Husqvarna ST 330PT [41/80] Ja atsitiena starteris ir aizsalis

Husqvarna ST 330PT [41/80] Ja atsitiena starteris ir aizsalis
41
AUKSTAIS STARTS – ELEKTRISKAIS STARTERIS
1. Ievietojiet drođîbas aizdedzes atslçgu (D) (Nostiprināts,
lai veiktu kabeļa sākuma atsitienu) aizdedzes vietâ,
kamçr tâ noklikđí. NEGRIEZIET atslçgu. Glabâjiet
rezerves drođîbas aizdedzes atslçgu drođâ vietâ.
2. Aizbîdiet
sēdzis (C) lîdz pozîcijai “ON”.
3. Pagrieziet droseles regulçtâju (E) pozîcijâ “FULL”.
4. Pievienojiet strâvas vadu dzinçjam (S).
5. Iespraudiet strâvas vada otru galu trîs caurumu iezemçtâ
220 voltu maiňstrâvas spraudligzdâ.
IEVÇROJIET: Neizmantojiet kapseli (T), ja ieslçdzat dzinçju
ar elektrisko starteri.
6. Spiediet startera pogu (U) lîdz ieslçdzas dzinçjs.
SVARÎGI: Nedarbiniet dzinçja motoru ilgâk nekâ piecas
sekundes pçc kârtas katru reizi kâ mçěinât to iedarbinât.
Pirms katra mçěinâjuma pagaidiet 5 lîdz 10 sekundes.
7. Kad dzinçjs ir iedarbinâts, atlaidiet startera pogu un
lçnâm pagrieziet droseles regulçtâju stâvoklî “OFF”.
8. Vispirms atvienojiet strâvas vadu no spraudligzdas,
pçc tam no dzinçja.
Ďaujiet dzinçjam daţas minűtes iesilt. Dzinçjs nestrâdâs pilnâ
jaudâ, kamçr tas nav sasniedzis normâlu ekspluatâcijas
temperatűru.
SILTAIS STARTS - ELEKTRISKAIS STARTERIS
Izpildiet augstâkminçtos soďus, atstâjot droseles regulçtâju
(E) pozîcijâ “OFF”.
AUKSTAIS STARTS – ATSITIENA STARTERIS
1. Ievietojiet drođîbas aizdedzes atslçgu (D) (Nostiprināts,
lai veiktu kabeļa sākuma atsitienu) aizdedzes vietâ,
kamçr tâ noklikđí. NEGRIEZIET atslçgu. Glabâjiet
rezerves drođîbas aizdedzes atslçgu drođâ vietâ
2. Aizbîdiet
sēdzis (C) lîdz pozîcijai “ON”.
3. Pagrieziet droseles regulçtâju (E) pozîcijâ “FULL”.
4. Nospiediet kapseli (T) četras (4) reizes, ja temperatűra
ir zem –10°C (15°F) vai divas (2) reizes, ja temperatűra
ir starp –10°C un 10°C (15°F un 50°F). Ja temperatűra
ir virs 10°C (50°F), nav nepiecieđams spiest kapseli.
IEVÇROJIET: Ja kapseli lieto pârâk daudz, var pârpludinât
dzinçju, un to nevar iedarbinât. Ja jűs nopludinât dzinçju,
pagaidiet daţas minűtes pirms mçěiniet iedarbinât, bet
nespiediet kapseli.
5. Âtri pavelciet atsitiena startera rokturi (V). Neďaujiet
startera virvei ievilkties atpakaď.
6. Kad dzinçjs ir iedarbinâts, atlaidiet atsitiena startera
rokturi un lçni pagrieziet droseles regulçtâju pozîcijâ
“OFF”.
Ďaujiet dzinçjam daţas minűtes iesilt. Dzinçjs nestrâdâs pilnâ
jaudâ, kamçr tas nav sasniedzis normâlu ekspluatâcijas
temperatűru.
SILTAIS STARTS – ATSITIENA STARTERIS
Izpildiet iepriekš minētās darbības, atstājot droseli stāvoklī
“OFF (Izslēgts) un akseleratoru — stāvoklī “FAST” (Ātras
darbības režīms). NENOSPIEDIET priekšsūkni.
Pirms darba beigšanas
Darbiniet dzinçju daţas minűtes, lai no dzinçja palîdzçtu
noţâvçt visu mitrumu.
