегайте прило-

жения чрезмерного усилия к рычагу фиксации, при необходимости откорректируйте натяг с помощью

регулировочной гайки хомута.

Установка боковой рукоятки

ВНИМАНИЕ!

Следует всегда использовать поставляемую с машиной дополнительную рукоятку.

Потеря контроля над машиной может привести к травме.

ВНИМАНИЕ!

Перед работой всегда проверяйте надежность крепления боковой рукоятки.

Вкрутите рукоятку 9 (рис. 1) в резьбовое отверстие корпуса редуктора в удобное для работы положение.

Установка/снятие оснастки

ВНИМАНИЕ!

Необходимо использовать армированные отрезные и шлифовальные диски, предна-

значенные для работы на угловых шлифовальных машинах и рассчитанные на линейную

скорость резания не менее 80 м/с.

При установке/снятии оснастки блокировка шпинделя осуществляется клавишей 2 (рис. 1), расположенной

на корпусе редуктора. Блокировка шпинделя также может осуществляться с помощью гаечного ключа S17 .

Крепление оснастки на шпинделе осуществляется с помощью фланца и гайки, затягиваемой специальным

ключом, поставляемым в комплекте. Оснастка с резьбовым посадочным отверстием М14 крепится непо-

средственно на резьбовом конце шпинделя.

ВНИМАНИЕ!

Во избежание поломки машины и получения травм, запрещается нажимать на кнопку

блокировки шпинделя 2 (рис. 1) во время работы шлифовальной машины, а также до пол-

ной остановки шпинделя после выключения двигателя.