Ja atsitiena starteris ir aizsalis
Ja atsitiena starteris ir aizsalis un dzinçju nevar iedarbinât,
rîkojieties sekojođi:
1. Satveriet atsitiena starteri un lçni izvelciet virvi no
startera tik tâlu, cik iespçjams.
2. Atlaidiet atsitiena startera rokturi un ďaujiet tam ievilk-
ties atpakaď starterî.
Ja dzinçjs vçl joprojâm nesâk strâdât, atkârtojiet augstâk-
minçtos soďus vai izmantojiet elektrisko starteri.
Запалване на двигателя
Вашият снегорин е оборудван с 220 волтов електрически
стартер и ръчен-въжен стартер. Електричския стартер е
оборудван с трижичен кабел и щепсел и е проектиран
да работи с 220 волта променлив ток от битовата мрежа.
Уверте се, че контакта Ви е 220 волта променлив ток
и е заземен трижичен. Ако не сте сигурни
консулти-
райте се с лицензиран електротехник.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не използвайте електриче-
ския стартер ако контакта ви не е за 220 волта
променлив ток и не е заземен трижичен. Това
може да доведе до сериозни увреди на Вас и на
снегорина.
ЗАПАЛВАНЕ ПРИ СТУДЕН ДВИГАТЕЛ С ЕЛЕКТРИЧЕСКИ
СТАРТЕР
1. Поставете контактния ключ (D) (Свързан към стар
-
терното въже) в ключалката, трябва дакликне”.
НЕ ГО ЗАВЪРТАЙТЕ. Поставете резервния ключ на
сигурно място.
2. Преместете
tънка (C) в стоп позиция “ON”.
3. Завъртете копчето на смукача (E) до позиция “FULL”
НАПЪЛНО.
4. Свържете токовия кабел с двигателя (S).
5. Включете другия край на кабела в триотворен заземен
220 волтовпроменлив ток контакт.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не използвайте обогатителя (T), когато
палите с електрическият стартер.
6. Натиснете бутона на електрическия стартер (U),
докато заработи двигателя.
ВАЖНО: Не
въртете двигателя повече от 5 секунди в опит да
запалите. Изчакайте между 5-10 секунди между всеки опит.
7. Когато двигателя заработи, отпуснете стартерния
бутон и бавно преместете копчето на смукача до
позиция “OFF”- ИЗКЛЮЧЕН
8. Изключете токовия кабел първо от стената и след
това от двигателя.
Оставете двигателя да загрее за няколко минути. Той
няма
да е способен да развие пълната си мощност, докато не
достигне нормална работна температура.
ЗАПАЛВАНЕ ПРИ ТОПЪЛ ДВИГАТЕЛ С ЕЛЕКТРИЧЕСКИ
СТАРТЕР
Следвайте гореописаните стъпки, като държите копчето
(E) на смукача в позиция “OFF”- ИЗКЛЮЧЕН
ЗАПАЛВАНЕ ПРИ СТУДЕН ДВИГАТЕЛ С РЪЧЕН-ВЪЖЕН
СТАРТЕР
1. Поставете контактния ключ (D) (Свързан към стар-
терното въже) в
ключалката, трябва дакликне”.
НЕ ГО ЗАВЪРТАЙТЕ. Поставете резервния ключ на
сигурно място.
2. Преместете
tънка (C) в стоп позиция “ON”.
3. Завъртете копчето на смукача (E) до позиция “FULL”
НАПЪЛНО .
4. Натиснете обогатителя (T) четири (4) пъти, ако
външната температура е под –10°C (15°F) или два
(2) пъти, ако е между –10°C & 10°C (15°F & 50°F).
Ако температурата е над 10°C (50°F), то тогава не
е необходим обогатител.
ЗАБЕЛЕЖКА: Прекалената употреба на обогатителя
може да доведе дозадавянена двигателя, поради
което
той няма да запали. Ако задавите мотора, изчакайте ня-
колко минути преди да направите нов опит за стартиране.
НЕ НАТИСКАЙТЕ ОБОГАТИТЕЛЯ.
5. Дръпнете дръжката на ръчния-въжения стартер (V)
бързо. Не допускайте стартерното въже да отскача
назад.
6. Когато двигателя заработи, отпуснете дръжката на
стартерното въже и бавно преместете копчето на
смукача до позиция “OFF”- ИЗКЛЮЧЕН.

Содержание